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2015廣州車展探館:寶馬新款M3實車曝光

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  [汽車之家 新聞]  在廣州車展開幕前夕,我們的前方報道團隊拍到了一組寶馬新款M3的實車圖,新車將于2015廣州車展期間正式上市。

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  外觀方面,新款M3在外觀設計上延續(xù)了新款3系的大部分變化,采用了全新的LED光源的頭燈組。此外,新車還配備有運動套件,使新車看起來更加運動。而車尾部分,新車最大的變化是配備有LED尾燈組,使新車看起來更加具有辨識性。

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  在動力系統(tǒng)部分,新款M3將繼續(xù)搭載3.0T雙渦輪增壓直列6缸發(fā)動機,這臺發(fā)動機的最大功率為431馬力/5500-7300rpm,峰值扭矩為550!っ/1850-5550rpm。在傳動系統(tǒng)部分,與發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。依靠于這樣的動力總成,新款M3 0-100km/h加速時間為4.1秒,最高車速為250km/h。(文/汽車之家 耿源)

  更多閱讀:

  售28.3-59.88萬元 華晨寶馬新款3系上市
  //m.bjhplwc.com/news/201509/879583.html

文章標簽: 新車預告
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  • 寶馬M3 2009款 M3雙門轎跑車 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.90 36.60 --
    測試文章:可怕而復雜的火箭起步模式 測試寶馬M3
    評測編輯-韓路:

    M3的性能發(fā)揮比較的晦澀,火箭彈射模式起碼需要設置個10多分鐘,一般人不看“寶典”還真不會,同時過重的V8車頭讓M3對前輪胎的性能要求太苛刻,稍微情況差點的輪胎就讓M3連操控特性都改變了?傮w來講,100-130萬這個價位還有奔馳C 63 AMG、GTR、CTS-V、911卡雷拉,如果是我我不選M3。

    評測編輯-孟慶嘉:

    不可否認M3是好車,再說什么速度性能之類的東西已經沒什么意義,數(shù)字都擺在那里。但你需要悉心照顧它,復雜的電子設置,嬌氣的變速箱,還有對輪胎的要求,這些都會成為M3車主最大的痛苦。本來是可以玩得很爽的車,卻因有如此多的羈絆,實在是很讓人沮喪。

    評測編輯-梁。

    寶馬E92 M3讓我印象最深的并不是性能上的數(shù)字,繁瑣的火箭起步模式才是其中的看點,如果從男人與玩具的層面上理解它確實有點意思,但從性能車角度出發(fā),這種復雜、脆弱的秘籍就有些缺乏優(yōu)勢了。

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寶馬M3

指導價:86.39-91.39萬
級別:中型車
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