2015年廣州車(chē)展對(duì)話(huà)啟辰事業(yè)部部長(zhǎng)洪浩

黃琦寧

2015年11月21日 10:33 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

　　車(chē)評(píng)人：各位網(wǎng)友大家好，歡迎來(lái)到2015年的廣州汽車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)，今天來(lái)到汽車(chē)之家對(duì)話(huà)間的是東風(fēng)日產(chǎn)啟辰事業(yè)部部長(zhǎng)洪浩，洪部長(zhǎng)，您好！

　　洪浩：您好！汽車(chē)之家的網(wǎng)友，大家好！

　　車(chē)評(píng)人：洪部長(zhǎng)，還是按照慣例吧，給我們介紹一下這次廣州車(chē)展啟辰帶來(lái)什么樣的陣容？

　　洪浩：我們這一次在展臺(tái)有四大驚喜，第一個(gè)是我們帶來(lái)了非�？岬男嘛L(fēng)潮轎跑概念車(chē)-啟辰VOW，它的外形一看就非常的驚艷，讓你情不自禁的想“哇”大叫一聲，這個(gè)車(chē)是為了啟辰品牌今后走向年輕化的開(kāi)山之作，我們正在為后續(xù)的量產(chǎn)做準(zhǔn)備，從概念車(chē)到量產(chǎn)等待的時(shí)間不會(huì)太久。

　　第二我們今天上午發(fā)布了啟辰生態(tài)數(shù)字圈，真正的把互聯(lián)網(wǎng)和汽車(chē)這個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)能夠進(jìn)行有機(jī)的結(jié)合，能夠讓我們的所有的車(chē)主感受到全新的汽車(chē)智能化的生活，還有就是享受這種生活，這是我們按照這樣一個(gè)方向去做發(fā)展。

　　第三個(gè)我們是把我們的智慧車(chē)管家這個(gè)系統(tǒng)通過(guò)廣州車(chē)展做了升級(jí)。第四個(gè)是我們?yōu)榱隧憫?yīng)國(guó)家新能源的號(hào)召，包括綠色生活，更好的能夠降低純電動(dòng)車(chē)的門(mén)檻，所以我們把啟辰旗下的純電動(dòng)汽車(chē)的呤峰的廠(chǎng)家指導(dǎo)價(jià)從今天開(kāi)始下調(diào)了2.5萬(wàn)，還有首付三萬(wàn)起或者是兩年零利率這樣的政策，同時(shí)對(duì)于之前對(duì)于已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)了晨風(fēng)電動(dòng)車(chē)的老車(chē)主發(fā)布了回饋，就是五年或者十萬(wàn)公里的免費(fèi)保養(yǎng)我們贈(zèng)送給老車(chē)主，感謝他們對(duì)電動(dòng)汽車(chē)走向中國(guó)尋常百姓家的支持。

　　車(chē)評(píng)人：不錯(cuò)，其實(shí)我們也知道啟辰這個(gè)品牌成立到現(xiàn)在也有五年多的時(shí)間了，對(duì)于在中國(guó)全新的合資自主品牌五年的時(shí)間已經(jīng)看上去不短了，能不能給我們介紹一下這五年時(shí)間發(fā)展到現(xiàn)在為止啟辰品牌有什么樣的成就？

