2015成都車展對話龍博幻速總經(jīng)理王小清
李永建-1
2015年09月06日 16:21
原創(chuàng) 來源:汽車之家
[汽車之家 人物對話]車評人:王總您好,我是汽車之家的編輯羅奧雨,非常高興您參加本次車展的對話,現(xiàn)在對消費者和網(wǎng)友來說,北汽幻速這個品牌可能比較陌生,下面請王總對北汽幻速,包括成都龍博幻速4S店做一些簡單的介紹嗎? 王總:四川龍博幻速工廠在成都的一家直營店,這個是從5月份開始試營業(yè)的,目前銷售量在一千臺左右,目前來說我們總店的位置在龍?zhí)豆I(yè)園這邊,大致就是這個情況。
車評人:現(xiàn)在北汽幻速注銷的車型有哪些?
王總:現(xiàn)在主要是北汽幻速的七座的SUV,幻速S3,還有五座的幻速S2,以及多功能幻速的H2,另外就是在國際車展上市了一款H3的產(chǎn)品。
車評人:相信很多網(wǎng)友對H3這個產(chǎn)品比較感興趣,麻煩王總再給我們介紹一下這款車。
王總:對于這款車,因為到成都車展上市的時候,來的比較急,這款車最主要,它最大的賣點還是空間比較大,這款車的定位是跟寶駿的730的定位是差不多的一款產(chǎn)品。
車評人:我們知道北汽幻速現(xiàn)在在重慶那邊是有一個很大的工廠,它現(xiàn)在銷量和產(chǎn)量都非常大,我們想知道北汽幻速S2、S3也好,H2、H3也好,主要目標客戶群體是怎樣的消費者?
王總:我們就說目前賣得最好的,也是主推的北汽幻速的S3吧。它的目標客戶群體最主要還是多功能用途的。比如說家里相對來說人多,或者我是做個什么個體經(jīng)營者,平時要拉一點東西都是可以。像這種比較多一點,最主要還是在區(qū)縣。
車評人:它的對標的車型和它的競爭車型來講,北汽幻速,像S3這樣一款車,它有怎樣的競爭優(yōu)勢呢?
王總:其實為什么北汽幻速S3賣得那么火,它目前還沒有一個直接的競爭對手,這個也是它為什么最終在七個月的時間實現(xiàn)了十萬輛的銷售量的最主要的原因所在,在這個細分市場,她沒有直接的競爭對手。
車評人:現(xiàn)在賣得最好的呢?
王總:也是S3。
車評人:從5月份到現(xiàn)在呢?
王總:從5月份到現(xiàn)在,我們這邊是一千臺,占70%,700臺。
車評人:剩下的就是市場方面的問題,您知道我們汽車之家在全國各地搞了很多電商的活動,請問王總您對現(xiàn)在的網(wǎng)絡電商化的活動有怎樣的看法?
王總:我覺得這個東西蠻好的,對于4S店來說主要對集客方面、對我們的宣傳,像汽車之家的后臺這些都還是非常有利于宣傳我們的品牌,然后還有公司各方面。
車評人:我們知道2015年整個新車的銷售市場,它的增幅是放緩的,可以說是非常小的一個增幅。對于一家新近開張的4S店,王總您是怎么看待在將來的4S的營銷模式?包括新車銷售也好,還有售后服務也好,還有二手車的購買也好,今后的4S店在您的想法里面將會是一種怎樣的業(yè)態(tài)?
王總:我覺得剛才說的整體的汽車市場都不是怎么好,對于北汽幻速來說感覺還不是那么艱難,我的感覺不是那么艱難,因為這個車最主要的是做SUV和MPV。本來SUV和MPV的增長相對來說要高得多,另外就是我們是工廠直營,這個板塊相對來說沒有庫存的壓力,資金周轉相對沒有那么大。對于剛剛提到的這個問題,雖然有這么多的電商,肯定給4S店這邊帶來一些競爭的壓力,但是最主要還是看4S店怎么去變革、去創(chuàng)新。對于售后這個板塊來說,雖然電商也在介入,但是對4S店來說,硬件和技術上面都是非常有優(yōu)勢的。還有我們之前經(jīng)常說的客戶就是上帝,要真正的把這個事情落實到實處,還有就是咱們投資人在理念上要有百年老店的理念。
車評人:像上汽或者是榮威這種品牌,他們廠家會有自己自營的網(wǎng)上的商城,他們可以通過網(wǎng)絡來直銷他們的車,咱們這邊也是屬于工廠直營,我想請問一下包括北汽幻速也好,它對這個方面今后有什么計劃?
王總:從目前來說廠家對于網(wǎng)絡這一塊還是非常關注的,其實現(xiàn)在傳統(tǒng)渠道的硬廣方面投得比較少,但是網(wǎng)絡和其他的新興媒體比較多,其中更多的是由經(jīng)銷商做這個板塊。我覺得凡是新興的東西,對于北汽幻速來說肯定也愿意接受這些東西、去創(chuàng)新,因為它本來就是一個年輕的品牌。
車評人:那今天的對話就到這里!謝謝王總!
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