車評人：汽車之家的各位網(wǎng)友，大家好！今天我們很高興請來了鄭州日產(chǎn)市場公關(guān)部助理林先生，先請您跟大家打個招呼吧。

　　嘉賓：汽車之家的各位網(wǎng)友大家好，車評人好，我是鄭州日產(chǎn)市場公關(guān)部的林志彬。

　　車評人：這次車展上我們有新帥客Nissan  NV200，這款車型跟之前的老款車型有什么區(qū)別？

　　嘉賓：因為Nissan  NV200是全球20多個國家同步上市的一款車型，我們對于一直以來使用我們車的客戶做了一些調(diào)研，就發(fā)現(xiàn)88%的客戶是起源于企業(yè)用戶和私營用戶。為了更好的聚焦這些客戶定位，我們是把Nissan  NV200原來的8款車型整合了5款車型，同時又一些增配，成為我們的16版。這個車型16年1月份在廣州率先上市，價格是104800元。

　　車評人：這個車型有沒有跟之前老款車型不同的定位？

　　嘉賓：Nissan  NV200全球統(tǒng)一上市，一開始就是為企業(yè)主量身定制的一款車。最近國家“大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新”的形勢下，各種類型的中小企業(yè)發(fā)展的非常迅速，而我們這個車又是為私營業(yè)主和企業(yè)用戶量身定制的一款車，我們把這個需求進行了整合，進行了重新的定位，進行16款的NV200亮相。

　　車評人：CDV這個車型現(xiàn)在定位成“全能公司用車”，“全能公司用車”這幾個字是如何解讀的呢？

　　嘉賓：因為CDV就是轎車平臺上面延伸出來的廂式車，CDV在國外是一個非常成熟的車型。比如說，在歐洲每年CDV乘用車銷量會有100萬以上，而在日本最高的是CDC車型。而對于很多NV200的客戶進行分析就發(fā)現(xiàn)，這些客戶對于品牌、低油耗、操控性、品質(zhì)和空間的需求是非常高的。NV200以尼桑的全球統(tǒng)一的技術(shù)和生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)在品質(zhì)上能夠滿足，在品牌上也能夠滿足，同時16搭載的是日產(chǎn)最新的HI6全鋁發(fā)動機和最新智能的CVT技術(shù)。變速箱和發(fā)動機匹配非常好，非常地平順，易操作，而且是7.1的低油耗。同時，空間是2680L，7座的靈活多變的組合形式和650公斤的承載力。從品牌、空間、承載力、易操控性方方面面滿足了我們公司的業(yè)務(wù)需求，所以就定位成“全能公司用車”。

　　車評人：這個確實也跟老款有一些本質(zhì)上的差異。搭載的全新系統(tǒng)之后，對Nissan  NV200的銷量期望值會不會有一個很大的提升？

　　嘉賓：發(fā)動機跟變速箱一直以來都是這樣，是沒有太多變化的。這次我們是調(diào)整了組合，讓客戶更簡單、更優(yōu)的去選擇我們的車型，增加了豪華風(fēng)尚的外觀，配置增加，而且價格上又是重新組合，更有利于客戶的選擇。

　　車評人：價格是根據(jù)老款來適當(dāng)?shù)卣{(diào)整過？

　　嘉賓：重新組合過。

　　車評人：調(diào)查一下市場上消費者對哪些車更感興趣，價格區(qū)間怎么樣，然后我們再重新組合，再推出16款車型？

　　嘉賓：對。

　　車評人：那這次在廣州車展上鄭州日產(chǎn)還有什么新的亮點可以讓更多的觀眾來看一下呢？

　　嘉賓：這次除了新帥客和16款的Nissan  NV200之外，我們東風(fēng)品牌下面的第一款SUV MX6也在，參加越野拉力賽的銳騏賽車也在，可以說我們目前主銷的車都在展臺，歡迎各位觀眾、客戶前去看，前去了解。

　　車評人：那好，今天我們非常感謝林總接受我們的對話，也歡迎大家去鄭州日產(chǎn)的展臺看一下2016款的NV200，謝謝大家。

　　嘉賓：謝謝車評人，謝謝汽車之家。

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