明年1月發(fā)布寶馬將推i8 Spyder概念車(chē)

耿源

2015年12月08日 08:48 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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　　[汽車(chē)之家新聞] 此前，有海外媒體曾報(bào)道寶馬i8 Spyder確定將量產(chǎn)，而近日有消息稱(chēng)寶馬將于2016年1月開(kāi)幕的消費(fèi)電子展（CES）上率先發(fā)布其全新概念版，而量產(chǎn)版車(chē)型或?qū)⒃?年內(nèi)正式推出。

『現(xiàn)款寶馬i8』

　　據(jù)外媒報(bào)道，這款概念車(chē)將是未來(lái)寶馬i8 Spyder的雛形，相比此前的i8 Concept Spyder概念車(chē)更加趨近于量產(chǎn)，不過(guò)新車(chē)將采用那種敞篷結(jié)構(gòu)目前我們還不清楚。這款概念車(chē)將繼續(xù)搭載由電動(dòng)機(jī)和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，但新車(chē)很肯能會(huì)針對(duì)電池組進(jìn)行升級(jí)，使純電動(dòng)續(xù)航里程更長(zhǎng)。（信息來(lái)源：Autocar；文/汽車(chē)之家耿源）

　　更多閱讀：

　　科幻與拉風(fēng)結(jié)合寶馬確認(rèn)量產(chǎn)i8敞篷版
　　//m.bjhplwc.com/news/201512/882484.html

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寶馬i8 2014款標(biāo)準(zhǔn)型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
4.67秒	37.99米	--升
測(cè)試文章：一臺(tái)“不正經(jīng)”的跑車(chē) 測(cè)試寶馬i8
評(píng)測(cè)編輯-姜田雙：	寶馬i8是一臺(tái)很容易駕駛的跑車(chē)，雖然我是一位女司機(jī)，但駕駛起來(lái)毫不吃力，適中的轉(zhuǎn)向力度，合適的踏板阻尼，加上舒服的座椅，作為一臺(tái)跑車(chē)能有這樣的表現(xiàn)十分不錯(cuò)。
評(píng)測(cè)編輯-姚嘉：	雖然目前市面在售的i8仍然是2014款，但在目前來(lái)看，它的外觀依舊十分拉風(fēng)，而且科技感很強(qiáng)，開(kāi)在路上有著很好的回頭率。
評(píng)測(cè)編輯-：	在測(cè)試過(guò)程中，這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)加電機(jī)的動(dòng)力總成組合表現(xiàn)讓我出乎意料。0-100km/h加速為4.67秒，0-400米的尾速能達(dá)到183.27km/h。不過(guò)剎車(chē)距離在同級(jí)來(lái)說(shuō)并不理想，100-0km/h的剎車(chē)距離為37.99米。

寶馬i8 2014款標(biāo)準(zhǔn)型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
4.67秒	37.99米	5.70升
測(cè)試文章：有態(tài)度的選擇寶馬2014款i8性能測(cè)試
評(píng)測(cè)編輯-李偉龍：	200萬(wàn)元以?xún)?nèi)，你再也找不到一款比i8更拉風(fēng)的車(chē)型，光這一點(diǎn)我相信就已經(jīng)可以滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)于跑車(chē)的需求，況且它在性能方面也有著不俗的表現(xiàn)。
評(píng)測(cè)編輯-鄭宇：	汽車(chē)工業(yè)已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)入一個(gè)革命性時(shí)代，寶馬i8就是一款能讓我們看到、摸到未來(lái)的跑車(chē)產(chǎn)品，因此我們可以允許它有一些瑕疵，至少它是一次成功的嘗試。
評(píng)測(cè)編輯-張子儀：	因?yàn)槭撬尿?qū)加混動(dòng)，所以i8開(kāi)起來(lái)并不像常規(guī)意義上的寶馬跑車(chē)。碳纖維車(chē)身和1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)讓它變得很輕快，轉(zhuǎn)向也足夠精準(zhǔn)，它在賽道上可以跑得很快，但駕駛樂(lè)趣一般。至于拉風(fēng)指數(shù)就不用多說(shuō)了，大家自己慢慢欣賞吧！

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