[汽車之家 新聞] 2015年10月14日,博世(BOSCH)的全球中央研發(fā)中心在德國(guó)雷寧根正式啟用,該研發(fā)中心將會(huì)整合原有的在雷寧根附近的三個(gè)研發(fā)中心,從而更快更高效的研發(fā)新技術(shù)和新產(chǎn)品。
博世中央研發(fā)中心花費(fèi)3.1億歐元,修建5年,博世希望新的中央研發(fā)中心可以通過更好設(shè)備提升博世的研發(fā)效率和產(chǎn)品的研發(fā)。
中央研究院占地32000平米,共有12個(gè)實(shí)驗(yàn)室和2條試車跑道, 目前在研發(fā)中心內(nèi),博世將主要的精力投入在電動(dòng)車電池研發(fā)、自動(dòng)駕駛、電子系統(tǒng)開發(fā),傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)控制等方面。在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),博世的全球CEO沃爾克馬爾·鄧納爾表示,未來博世將更加注重自動(dòng)化、電氣化和互聯(lián)化三個(gè)方面做出更多的新技術(shù)和新產(chǎn)品。(文/汽車之家 翟元)
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高效/智能/自動(dòng)化 博世最新技術(shù)體驗(yàn)
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