　　洪浩：?jiǎn)⒊狡放频浇衲昴甑渍梦鍤q，就像剛才你介紹的一樣，說(shuō)短不短，但是說(shuō)長(zhǎng)其實(shí)也是一個(gè)周期。我們現(xiàn)在五歲的時(shí)候再回想一下這五年走過(guò)的路，正好是鑒證了中國(guó)的合資自主品牌從無(wú)到有的過(guò)程、歷史。當(dāng)時(shí)啟辰品牌的發(fā)展也是在中國(guó)合資品牌做自主化這一塊開(kāi)始我們介入到這樣一個(gè)時(shí)間，然后進(jìn)入到這樣一個(gè)環(huán)節(jié)。在五年走下來(lái)，我覺(jué)得我們啟辰品牌起來(lái)有收獲的。首先通過(guò)五年的發(fā)展，我們的品牌力得到了很大的提升，以前很多人在最開(kāi)始的時(shí)候認(rèn)為啟辰僅僅是Nissan品牌的一個(gè)車(chē)型而已，沒(méi)有認(rèn)為它是和Nissan品牌并駕齊驅(qū)的獨(dú)立品牌。隨著五年的發(fā)展，包括我們的車(chē)型逐步的進(jìn)入到尋常百姓家，現(xiàn)在啟辰品牌整體的銷(xiāo)量從零達(dá)到35萬(wàn)輛，不到五年的時(shí)間，特別是去年我們過(guò)了11萬(wàn)，今年按照這樣一個(gè)量我們也能夠達(dá)到12萬(wàn)臺(tái)的門(mén)檻，包括我們的滿(mǎn)意度、無(wú)論是銷(xiāo)售滿(mǎn)意度還是售后滿(mǎn)意度，我們?cè)谥袊?guó)的合資自主品牌我們都是第一名的，這也體現(xiàn)了中國(guó)的消費(fèi)者對(duì)于啟辰來(lái)自于東風(fēng)日產(chǎn)的認(rèn)可。

　　另外，這五年來(lái)，我們的產(chǎn)品方面也在不斷的發(fā)展，我們從最開(kāi)始一款車(chē)到現(xiàn)在同時(shí)有七款車(chē)面向中國(guó)的消費(fèi)者，我們的R30、R50、D50、R50X，還有啟辰旗下的兩款SUV T70和T70X，還有純電動(dòng)車(chē)晨風(fēng)，這個(gè)產(chǎn)品矩陣也是越來(lái)越豐富，在面向今后的五年，我們每年有不少于一款的全新意義上的新車(chē)會(huì)面向市場(chǎng)，所以今后的產(chǎn)品線(xiàn)會(huì)越來(lái)越豐富，從車(chē)型的結(jié)構(gòu)來(lái)講既有傳統(tǒng)的汽油車(chē)，又有像晨風(fēng)這樣的新能源車(chē)，所以咱們是雙擎驅(qū)動(dòng)，這也是我們五年來(lái)的收獲。而且隨著發(fā)展，我們整個(gè)啟辰的專(zhuān)業(yè)的體系也越來(lái)越健全，很多好的做法從以前Nissan單純的支持啟辰，到現(xiàn)在我們可以反補(bǔ)Nissan，真正起到了雙品牌是互相促進(jìn)而不是互相蠶食，通過(guò)啟辰和Nissan更好的為東風(fēng)日產(chǎn)將來(lái)的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

　　車(chē)評(píng)人：您剛才也介紹了五年來(lái)這么多的銷(xiāo)量，五年到現(xiàn)在為止您現(xiàn)在說(shuō)的數(shù)字生態(tài)圈這個(gè)戰(zhàn)略其實(shí)在很多歷史很長(zhǎng)的車(chē)企到現(xiàn)在為止還沒(méi)有在這方面有太多的動(dòng)作，我相信這個(gè)是作為一個(gè)新企比較敢去闖的一步，數(shù)字生態(tài)圈聽(tīng)上去有點(diǎn)前衛(wèi)、有點(diǎn)新潮，這個(gè)具體是什么樣的舉措？

　　洪浩：我跟網(wǎng)友介紹一下，這個(gè)名字聽(tīng)起來(lái)覺(jué)得很前衛(wèi)、很虛，你到底是講一個(gè)什么東西呢？我不妨用一些網(wǎng)友能夠接受的實(shí)例吧，就是說(shuō)從表象上來(lái)講它是通過(guò)大數(shù)據(jù)的平臺(tái)，把客戶(hù)、廠(chǎng)家和汽車(chē)、互聯(lián)網(wǎng)有效的全部整合在一起，所以說(shuō)它不是簡(jiǎn)單的把互聯(lián)網(wǎng)和汽車(chē)兩者串起來(lái)，而且真正的通過(guò)現(xiàn)在的通信技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)合在一起，讓汽車(chē)的功能通過(guò)智能化的形式去發(fā)揮。

