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2015法蘭克福車(chē)展:Jeep自由光KrawLer

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)首發(fā)]  在本屆法蘭克福車(chē)展上,Jeep正式發(fā)布了自由光KrawLer車(chē)型,新車(chē)基于自由光高性能版打造,并在外觀及越野性能上均得到了一定的提升。

汽車(chē)之家

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  自由光KrawLer由官方御用改裝部門(mén)Mopar打造,其車(chē)身采用了啞光軍綠色涂裝,并針對(duì)車(chē)身進(jìn)行了加寬。同時(shí),該車(chē)懸架系統(tǒng)也進(jìn)行了升級(jí),其底盤(pán)離地間隙有了明顯的提升。此外,該車(chē)還裝配了百路馳KM2 255/80 R17越野輪胎、底盤(pán)護(hù)板及車(chē)身側(cè)部保護(hù)桿等裝備。

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  內(nèi)飾方面,新車(chē)內(nèi)部基本保持了自由光高性能版車(chē)型的整體設(shè)計(jì),配置上裝配了多媒體顯示屏、自動(dòng)空調(diào)、多功能方向盤(pán)、一鍵啟動(dòng)等裝備。

  動(dòng)力方面,該車(chē)沿用了與自由光高性能版車(chē)型相同的3.2L V6 Pentastar發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速自動(dòng)變速箱。此外,這款車(chē)配備了Active Drive Lock四驅(qū)系統(tǒng),并帶有后橋差速鎖及低速扭矩放大功能。(文/汽車(chē)之家 高帥鵬)

  更多閱讀:

  或2016年亮相 Jeep新款自由光諜照曝光
  //m.bjhplwc.com/news/201507/876607.html

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  • 自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 精銳版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.65 38.14 9.88
    測(cè)試文章:值得關(guān)注的下一代 測(cè)試Jeep自由光2.4L
    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    自由光這款車(chē)的亮點(diǎn)主要是造型設(shè)計(jì)、越野性能和9AT變速箱,實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看,外形和越野性能這兩項(xiàng)很令人滿意,尤其是它的四驅(qū)系統(tǒng),可謂同級(jí)別最強(qiáng),不過(guò)9AT變速箱和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合的表現(xiàn)并沒(méi)有預(yù)想得那么好。總體情況就是這樣。

    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    自由光絕對(duì)是一個(gè)充滿個(gè)性的產(chǎn)品,外形設(shè)計(jì)就相當(dāng)前衛(wèi),以至于上市一段時(shí)間之后大家仍然還不能接受。不過(guò)除了外形設(shè)計(jì),產(chǎn)品本身還是有不少亮點(diǎn),包括先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn)三種模式的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng),當(dāng)然重點(diǎn)就是廠商極力宣傳的9AT變速箱,但在國(guó)內(nèi)限速條件下,第九個(gè)擋位恐怕永遠(yuǎn)沒(méi)有機(jī)會(huì)用到了。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    2.4L版本動(dòng)力一般般,好在剎車(chē)成績(jī)拿得出手,9AT變速箱是很有誠(chéng)意的配置,問(wèn)題在于國(guó)內(nèi)幾乎用不到第9擋。最大軟肋在于定價(jià)過(guò)高,也許JEEP太想跟“BBA”正面對(duì)話了。

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自由光(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:中型SUV
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