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2016日內(nèi)瓦車展:菲亞特新款500S發(fā)布

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  2016日內(nèi)瓦車展正在進(jìn)行中,菲亞特正式發(fā)布了新款500S車型,新車基于菲亞特新款500打造,外觀采用了更加運(yùn)動的設(shè)計,據(jù)悉這款車最快將于今年秋季在海外市場銷售。

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  車展發(fā)布的菲亞特新款500S車型采用了磨砂暗綠色涂裝,新車使用了全新的前保險杠,相較普通版菲亞特500車型更具運(yùn)動性,前保險杠下部進(jìn)氣口采用了點陣式設(shè)計,前保險杠兩側(cè)增加了空氣動力學(xué)套件也為前臉帶來了全新的視覺感受。

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  從車身側(cè)面來看,菲亞特新款500S取消了普通版車型上車身同色的防擦條,看起來更加簡潔流暢。另外,新車采用了全新設(shè)計的雙色輪圈,運(yùn)動感更加強(qiáng)烈。

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  車尾方面,新車尾燈組采用了全新的環(huán)形式設(shè)計,而尾燈中央則是與車身同色的涂裝,整體設(shè)計十分新穎。此外,新車的牌照框由老款車型的方形改為了長方形,后霧燈和倒車燈被分別設(shè)置在后保險杠的兩側(cè),新車采用單邊單出式排氣系統(tǒng)。

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  內(nèi)飾方面,菲亞特新款500S在中控臺中央增加了一套帶有5英寸顯示屏的UConnect信息娛樂系統(tǒng),并且位于顯示屏兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口樣式也有所調(diào)整。同時,新車的方向盤造型采用了平底設(shè)計,鍍鉻飾條的應(yīng)用也提升了一定的質(zhì)感。

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  動力系統(tǒng),新車將搭載1.3T Multijet II渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī),傳動系統(tǒng)匹配5速手動和6速AMT變速箱。(文/汽車之家 包津鋮)

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  多方面升級 新款菲亞特500官圖發(fā)布
  //m.bjhplwc.com/news/201507/876302.html

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  • 菲亞特500 2011款 1.4L 運(yùn)動版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.45 38.20 7.81
    測試文章:尋找北京的意大利 菲亞特500體驗+測試
    評測編輯-梁。

    很有復(fù)古文藝氣質(zhì)的一款小車,充滿了意式風(fēng)情,并且在國外市場與MINI其名,但在講究實惠中國市場上這個價格恐怕難以讓人接受,跟有寶馬撐腰的MINI比起來它還略顯稚嫩。

    評測編輯-胡正暘:

    在歐洲市場菲亞特500售價與MINI持平,不過微型車級別靠歷史靠設(shè)計就賣二十多萬,大部分人還是不會買單的。

    評測編輯-羅浩:

    融入濃厚意大利文化的小車,很有個性,具備一定的駕駛樂趣,缺點是品牌影響力不足,而且外形也不是很容易讓多數(shù)消費(fèi)者接受。

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