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起亞新一代K5混動/插電式混動版亮相

興珉

2016年02月15日 09:48 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車首發(fā)] 在前不久開幕的芝加哥車展上，起亞除了發(fā)布全新SUV Niro之外，還攜新一代K5（美國市場命名為Optima）混合動力和插電式混合動力版車型亮相。

　　外觀方面，新一代K5混動及插電式混動版相比普通汽油版車型有所調整，新車前臉采用了黑色的格柵設計，同時還帶有主動關閉技術。此外，新車型的尾部也采用了隱藏式的排氣口設計。

　　動力方面，起亞新一代K5混合動力版的動力系統(tǒng)由2.0L發(fā)動機、電動機和1.62千瓦時的電池組成，綜合最大輸出功率為196馬力。

　　至于新一代K5的插電式混合動力版本，其動力系統(tǒng)同樣由2.0L發(fā)動機和電動機組成，不過電池組的容量升級到9.8千瓦時，同時電動機的輸出功率也進行了提升，綜合最大輸出功率提高至205馬力，純電動模式下續(xù)航里程約為43km，總續(xù)航里程可以達到966km。（文/汽車之家興珉）

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