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2016日內(nèi)瓦車展：法拉利GTC4Lusso首發(fā)

王子平

2016年03月01日 19:59 原創(chuàng) 來源：汽車之家

　　[汽車之家新車首發(fā)] 在日內(nèi)瓦車展上，早前剛公布完官圖的法拉利 GTC4Lusso終于迎來了實(shí)車的首次展出亮相，作為法拉利FF的替代車型，新車不僅造型設(shè)計(jì)有所改進(jìn)，還在配置以及動(dòng)力方面進(jìn)行升級(jí)。

　　據(jù)了解，法拉利GTC4Lusso的全新名稱是向330 GTC等經(jīng)典2+2法拉利跑車致敬，當(dāng)中的數(shù)字4則代表了四座設(shè)計(jì)。在外觀設(shè)計(jì)方面，法拉利GTC4Lusso相比現(xiàn)款FF進(jìn)行了一些改進(jìn)，例如前臉采用大嘴式的格柵設(shè)計(jì)，前大燈線條也進(jìn)行了一些調(diào)整，此外新車尾燈回歸四圓燈設(shè)計(jì)也是讓人眼前一亮，經(jīng)典元素再現(xiàn)。

　　內(nèi)飾部分，法拉利GTC4Lusso除了保留FF的方向盤和儀表盤設(shè)計(jì)之外，內(nèi)飾部分的其他細(xì)節(jié)均采用全新造型，10.25英寸液晶顯示屏增添了車內(nèi)科技感，中控臺(tái)部分的功能按鍵和空調(diào)出風(fēng)口造型均有變化。

　　動(dòng)力方面，法拉利GTC4Lusso仍然搭載的是V12發(fā)動(dòng)機(jī)，不過經(jīng)過調(diào)校之后，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率提升到689馬力（507kW），峰值扭矩達(dá)到697N·m，相比FF的最大功率和扭矩提高29馬力和14N·m。

　　性能方面，法拉利GTC4Lusso從靜止加速至100km/h僅需3.4秒，相比現(xiàn)款縮減了0.3秒，最高時(shí)速仍然為335km/h。除此之外，新車仍然會(huì)使用4RM四驅(qū)系統(tǒng)，不過相比現(xiàn)款FF，GTC4Lusso新增了后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)。（文/汽車之家王子平）

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