售25.18-30.39萬元奧迪Q3典藏版上市

興珉

2016年01月07日 19:45 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車上市] 2016年1月7日，奧迪宣布推出Q3典藏版車型，新車上市后提供5款車型選擇，售價區(qū)間為25.18萬-30.39萬元。

　　據(jù)了解，奧迪Q3典藏版主要對配置進行了一些升級，例如全系標配了氙氣大燈（帶清洗功能）、LED尾燈、升級18英寸輪圈（輪胎規(guī)格為235/50 R18）、前后倒車雷達。

　　細分到其他車型，30 TFSI舒享版增配倒車影像、帶電動折疊和加熱功能的外后視鏡；35 TFSI舒享版增配智能鑰匙；35 TFSI quattro全時四驅(qū)進享版同樣增配倒車影像和智能鑰匙等配置。

　　動力方面，Q3典藏版沒有變化，其中30 TFSI車型搭載的是1.4T渦輪增壓發(fā)動機，35 TFSI車型配備的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機。（文/汽車之家興珉）

　　更多閱讀：

　　預(yù)計2017年底發(fā)布新一代奧迪Q3效果圖
　　//m.bjhplwc.com/news/201512/883297.html

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文章標簽：新車上市/價格 SUV價格

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奧迪Q3 2019款 40 TFSI quattro 時尚動感型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.56秒	34.49米	7.00升
測試文章：再見昨日測試全新一代奧迪Q3 40 TFSI
評測編輯-洪冰清：	全新Q3以嶄新的面貌示人，而且取得了不錯的測試成績，但是目前來看價格有些高了，如果能有不錯的市場優(yōu)惠應(yīng)該會更吸引人。
評測編輯-王澤石：	全新Q3來了一次全方位的進化，總算跟上了時代的步伐，漂亮的測試成績說明它有一副好底子，良好的駕駛質(zhì)感證明它不僅僅能跑得快、剎得穩(wěn)，同時也沒有忘了自己是一輛奧迪。
評測編輯-于晗：	新Q3很多都變了，但動力總成還是熟悉的。所以駕駛部分并沒有給人帶來驚喜，然而這并不是什么壞事。在X1變前驅(qū)，GLA向來沒起色的當(dāng)今，Q3的這種傳承反而顯得很正統(tǒng)，也符合奧迪的特點。

奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro 舒適型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.83秒	39.43米	9.60升
測試文章：讓X1不再寂寞！國產(chǎn)Q3 35 TFSI性能測試
評測編輯-梁�。�	我們很高興的看到國產(chǎn)Q3和進口Q3之間并沒有太大的差異，沒有因為國產(chǎn)化而降低了品質(zhì)，性能表現(xiàn)上也能勝任幾乎所有日常用車的需求，而這些正是國產(chǎn)Q3與國產(chǎn)寶馬X1抗衡的籌碼。
評測編輯-胡正暘：	X1目前已經(jīng)推出了手動版本，進一步拉低價格，Q3想取得更好的銷售成績，短時間內(nèi)有難度。他們需要做的事情不少，比較重要的有：控制好終端售價。
評測編輯-羅浩：	國產(chǎn)Q3終于來了，在整體品質(zhì)相比進口車型沒有下降的前提下，它的價格絕對算是厚道的。所以，寶馬X1在豪華緊湊型SUV市場一家獨大的局面將不復(fù)存在，Q3想要復(fù)制大哥Q5的成功也沒太大難度，只希望上市之后加價提車的情況不要太嚴重了。

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