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前臉細節(jié)曝光 奧迪新一代Q5最新諜照

王寅
2016年02月19日 10:27 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 海外諜照]  日前，海外媒體曝光了一組奧迪新一代Q5的諜照，新車此次展示了更多前臉的設(shè)計細節(jié)。根據(jù)規(guī)劃，新一代Q5預(yù)計會在年內(nèi)正式發(fā)布。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為我們“諜報家”中的一員。

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　　從諜照來看，此次曝光的新一代Q5的大燈組沒有偽裝，我們能夠看到其基本樣式，其整體造型比較犀利，燈組內(nèi)部還采用了折線設(shè)計，并預(yù)計采用LED光源。其前格柵采用了六邊形的大嘴式設(shè)計，里面還有六條飾條裝飾，展示了奧迪最新風(fēng)格的設(shè)計。而后視鏡則相比現(xiàn)款有所區(qū)別，從A柱三角窗移到了前門板上。新車的尾部采用了LED光源，點亮的效果還是不錯的。

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　　奧迪新一代Q5將采用新A4的平臺打造，動力方面預(yù)計將采用2.0T發(fā)動機，RS Q5車型則有望搭載2.5T發(fā)動機，此外，該車還可能會推出e-tron版本。（圖片來源：worldcarfans；編譯/汽車之家 王寅）

　　更多閱讀：

　　將推出RS版本 全新奧迪Q5預(yù)計年內(nèi)推出
　　//m.bjhplwc.com/news/201601/884206.html

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      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
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      測試文章：對比才有說服力 奧迪Q5 hybrid性能測試
      評測編輯-梁�。�

      說實話Q5的這套混動系統(tǒng)適用性并不高，不過也算是順應(yīng)了現(xiàn)在節(jié)能減排的潮流，那究竟值不值多花十幾萬去做個環(huán)保主義者，每個人就都有不同的理解了，反正站在我的角度上似乎意義并不太大，畢竟從油耗成績上并沒看出Q5混動比普通版有多大的優(yōu)勢，可能奧迪更多的是從精神層面來倡導(dǎo)大家環(huán)保吧。
      評測編輯-胡正暘：

      跟喬丹同時代的籃球運動員都是悲催的，跟豐田同時代的混動系統(tǒng)也是這樣。大家對混動的概念已經(jīng)被豐田給灌飽了，所以Q5這個并不怎么節(jié)油的混動系統(tǒng)顯得很沒意思。
      評測編輯-羅浩：

      Q5混合動力車是典型的“重混”模式，電動機可以獨立驅(qū)動車輛前進，對于時常行駛在擁堵路段的消費者來說具有一定的節(jié)能意義，另外動力表現(xiàn)也強于普通版，只是取消了駕駛模式選項，駕駛樂趣有所削弱。
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      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      7.72秒 38.29米 --升
      測試文章：公路及越野全面展示 測試奧迪Q5 3.2
      評測編輯-韓路：

      Q5 3.2的價格也不便宜，同時電子輔助系統(tǒng)不能對打滑輪給予合理制動是我很費解地方，這點和Q7出入很大，除此之外，我對Q5印象很好，尤其內(nèi)裝樣式和功能超越同級對手不少。
      評測編輯-王苦公：

      就像A4L一樣，頂級的Q5 3.2車型雖然好，但性價比太低了，也不會有太多人買。不過可以想象，國產(chǎn)的2.0 TFSI車型拉低售價后，Q5一定會有一番大作為。GLK像升高的C級，X3和3系沒什么區(qū)別，只有Q5和A4L還保持了一定距離，奧迪在這方面做得比對手好。
      評測編輯-孟慶嘉：

      和GLK相比，Q5有自己的優(yōu)勢，公路駕駛樂趣就是其中一項，它可以按不同駕駛需求進行調(diào)整，同時也順應(yīng)了男女的不同習(xí)慣。四驅(qū)方面，Q5并沒有Q7那樣霸道，通過幾項測試，它所展現(xiàn)的能力只能算是合格。
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    奧迪Q5(進口)

    指導(dǎo)價：暫無報價
    級別：中型SUV
    詢底價

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