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2015廣州車展:榮威插電混動車e950首發(fā)

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  在2015廣州車展上,榮威發(fā)布了e950車型,該車采用插電式混動系統(tǒng),百公里綜合油耗僅1.7L。

上汽集團(tuán) 榮威950 2016款 EV

上汽集團(tuán) 榮威950 2016款 EV

上汽集團(tuán) 榮威950 2016款 EV

  外觀方面,新車基于榮威950進(jìn)行打造,但采用了一些專屬的設(shè)計。新車前臉采用了三橫幅格柵設(shè)計,兩側(cè)大燈與格柵相連,內(nèi)部采用了LED日間行車燈。在保險杠部分,新車也加入了鍍鉻飾條,十分上檔次。

上汽集團(tuán) 榮威950 2016款 EV

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上汽集團(tuán) 榮威950 2016款 EV

上汽集團(tuán) 榮威950 2016款 EV

  在動力方面,這款車搭載的是1.4T發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的混動系統(tǒng),其中1.4T發(fā)動機(jī)的最大功率為150馬力,峰值扭矩為235!っ。最終,這套混動系統(tǒng)的綜合最大功率為687馬力。根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù),這款車百公里綜合油耗為1.7L,綜合續(xù)航里程為600公里。(文/汽車之家 王寅)

  更多閱讀:

  售17.98-20.98萬 榮威950 1.8T車型上市
  //m.bjhplwc.com/news/201507/877058.html

文章標(biāo)簽: 新車首次發(fā)布 電動車車聞
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  • 榮威e950 2016款 1.4T 行政尊享版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.92 40.12 1.79
    測試文章:省油又舒心 測榮威e950 1.4T行政尊享版
    評測編輯-盛元珺:

    榮威e950的推出,填補(bǔ)了國內(nèi)20-30萬元市場中,對于偏商務(wù)與行政級的新能源轎車需求?梢哉f,目前來看榮威e950暫無直接競品。同時,對于能享受價格補(bǔ)貼,特別是提供車牌扶持的限牌城市,榮威e950的吸引力非常大。

    評測編輯-祁子鑫:

    榮威e950的推出使得中國品牌的插電混合動力車型進(jìn)入了一個全新的細(xì)分市場,就目前來看,他還沒有非常直接的競爭對手。單從產(chǎn)品來看,他有著不輸同級別車型的品質(zhì)及行駛質(zhì)感,但對普通消費(fèi)者來說,或許更多的還是看中目前國家給予的政策補(bǔ)貼,比如新能源車牌等一系列優(yōu)惠措施。

    評測編輯-朱力神:

    榮威e950的推出使得中國品牌的插電混合動力車型進(jìn)入了一個全新的細(xì)分市場,就目前來看,他還沒有非常直接的競爭對手。單從產(chǎn)品來看,他有著不輸同級別車型的品質(zhì)及行駛質(zhì)感,但對普通消費(fèi)者來說,或許更多的還是看中目前國家給予的政策補(bǔ)貼,比如新能源車牌等一系列優(yōu)惠措施。

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榮威e950

指導(dǎo)價:25.59-30.88萬
級別:中型車
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