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產(chǎn)寶駿560 上汽通用五菱寶駿二工廠竣工

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  [汽車之家 新聞]  8月21日,上汽通用五菱位于廣西柳州的寶駿二期整車工廠竣工,同時,該廠投產(chǎn)的寶駿560車型正式下線。同日,上汽通用五菱新能源汽車基地建設(shè)、上汽柳州項目也正式啟動。

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  據(jù)悉,上汽通用五菱寶駿二期整車工廠項目總投資80億元人民幣,占地約1450畝,包括具備年產(chǎn)能40萬輛整車及發(fā)動機(jī)、20萬輛新能源汽車的生產(chǎn)能力。同時,該基地主要擔(dān)負(fù)研發(fā)和生產(chǎn)寶駿品牌系列整車、發(fā)動機(jī)及相關(guān)配套零部件。

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  此外,上汽通用五菱新能源汽車基地啟動建設(shè),該新能源汽車基地建設(shè)項目總投資約30億,計劃年產(chǎn)能20萬輛,計劃建成后承擔(dān)研發(fā)及生產(chǎn)新能源車型。與此同時,上汽集團(tuán)在廣西柳州柳東新區(qū)啟動了上汽柳州項目,該項目旨在加大上汽集團(tuán)在汽車核心零部件方面的研發(fā)及投入。上汽柳州項目首期投資25億元,占地700畝,業(yè)務(wù)范圍將涵蓋新型高性能內(nèi)燃機(jī)、汽車自動變速器等汽車核心部件的研發(fā)、采購和生產(chǎn)制造。(編譯/汽車之家 高帥鵬)

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  或增1.5T發(fā)動機(jī) 曝新款寶駿730實車照
  //m.bjhplwc.com/news/201508/878090.html

產(chǎn)寶駿560 上汽通用五菱寶駿二工廠竣工 汽車之家
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    寶駿560 1.5T DCT版車型在內(nèi)飾方面進(jìn)行了重新設(shè)計,加入了8英寸的懸浮屏,檔次感進(jìn)一步提升。動力方面的表現(xiàn)還是符合預(yù)期的,并且在噪音的控制及懸架的舒適性方面,都有讓人驚喜的表現(xiàn)。

    評測編輯-王鶴璇:

    整體來說,560 1.5T DCT版在駕駛感受上有了一定程度的提升,尤其是懸架的調(diào)校方面。DCT變速箱的平順性表現(xiàn)不錯,日常駕駛給人的感覺還是很舒服的。從測試成績是上看,12.3秒的0-100km/h加速成績和42.87的100-0km/h的剎車成績比較中規(guī)中矩。

    評測編輯-劉東:

    寶駿560 DCT版車型開起來的感覺還是不錯的,在中低速加速有著不錯的表現(xiàn)。DCT車型也彌補了之前沒有自動擋車型的空白。只是剎車踏板的回饋力度過于輕基本上和油門踏板的力度相似,所以踩上去時并不能給駕駛者更多的信心,需要適應(yīng)一下。

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    評測編輯-侯云峰:

    寶駿560很好的繼承了寶駿730的優(yōu)點,空間大、好開、配置也挺高,要是有個厚道的售價,在同級別中將會很有競爭力。

    評測編輯-鄭宇:

    不可否認(rèn)寶駿560是一款出色的產(chǎn)品,不過和寶駿730不同,緊湊型SUV市場強(qiáng)手如林,想要成功還得看價格。

    評測編輯-李偉龍:

    寶駿560對于二三線城市的消費者來說是個實惠的選擇,基本上滿足了他們對于一輛車的所有需求,要是能有自動擋就更好了。

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寶駿560

指導(dǎo)價:6.98-11.78萬
級別:緊湊型SUV
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