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12月25日量產(chǎn) 眾泰大邁X5將增七座版

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  [汽車之家 新聞]  近日獲悉,眾泰大邁X5將推出七座版本,新車計劃在2015年12月25日開始量產(chǎn),但具體上市日期,官方暫未公布。

眾泰汽車 大邁X5 2015款 1.5T 手動至尊型

『配圖為大邁X5五座版』

  目前有關(guān)眾泰大邁X5七座版的消息非常少,預(yù)計新車會采用三排七座布局,但具體空間方面的表現(xiàn)如何?還需要等待產(chǎn)品正式發(fā)布后知曉,我們也會繼續(xù)關(guān)注。(文/汽車之家 興珉)

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  • 大邁X5 2015款 1.5T CVT知縣型 國IV 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.51 41.06 9.40
    測試文章:下腳狠一點!大邁X5 1.5T CVT性能測試
    評測編輯-侯云峰:

    這是一輛優(yōu)缺點分明的車,靜態(tài)部分都挺好,動態(tài)部分還有非常大提升的空間,油門反應(yīng)慢、剎車不線性還算能接受,就是1200rpm時的頓挫讓人忍不了。

    評測編輯-李偉龍:

    這次測試的知縣型賣10.29萬,最低配的只要8.79萬,用這個價格來看的話,車輛暴露出的問題倒不算什么大問題,能接受。

    評測編輯-鄭宇:

    眾泰這段時間的動作確實吸引了不少目光,不過對于一家企業(yè)來說不能光靠這些東西,還是要踏踏實實的把車造好。

  • 大邁X5 2015款 1.5T 手動尊貴型 國IV 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.91 44.65 7.91
    測試文章:這是計劃的一部分 測試大邁X5 1.5T手動
    評測編輯-羅浩:

    大邁X5的外形終于有了自己的原創(chuàng)風(fēng)格,內(nèi)飾做工用料也比之前的眾泰車型強(qiáng),各種人性化設(shè)計很到位,性價比高,不過這臺1.5T發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩一般,剎車成績也有待提升。

    評測編輯-劉昱昕:

    說實話我并不覺得大邁X5這款車設(shè)計上比以前好看多少,但不能否認(rèn)眾泰確實在努力提升自己的產(chǎn)品品質(zhì)和品牌形象,作為第一款“大邁”,還是應(yīng)該值得肯定的。

    評測編輯-張可:

    我喜歡大邁X5對于細(xì)節(jié)的注重,整體品質(zhì)也確實提升了不少,但我不太喜歡它的設(shè)計,尤其車標(biāo),還是顯得有點浮夸。

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大邁X5

指導(dǎo)價:6.99-12.39萬
級別:緊湊型SUV
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