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寶馬M-寶馬M4
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2016日內(nèi)瓦車(chē)展探館：寶馬M4競(jìng)賽套件版

汽車(chē)之家資深編輯
 2016年02月28日 19:26 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家
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　　[汽車(chē)之家 新聞]  在2016日內(nèi)瓦車(chē)展開(kāi)幕之前，我們?cè)谲?chē)展現(xiàn)場(chǎng)拍攝到了寶馬M4競(jìng)賽套件版的實(shí)車(chē)，該車(chē)主要在外觀和性能上有所提升。

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　　根據(jù)我們從現(xiàn)場(chǎng)拍攝到的照片，寶馬M4競(jìng)賽套件版采用了黑色的格柵、個(gè)性的20英寸多輻式輪圈，配合運(yùn)動(dòng)風(fēng)格十足的車(chē)身包圍，整體效果十分動(dòng)感。新車(chē)將會(huì)配備新的減振器、防傾桿以及重新調(diào)校的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)。

　　在動(dòng)力方面，該車(chē)將會(huì)搭載經(jīng)過(guò)調(diào)校的3.0L雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率提高19馬力，達(dá)到450馬力，性能上得到提升。（文/汽車(chē)之家 陳浩）

　　更多閱讀：

　　可提高19馬力 寶馬M3/M4推出新選裝包
　　//m.bjhplwc.com/news/201601/883882.html
2016日內(nèi)瓦車(chē)展探館：寶馬M4競(jìng)賽套件版 汽車(chē)之家
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      這依然是經(jīng)典純粹的寶馬M，動(dòng)力充沛，靈活犀利，具備豐富的駕駛樂(lè)趣。自動(dòng)擋性格多面，亦靜亦動(dòng)，而手動(dòng)擋在城市里缺乏實(shí)用性，它終究成為一款注重玩樂(lè)的小眾車(chē)。
      評(píng)測(cè)編輯-李佳：

      盡管一些人會(huì)對(duì)自然吸氣不舍，不過(guò)對(duì)于寶馬來(lái)說(shuō)這是一次成功的迭代，效率至上的時(shí)代更需要?jiǎng)恿Ω糜秃母偷能?chē)型。全新M4在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤(pán)等多個(gè)方面呈現(xiàn)更多面性格。遺憾的是雙門(mén)車(chē)型不再是那個(gè)經(jīng)典的名字M3，它叫M4。
      評(píng)測(cè)編輯-于晗：

      全新M4是款讓人欲罷不能的車(chē)，尤其是手動(dòng)擋的加入給這輛M4增添了更多樂(lè)趣，也讓它成為了最特別的M系之一。也許它會(huì)和1系M一樣，將有一批忠實(shí)擁躉。
    最新文章
    加載中

    寶馬M4

    指導(dǎo)價(jià)：89.39-101.39萬(wàn)
    級(jí)別：中型車(chē)
    詢底價(jià)

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