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配3.3T發(fā)動機 全新雅科仕將于12月首發(fā)

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  [汽車之家 新聞]  近日海外媒體報道,現(xiàn)代官方已確認(rèn)全新雅科仕會在2015年12月份首發(fā)。根據(jù)之前消息,新車將基于現(xiàn)代流體雕塑2.0設(shè)計語言打造,動力部分可能會配備全新3.3T渦輪增壓發(fā)動機。

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  從測試車諜照來看,現(xiàn)代全新雅科仕將會配備新樣式的橫條幅進(jìn)氣格柵,同時配備新的前大燈和保險杠。側(cè)面來看,新車C柱部分側(cè)窗的造型有比較大的調(diào)整,并配備了鍍鉻條裝飾。而在尾部,全新雅科仕保留了上代車型的雙邊共兩出排氣裝飾。

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  內(nèi)飾方面,全新雅科仕進(jìn)行了比較大的改進(jìn),整體設(shè)計風(fēng)格向目前豪華車風(fēng)格靠攏,其中中控臺面板的層次感更強,并且配備了一款大尺寸液晶屏,同時像方向盤等造型也進(jìn)行了調(diào)整。

  動力方面,全新雅科仕將會搭載全新3.3T渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率為370馬力(272kW),傳動部分匹配的是8速自動變速箱。此外,新車還可選裝四驅(qū)系統(tǒng)。另外,之前也有消息稱,全新雅科仕可能會配備一款10速自動變速箱,但目前官方還未確認(rèn)。(文/汽車之家 興珉)

  更多閱讀:

  現(xiàn)代6款新車計劃:新雅科仕/伊蘭特
  //m.bjhplwc.com/news/201507/877209.html

配3.3T發(fā)動機 全新雅科仕將于12月首發(fā) 汽車之家
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  • 雅科仕 2009款 3.8尊享版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.55 41.40 --
    測試文章:韓國人民的驕傲 測試2009款現(xiàn)代雅科仕
    評測編輯-梁。

    雅科仕絕對是韓國人民的驕傲,盡管我們眼中充滿了各種鄙視與不屑,但不得不承認(rèn)人家的頂尖造車工藝已經(jīng)領(lǐng)先了我們幾個層次。而回歸到產(chǎn)品上,該有的配置雅科仕全都有,舒適性和隔音性也都是一流水準(zhǔn),我覺得雅科仕的表現(xiàn)對得起它的價格。當(dāng)然我們很期待8AT的雅科仕。

    評測編輯-胡正暘:

    雅科仕代表韓國汽車工業(yè)的頂尖水平,測試文章中這份答卷成績令人側(cè)目。2012款在動力上增長了45馬力、37N· m,變速箱增加兩個擋位,必將跨越式進(jìn)步,讓人感到喘不過氣來的是,我們自己還沒有造出類似車型。

    評測編輯-羅浩:

    韓國車在技術(shù)和理念方面開始緊追時代潮流,雅科仕在品質(zhì)、性能和配置方面都接近了傳統(tǒng)老牌高檔品牌產(chǎn)品,當(dāng)然在國內(nèi)的價格也不甘示弱,不過想真正穩(wěn)固的占據(jù)一席之地,還需要品牌底蘊的積淀。

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雅科仕

指導(dǎo)價:47.20-132.00萬
級別:大型車
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