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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

謳歌全新NSX將于2016年進(jìn)口國(guó)內(nèi)銷售

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  [汽車之家 新聞日前,我們從謳歌方面獲悉,謳歌全新NSX將會(huì)在2016年進(jìn)口國(guó)內(nèi)銷售,目前該車已經(jīng)在國(guó)內(nèi)進(jìn)行相關(guān)信息申報(bào),這預(yù)示著全新NSX已經(jīng)離中國(guó)消費(fèi)者不遠(yuǎn)。

謳歌 謳歌NSX 2016款 基本型

謳歌 謳歌NSX 2016款 基本型

  謳歌全新NSX將于今年春季在美國(guó)俄亥俄州的工廠投入生產(chǎn),2月25日起正式接受訂單,該車在美國(guó)的起售價(jià)為15.6萬(wàn)美元(作為參考現(xiàn)款奧迪R8 Spyder 4.2L V8車型在美國(guó)的售價(jià)為12.94萬(wàn)美元起)。

謳歌 謳歌NSX 2016款 基本型

  全新NSX采用鋁制框架設(shè)計(jì),配合超高強(qiáng)度鋼、碳纖維等材料讓車輛擁有足夠鋼性的同時(shí)降低車重。該車搭載的動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)3.5L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和三臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成,四輪驅(qū)動(dòng)形式,傳動(dòng)方面匹配一臺(tái)9速雙離合變速箱。(編譯/汽車之家 齊天翔)

  更多閱讀:

  約合101萬(wàn)元起 新謳歌NSX北美售價(jià)公布
  //m.bjhplwc.com/news/201512/883049.html

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  • 謳歌NSX 2016款 3.5L 標(biāo)準(zhǔn)型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    3.37 34.10 --
    測(cè)試文章:十年磨一劍 謳歌全新一代NSX性能測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    其實(shí)在評(píng)測(cè)之前,我看過(guò)很多外媒對(duì)NSX的評(píng)價(jià),總體來(lái)說(shuō)并不太樂(lè)觀。不過(guò)在實(shí)際評(píng)測(cè)之后,我發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車并不沒(méi)有我預(yù)期的那樣不堪。雖然我沒(méi)開(kāi)過(guò)上一代NSX,但可以肯定的是全新NSX在極限狀態(tài)下的操控依然是非常好的。它的動(dòng)力很超前,開(kāi)起來(lái)也不笨重。大概只是因?yàn)樗鼪](méi)有延續(xù)上一代NSX的精髓,而且在性能上又無(wú)法碾壓對(duì)手,所以才招來(lái)一些抱怨吧!但從產(chǎn)品來(lái)看,這絕對(duì)是一臺(tái)非常棒的超跑,只是缺少一點(diǎn)超跑應(yīng)有的脾氣和個(gè)性罷了。

    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    NSX是我開(kāi)過(guò)最舒適的超級(jí)跑車,在舒適模式下的懸架表現(xiàn)和一臺(tái)奔馳S幾乎沒(méi)有區(qū)別,吸收和過(guò)濾震動(dòng)的效果一流,平時(shí)還可以用電來(lái)行駛,唯一不足的是車內(nèi)沒(méi)有任何儲(chǔ)物空間,遺憾惜敗911;真跑起來(lái)又像換了一副面孔,細(xì)膩,極致;總體來(lái)說(shuō),真是輛不錯(cuò)的車。我還是再多看看圖片,看看又不要錢。

    評(píng)測(cè)編輯-王濤:

    這臺(tái)車開(kāi)起來(lái)真的比911還要舒服,賽道里的操控性也不差。只不過(guò)它賣得太貴了,而性能上又沒(méi)有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。不過(guò)即使賣這么貴,本田恐怕也很難從中賺取利潤(rùn)。NSX更重要的意義是用來(lái)提升品牌形象,而不是賺錢。

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