[汽車之家 新聞] 近日,海外媒體報(bào)道稱,蘭博基尼內(nèi)部并沒(méi)有排除推出混動(dòng)版Urus車型的可能,這款車可能會(huì)在汽油版車型之后推出。
之前,蘭博基尼CEO Stephan Winkelmann在接受對(duì)話時(shí)曾提到Urus將繼續(xù)遵循蘭博基尼“一輛車,一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)”的策略。但是近日有蘭博基尼高層向媒體透露,盡管Urus搭載了4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但是這款車想要搭載混動(dòng)系統(tǒng)也并非難事。
對(duì)此,蘭博基尼研發(fā)部門的負(fù)責(zé)人Maurizio Reggiani提到,現(xiàn)在之所以不推出混動(dòng)版Urus,是因?yàn)橹亓康膯?wèn)題。采用混動(dòng)系統(tǒng)之后,這款車的重量將提升200公斤,這將影響到這款車運(yùn)動(dòng)的DNA。此外,混動(dòng)系統(tǒng)也將占據(jù)更多的體積。對(duì)此,新車在車身上將會(huì)使用更多的碳纖維、鈦合金等材料。
對(duì)于現(xiàn)在不推出混動(dòng)版Urus,蘭博基尼CEO Stephan Winkelmann還有另一個(gè)顧慮,他認(rèn)為混動(dòng)高性能車的市場(chǎng)可能會(huì)在幾年之后衰落,未來(lái)Urus混動(dòng)版或不會(huì)擁有太大的市場(chǎng)。對(duì)于Urus混動(dòng)版的更多消息,我們將持續(xù)關(guān)注。(信息來(lái)源:worldcarfans;文/汽車之家 陳浩)
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