　　比如說(shuō)智能手表，我可以智能手表起動(dòng)智能汽車(chē)，我中午很熱，比如說(shuō)中午很熱我可以提前十分鐘把車(chē)?yán)锏目照{(diào)打開(kāi)，把車(chē)?yán)锏囊繇懘蜷_(kāi)或者關(guān)掉，可以把行車(chē)記錄儀打開(kāi)，這些都可以通過(guò)智能手表來(lái)控制智能汽車(chē)，它可以隨時(shí)定位，可以在手表上實(shí)時(shí)的看到我的車(chē)停在哪個(gè)位置，有沒(méi)有人碰我的車(chē)、有沒(méi)有人偷我的車(chē)，可以馬上報(bào)警，這是一個(gè)方面。比如說(shuō)我坐到汽車(chē)?yán)锩�，中控臺(tái)可以顯示你的電瓶沒(méi)有電了，或者胎壓不足了，他會(huì)做這種提示，或者說(shuō)到了五千公里保養(yǎng)的時(shí)間了�，F(xiàn)在的儀表盤(pán)是千篇一律的，到了下雨的時(shí)候儀表盤(pán)就可以變成下雨的狀態(tài)，如果心情不好就可以把它搞得光亮一點(diǎn)，搞成藍(lán)天白云而不是霧霾，這些東西全部是可以自定義的，通過(guò)我的手勢(shì)可以去做控制、選擇、調(diào)整，我的導(dǎo)航和儀表盤(pán)的界面可以聲控。比如說(shuō)我到了北京，我把大眾點(diǎn)評(píng)和智慧車(chē)管家這個(gè)界面重疊在一起，我把第三方的APP導(dǎo)入進(jìn)來(lái)，是北京的，比如說(shuō)我到了國(guó)貿(mào)那里，看到國(guó)貿(mào)那里有一個(gè)川菜館，他會(huì)提示你這里有一個(gè)川菜館，要不要去預(yù)約，我可以通過(guò)汽車(chē)的界面通過(guò)大眾點(diǎn)評(píng)直接做而不用手機(jī)去操作，把第三方的APP可以做到互動(dòng)，我們?nèi)粘Ｉ畹乃械脑V求或者習(xí)慣包括消費(fèi)習(xí)慣、娛樂(lè)習(xí)慣、交友全部可以在汽車(chē)上做到實(shí)現(xiàn)。

　　車(chē)評(píng)人：這個(gè)不單單是聽(tīng)起來(lái)很前衛(wèi)，你具體講的這個(gè)案例我自己都覺(jué)得很前衛(wèi)，現(xiàn)在的年輕人可能都非常喜歡車(chē)上的生活方式。這是數(shù)字生態(tài)圈到時(shí)候可以好好的體驗(yàn)一下。剛剛提到另外一個(gè)概念智慧車(chē)管家，這個(gè)智慧車(chē)管家跟數(shù)字生態(tài)圈是一個(gè)系統(tǒng)里面的嗎？

　　洪浩：我解釋一下，數(shù)字生態(tài)圈是今后整個(gè)啟辰品牌的汽車(chē)走向數(shù)字化的一個(gè)戰(zhàn)略，一個(gè)方向，或者說(shuō)一整套方法，但是它必須要有落地，要有一個(gè)平臺(tái)來(lái)幫它實(shí)現(xiàn)這個(gè)功能，所以智慧車(chē)管家這個(gè)系統(tǒng)、這個(gè)APP就是幫我們實(shí)現(xiàn)數(shù)字生態(tài)圈與滿(mǎn)足客戶(hù)需求的平臺(tái)，我前面講的功能都是在智慧車(chē)管家的平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)的，我們車(chē)展WIFI、回4S店做維修的預(yù)約、隨時(shí)知道車(chē)況、車(chē)輛定位、人性導(dǎo)航等等，我現(xiàn)在已經(jīng)有八項(xiàng)了，還有駕駛評(píng)分，每個(gè)人有駕駛習(xí)慣，評(píng)分以后你不及格，你會(huì)有意識(shí)的去調(diào)整你的駕駛習(xí)慣，培養(yǎng)你的安全駕駛習(xí)慣。我說(shuō)得那么多的功能，包括我說(shuō)的這種穿戴設(shè)備、界面的替換全部都在智慧車(chē)管家的界面上得以實(shí)現(xiàn)。

　　車(chē)評(píng)人：這是數(shù)字化的大戰(zhàn)略，整個(gè)把車(chē)輛完全和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字時(shí)代結(jié)合在一起。

