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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

售27.8-35.33萬(wàn) 現(xiàn)代推格銳2.0T四驅(qū)版

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  [汽車之家 新車上市]  日前,我們從現(xiàn)代汽車官網(wǎng)獲悉,現(xiàn)代將推出格銳2.0T 7座四驅(qū)版車型,格銳 2.0T 7座四驅(qū)版共包含5款車型,官方指導(dǎo)價(jià)從27.8萬(wàn)元-35.33萬(wàn)元。

現(xiàn)代格銳四驅(qū)版 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬(wàn)元)
格銳 2016款 2.0T 7座四驅(qū)領(lǐng)先版

27.80

格銳 2016款 2.0T 7座四驅(qū)舒適版30.46
格銳 2016款 2.0T 7座四驅(qū)豪華版33.28
格銳 2016款 2.0T 7座四驅(qū)旗艦版34.73
格銳 2016款 2.0T 7座四驅(qū)棕色內(nèi)飾旗艦版35.33

現(xiàn)代(進(jìn)口) 格銳 2013款 3.0L 7座四驅(qū)旗艦版

『配圖為格銳2013款 3.0L 7座四驅(qū)旗艦版』

  格銳2.0T四驅(qū)版車型在外觀和內(nèi)飾方面與2.0T兩驅(qū)版基本一致,舒適性配置方面,無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、電動(dòng)后備廂開(kāi)啟、氙氣近光燈、后排隱私玻璃、后排遮陽(yáng)簾、自動(dòng)泊車、并線輔助等則會(huì)根據(jù)不同車型有所取舍。

  在動(dòng)力方面,格銳2.0T四驅(qū)版車型將搭載Theta II 2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大可輸出241馬力,最大扭矩為350牛·米,與之搭配的是6速手自一體式變速箱。四驅(qū)系統(tǒng)則采用適時(shí)四驅(qū)。關(guān)于該車的更多消息,我們還會(huì)持續(xù)關(guān)注。(文/汽車之家 包津鋮)

  更多閱讀:

  拉低價(jià)格門檻 現(xiàn)代格銳2.0T車型將上市
  //m.bjhplwc.com/news/201508/877580.html

售27.8-35.33萬(wàn) 現(xiàn)代推格銳2.0T四驅(qū)版 汽車之家
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  • 格越 2013款 3.0L 7座四驅(qū)豪華版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.59 40.26 15.80
    測(cè)試文章:享受第三排的趣味!測(cè)試現(xiàn)代格銳3.0 V6
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    格銳的最大意義在于讓第三排空間有了真正的利用價(jià)值,不再是雞肋的配置,而除此之外我找不到他跟全新勝達(dá)有任何區(qū)別,那些想購(gòu)買7座城市SUV的朋友們現(xiàn)在除了漢蘭達(dá)之外又有了新選擇,格銳的配置、外觀、做工還都是拿得出手的。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    為了第三排空間稍大一點(diǎn)點(diǎn),要比國(guó)產(chǎn)勝達(dá)多掏好幾萬(wàn)來(lái)購(gòu)買這款進(jìn)口格銳,另外還要忍受高昂的燃油費(fèi)用,愿意這么做的人恐怕不多。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    格銳這款車空間確實(shí)大,但關(guān)鍵在于,現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)的全新勝達(dá)價(jià)格比它便宜太多了,而且格銳除了動(dòng)力略顯不足的2.2T柴油機(jī)就是排量過(guò)大的3.0升V6車型,我想這對(duì)于絕大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)都是不合適的。

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格越

指導(dǎo)價(jià):25.60-45.48萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
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