基于308S平臺打造疑似全新標致308諜照

張曉丹

2016年01月04日 20:01 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家國內(nèi)諜照] 日前，我們從相關(guān)渠道獲取了一套覆蓋重度偽裝的測試車諜照，從外形輪廓及前進氣格柵來看，該車很有可能是標致308（三廂）的全新?lián)Q代車型，新車將基于標致緊湊型兩廂車308S的EMP2平臺打造，動力系統(tǒng)或搭載1.2T、1.6T發(fā)動機。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

　　東風(fēng)標致現(xiàn)款308上市于2011年，這款車是基于老款標致307車型打造，相比目前在售的標致308S屬于上一代平臺技術(shù)。而全新308將基于308S的EMP2平臺打造，動力進行全面升級。

　　外觀部分，該車前臉設(shè)計接近于現(xiàn)款標致308S，前大燈為鹵素光源，采用上下分體式進氣格柵，與現(xiàn)款308S的格柵造型十分相似，并將橫條幅鍍鉻進氣格柵改為蜂窩狀黑色格柵造型，有可能是為了凸顯運動感。尾燈則使用最新標致家族式設(shè)計，與標致508、308S采用相同的獅爪造型，比現(xiàn)款308更加時尚。

　　車輛內(nèi)部進行了重度偽裝，暫時無法了解這臺全新標致308的內(nèi)飾布局。不過從圖中可以看出，全新308采用了黑色+米色拼接的色彩搭配，座椅采用了米色織物面料，視覺效果比較清爽。

　　該車配備有多輻條鋁合金輪圈，輪胎規(guī)格為215/55 R16，品牌為倍耐力雪地胎，我們推測這有可能是測試車輛的緣故，未來是否配備這款輪胎還不確定。動力系統(tǒng)方面，新車或搭載1.2T、1.6T發(fā)動機，仍將采用前麥弗遜式獨立懸架+后扭力梁式非獨立懸架的懸架組合。（文/汽車之家張曉丹）

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　　搭新動力東風(fēng)標致全新308 2016年推出
　　//m.bjhplwc.com/news/201512/882499.html

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評測編輯-張可：	新308的設(shè)計感我覺得是同級別當(dāng)中數(shù)一數(shù)二，尤其內(nèi)飾風(fēng)格非�，F(xiàn)代時尚；1.2T發(fā)動機的振動表現(xiàn)比預(yù)期好的太多，駕駛感受也要比朗逸輕快不少，很適合年輕的消費者，但油耗表現(xiàn)只能說一般。
評測編輯-張郁達：	駕駛感受很輕快，高轉(zhuǎn)速動力表現(xiàn)很好，轉(zhuǎn)向和懸架都是標準法系車的感覺，7.5升/百公里的油耗我并不是太滿意，小排量發(fā)動機的優(yōu)勢沒有體現(xiàn)出來。
評測編輯-張子儀：	這次308的換代可謂是翻天覆地，其實我覺得它完全可以起一個新名字，用不著取代老款308。當(dāng)然這只是個玩笑，平心而論，我覺得全新308讓我看到了廠家的誠意，不過三缸發(fā)動機在情懷上還是不太容易俘獲人心，至少現(xiàn)階段是這樣的。

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評測編輯-梁�。�	東風(fēng)標致近1年多來出了值得關(guān)注的產(chǎn)品，408和508什么的性價比都非常不錯，不過308看起來有點兒表面光鮮的意思，內(nèi)飾設(shè)計、做工配置方面都非常上檔次，不過仍然還是那個賣了十幾年的307的底子，如果你不嫌棄307，那么你一定會喜歡308的。
評測編輯-胡正暘：	308的這款4AT變速箱早就該被摒棄，東風(fēng)標致如此固執(zhí)的做法最終只會傷害自己而已。如果不是相當(dāng)優(yōu)秀的內(nèi)飾，我會打6分，看中308的朋友最好選擇手動版本。
評測編輯-羅浩：	國產(chǎn)的標致308沿用307的底盤和動力總成，重點改進在外形內(nèi)飾和空間方面，進一步提升家用的便利性，不過原本應(yīng)該是緊湊型車第一陣營中的有力競爭者，現(xiàn)在卻在技術(shù)方面開始落后于其他競爭對手，希望它能實現(xiàn)一次真正意義上的換代。

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