　　洪浩：完全有機(jī)的結(jié)合在一起。

　　車(chē)評(píng)人：這是很值得期待的一件事！回過(guò)來(lái)講，今年來(lái)說(shuō)有一些不錯(cuò)的表現(xiàn)，可能更多網(wǎng)友期待的是馬上到來(lái)的2016年有什么樣的計(jì)劃？

　　洪浩：2016年是大家都可能在評(píng)價(jià)是汽車(chē)行業(yè)的微增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，我可以想象到未來(lái)一年的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更加的慘烈，在這個(gè)里面需要我們做好內(nèi)功，新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)要持續(xù)的推進(jìn)，我剛才也介紹了今后未來(lái)的五年每年啟辰品牌至少有一款（底線(xiàn)是一款、上限沒(méi)有）全新的車(chē)型上市，因?yàn)橹袊?guó)的二胎政策放開(kāi)以后很多家庭希望有七座、有MPV，所以未來(lái)MPV是熱點(diǎn)。所以我們通過(guò)產(chǎn)品會(huì)不斷的推陳出新來(lái)贏得我們的消費(fèi)者；第二個(gè)我們的渠道要下沉，現(xiàn)在的經(jīng)銷(xiāo)商體系在一線(xiàn)或者是二線(xiàn)城市，但是隨著我們的產(chǎn)品不斷的豐富以后我們以后要往三線(xiàn)城市發(fā)展，我們的城市多樣化，要做好產(chǎn)品的下沉，這樣讓我們的銷(xiāo)售體系、服務(wù)體系能更好的面對(duì)啟辰客戶(hù)的圈子，所以我們要提倡我們的啟辰要上山、下鄉(xiāng)，要落地、接地氣，這是明年考慮的。第三個(gè)來(lái)講明年是奧運(yùn)年，包括我們啟辰合作伙伴恒大，亞冠賽也是非常受關(guān)注的，明年我們會(huì)主打體育營(yíng)銷(xiāo)、足球營(yíng)銷(xiāo)、校園營(yíng)銷(xiāo)，把觸角伸到校園里面去，讓年輕的大學(xué)生還沒(méi)有買(mǎi)車(chē)能力之前先確定他的購(gòu)買(mǎi)價(jià)值觀(guān)，給潛在用戶(hù)進(jìn)行價(jià)值觀(guān)的傳遞和影響。

　　車(chē)評(píng)人：我們也聊一下今年年底剛出來(lái)一個(gè)購(gòu)置稅的政策，購(gòu)置稅減半出來(lái)之后對(duì)啟辰還是有好處的，整個(gè)來(lái)說(shuō)現(xiàn)在來(lái)看對(duì)我們的銷(xiāo)量的影響是不是非常的明顯？

　　洪浩：應(yīng)該是非常明顯，10月初國(guó)家宣布購(gòu)置稅減半，10月份啟辰交上來(lái)的銷(xiāo)售量就非常明顯，一個(gè)月就超過(guò)了一萬(wàn)三千臺(tái)，我們的定單過(guò)萬(wàn)，終端的零售交車(chē)也達(dá)到了一萬(wàn)多二臺(tái)，這個(gè)比去年同期十月份超過(guò)了20%，這在微增長(zhǎng)的狀態(tài)下來(lái)我們能實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)的增長(zhǎng)這個(gè)成績(jī)是非常驚人的，我們跟購(gòu)置稅國(guó)家的政策、鼓勵(lì)汽車(chē)消費(fèi)、鼓勵(lì)低排量的汽車(chē)進(jìn)行消費(fèi)是密不可分的。

　　車(chē)評(píng)人：每次出現(xiàn)政策的支持汽車(chē)行業(yè)的反應(yīng)是最快的，今年其實(shí)到年底另外一個(gè)政策就要到期了，叫節(jié)能惠民，不知道明年還會(huì)不會(huì)繼續(xù)享有，如果政策停止了，咱們?cè)谶@一塊有沒(méi)有相應(yīng)的對(duì)策或者提前準(zhǔn)備？

