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東風雪鐵龍-C4世嘉

東風雪鐵龍C4世嘉11月上市/未來推新SUV

2015年09月16日 09:49 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新聞]  日前，我們從東風雪鐵龍方面獲悉，C4世嘉將會在今年11月上市。另外，在未來四年，東風雪鐵龍計劃每年推出一款新車。

東風雪鐵龍 C4世嘉 2015款 基本型

東風雪鐵龍 C4世嘉 2015款 基本型

　　東風雪鐵龍全新緊湊型車C4世嘉已于9月2日發(fā)布，該車定位在愛麗舍和C4L之間。新車采用雪鐵龍家族最新的設計風格，新車內(nèi)飾設計較為簡潔，配置方面裝有多功能方向盤、胎壓監(jiān)測、一鍵啟動、變道輔助、定速巡航、雙區(qū)自動空調(diào)、真皮座椅、7英寸多媒體顯示屏、自動感應前大燈以及倒車影像等。

東風雪鐵龍 C4世嘉 2015款 基本型

　　動力方面，C4世嘉提供包括1.6L CVVT自然吸氣發(fā)動機、1.2THP渦輪增壓直噴發(fā)動機以及1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動機可選，傳動方面，匹配6速手自一體變速箱。

　　另據(jù)我們了解，在未來四年，東風雪鐵龍每年都會推出一款新車型，涉及全新SUV、MPV，以及插電式混動車型。每款新車都會是全球化產(chǎn)品。（文/汽車之家 齊天翔）

　　更多閱讀：

　　今年底上市 東風雪鐵龍C4世嘉正式發(fā)布
　　//m.bjhplwc.com/news/201509/878602.html

東風雪鐵龍C4世嘉11月上市/未來推新SUV 汽車之家
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      評測編輯-曹昊旻：

      這是一輛沒有什么地方能夠令人印象深刻，也沒有什么地方有特別大問題的車，就是一臺平平淡淡的家用車，講講夠用的動力配上還不錯的剎車成績再加上表現(xiàn)一般的油耗，如果您日常以代步為主，它還是基本可以勝任的。
      評測編輯-于晗：

      都說這個價位的家用車，中庸是王道，但中庸也分高中低等，這輛1.6L的C4試駕就是難以一個低段位的中庸難以拼過高段位中庸的例子，它的銷量也能證明這一點。好在它畢竟是一輛不會給你添麻煩找事兒的車，買完不太容易后悔，而且價格還算合適，您買之前想清楚就行。
      評測編輯-苑璐：

      現(xiàn)在的法系車普遍關注度都不如德系日系車高，一來是它們產(chǎn)品自身沒什么鮮明特點，二來在機械性能方面相比德系日系有一定差距，這臺C4世嘉 1.6L車型的加速成績在同級別中不算好的，剎車還可以，而且沒什么大問題，踏踏實實的開看膩了德系日系對手的，可以試試這臺車。
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      評測編輯-張子儀：

      我向來都比較喜歡雪鐵龍個性的一面，而C4世嘉則顯得太過中庸了。它沒什么不好，但也沒太多優(yōu)點，這種風格對于一款新車來說可能未必是好事。單從產(chǎn)品角度，我給它打8分，但是從情懷上，它確實沒有太多吸引我的地方。
      評測編輯-：

      其實三缸發(fā)動機在車輛“動起來”的時候讓人感覺還不錯，變速箱與發(fā)動機的匹配度也讓人不會有太多的抱怨，底盤的表現(xiàn)也能符合這個級別車輛的期望。但是這輛車的啟停系統(tǒng)實在讓人有太多的“怨言”了。在啟動和停止的時候，整輛車的抖動非常明顯。雖然發(fā)動機啟停系統(tǒng)是可以被關閉的，但是如果別的品牌都能夠做得更好，為什么雪鐵龍不在這個環(huán)節(jié)上多用點心呢？
      評測編輯-羅浩：

      這款車是一款很平和的家用車,沒什么特別花哨的賣點,純粹就是經(jīng)濟實用,1.2發(fā)動機不錯,平時開平順性特別好,你要不說,我都感覺不出來它是3缸的,總之不錯.
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    C4世嘉

    指導價：9.88-16.48萬
    級別：緊湊型車
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