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搭1.3T/1.8L動力 吉利新帝豪申報圖曝光

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  [汽車之家 國內(nèi)諜照]  日前,我們獲得一組吉利全新帝豪的申報圖,新車采用了吉利的最新家族式外觀設計,在動力上搭載1.3T和1.8L發(fā)動機。


  提示:希望熱心網(wǎng)友能夠將您所發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為我們“諜報家”中的一員。


汽車之家

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  吉利新帝豪的外觀設計十分時尚,新車前臉采用了盾牌狀的進氣口,內(nèi)部采用了“回”型格柵,兩側的大燈與格柵相連,內(nèi)部采用了帶有透鏡的燈組。此外,新車前保險杠也采用了新的造型,兩側加入了“C”型飾條,疑似融入了LED日間行車燈。

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  在側面,新帝豪的腰線設計十分硬朗,從前門一直延伸到了尾燈部分,新車采用了新樣式的多輻式輪圈。尾部方面,全新帝豪的造型十分大氣,尾燈內(nèi)部也疑似融入了LED燈組。此外,這款車還采用了雙邊共兩出排氣。

  全新帝豪的長寬高依次為4720/1802/1478mm,軸距為2680mm,除了車身高度之外,其他尺寸都有所增加,比如軸距就增加了30mm。在動力部分,這款車將會搭載1.3T和1.8L兩種排量的發(fā)動機,其最大功率分別為129馬力和133馬力。而在傳動系統(tǒng)方面,新車預計會使用DCT變速箱和6速手動變速箱。(文/汽車之家 陳浩)

  更多閱讀:

  配6MT變速箱 全新帝豪低偽裝諜照曝光
  //m.bjhplwc.com/news/201510/880716.html
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  • 帝豪 2014款 三廂 1.3T CVT尊貴型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.29 43.10 --
    測試文章:動力不錯/駕駛輕松 測試新帝豪1.3T+CVT
    評測編輯-張可:

    1.3T發(fā)動機配合CVT變速箱駕駛感受輕松,動力系統(tǒng)各方面調(diào)校都不錯,可以說表現(xiàn)令人滿意。新的外觀比老款更精神,搭載的導航娛樂系統(tǒng)易上手、屏幕分辨率高、反應也很快,并且?guī)в袝r髦的車載互聯(lián),功能很主流。重要的是價格不貴,頂配10.08萬,性價比還是挺高的。

    評測編輯-劉昱昕:

    作為1.8L車型的替代產(chǎn)品,1.3T發(fā)動機和CVT變速箱的組合表現(xiàn)得很稱職。不僅在動力表現(xiàn)上要優(yōu)于前者,實際駕駛中,小排量發(fā)動機上常見的動力遲滯問題也并不明顯?紤]到它的整體定價比1.8L車型更低,綜合競爭力繼續(xù)提升。

    評測編輯-時睦華:

    渦輪增壓+CVT是個非常討巧的方案,新帝豪發(fā)動機和變速箱的匹配給人驚喜,動力足夠又平順。相信吉利會在更多家用車上使用這套動力總成。新帝豪在轉向和懸架等的設定上缺乏一些品質(zhì)感,相比不少合資品牌車型尚有差距。當然,結合售價來看,它在自主品牌對手中的競爭力還是很強的。

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帝豪

指導價:6.29-14.98萬
級別:緊湊型車
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