　　洪浩：我覺(jué)得國(guó)家的政策，包括地方上的一些政策，它的扶持是一把雙刃劍，一方面企業(yè)或者老百姓希望有這種政策，但是任何政策都是有一個(gè)時(shí)間性的，不可能一直下去的，如果一直下去也不叫支持的政策。如果用得好能夠起到促進(jìn)作用；如果說(shuō)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)長(zhǎng)期指望國(guó)家的政策扶持來(lái)獲長(zhǎng)久的發(fā)展我認(rèn)為也是不現(xiàn)實(shí)的，作為我們來(lái)講還是要立足于自身，先練好內(nèi)功，我們做好自己該做的，剛才講的我們做好自己的產(chǎn)品、營(yíng)銷(xiāo)、品牌，以不變應(yīng)萬(wàn)面，如果國(guó)家有這個(gè)政策，對(duì)我們來(lái)講是一個(gè)錦上添花，我們不能把它變成雪中送炭，不能依靠它，依靠它就變成一個(gè)寄生蟲(chóng)，我們還是很淡定，對(duì)于這個(gè)政策有我們很高興，沒(méi)有我們也不畏懼，大家都在一個(gè)起跑線(xiàn)上。

　　車(chē)評(píng)人：現(xiàn)在來(lái)說(shuō)大城市限排限購(gòu)之后，對(duì)新能源車(chē)有很好的補(bǔ)助和扶持，我們應(yīng)該是有傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)的，剛剛您也提到像晨風(fēng)這樣的車(chē)型，今年通過(guò)降價(jià)之后，這是對(duì)晨風(fēng)車(chē)型的扶持，另外幾款車(chē)型在新能源方面有安排嗎？

　　洪浩：目前啟辰品牌唯一一款純電動(dòng)的汽車(chē)就是晨風(fēng)，剛才我也介紹過(guò)了晨風(fēng)跟全球純電動(dòng)銷(xiāo)售量最大的車(chē)型聆風(fēng)是孿生兄弟，所有的基因基本上都是相同的，包括零部件的供應(yīng)體系都是一樣的這也保證了晨風(fēng)的品質(zhì)，然后它在電池技術(shù)，包括在電機(jī)技術(shù)這方面晨風(fēng)可以說(shuō)在全球現(xiàn)在的純電動(dòng)汽車(chē)目前的狀態(tài)下面我們認(rèn)為是非常領(lǐng)先的，從全球的銷(xiāo)量也可以得到證明。但是中國(guó)現(xiàn)在的消費(fèi)者對(duì)純電動(dòng)車(chē)還是有認(rèn)知上的歧異吧，很多人認(rèn)為純電動(dòng)汽車(chē)一定要續(xù)航里程越高越好，我們也要朝這個(gè)方向去努力，但是我們要說(shuō)的是我們要依靠技術(shù)不斷的革新，車(chē)要輕量化、電池也要輕量化、電池的續(xù)航里程要不斷的加大、提升，這就代表純電動(dòng)汽車(chē)的技術(shù)發(fā)展方向，而不是像簡(jiǎn)單的有些品牌增加電池的體積、增加電池的重量、延長(zhǎng)電池的充電時(shí)間，這不是汽車(chē)技術(shù)的進(jìn)步，也不是國(guó)家鼓勵(lì)新能源汽車(chē)發(fā)展的方向。所以現(xiàn)在有些消費(fèi)者還是有一些誤解，所以我們通過(guò)晨風(fēng)在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售有助于消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)形成一個(gè)正確的消費(fèi)管和認(rèn)知觀(guān)。后續(xù)你說(shuō)的那種情況，應(yīng)該來(lái)講也不排除，因?yàn)槌匡L(fēng)畢竟是我們第一款新能源車(chē)，隨著國(guó)家對(duì)新能源的扶持，包括我們東風(fēng)日產(chǎn)自身的技術(shù)中心，啟辰是我們的自主品牌，我們對(duì)這個(gè)品牌的投入力度也是非常大的，我剛才講到的我們每年至少有一款新車(chē)，我們投入的開(kāi)發(fā)的成本、資金額度都是以十億以上來(lái)計(jì)的，也體現(xiàn)了我們對(duì)品牌的重視，后續(xù)的新車(chē)型來(lái)講不排除我們會(huì)繼續(xù)推陳出新。