新雅特換標威朗兩廂版有望11月上市

王寅

2015年09月21日 20:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 在2015法蘭克福車展上歐寶新一代雅特正式發(fā)布，這款兩廂車型吸引了不少的目光。而據(jù)我們了解，這款車預計會以威朗兩廂的身份進行國產(chǎn)，屆時威朗兩廂還將保留諸多歐寶新雅特的產(chǎn)品特點。

『歐寶新雅特』

　　新一代雅特采用了歐寶家族最新設計元素，前進氣格柵采用雙橫條幅設計，并在中央鑲嵌有LOGO，下方進氣口采用矩陣式中網(wǎng)設計，動感的前大燈組與格柵相連，并采用了歐寶新研發(fā)的IntelliLux LED矩陣式大燈。

　　而未來國產(chǎn)的威朗兩廂，預計將延續(xù)其整體造型設計，但會將前格柵設計改為別克的家族式直瀑式造型。同時如果LED矩陣式大燈能延續(xù)到國產(chǎn)車型上，將會是同級別比較領先的配置。

『此前曝光的疑似威朗兩廂版車型』

　　車身方面，新一代雅特的車身造型更加具有流線感，車身腰線由前翼子板延伸至后尾燈組，車頂和車窗線條在尾部相互融合，并呈現(xiàn)出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。國產(chǎn)新威朗預計也將延續(xù)這樣的設計。

　　內飾方面，我們看到新雅特的內飾設計和威朗三廂也是基本相同的，能夠看出通用平臺化開發(fā)的理念，預計威朗兩廂的內飾和威朗三廂以及新雅特也是相同的。

『左圖為新雅特；右圖為威朗三廂』

　　動力方面，從此前的申報資料來看，威朗兩廂版將會搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為118馬力，與之匹配的是6速手動變速箱和6速手自一體變速箱。威朗GS車型所使用的是1.5T發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為169馬力，與之配合的將是7速雙離合變速箱。（編譯/汽車之家王寅）

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