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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

預(yù)計(jì)11月亮相 國產(chǎn)雷諾Kadjar路試諜照

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  [汽車之家 國內(nèi)諜照]  日前,有汽車之家熱心網(wǎng)友給我們提供了一組國產(chǎn)雷諾Kadjar的低偽裝路試諜照。據(jù)之前報(bào)道,這款車目前已經(jīng)在東風(fēng)雷諾武漢工廠試制下線,并有望于11月正式亮相,2016年第一季度正式上市,其或采用“科雷嘉”來命名。(感謝汽車之家網(wǎng)友:PROTrash)


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報(bào)家”中的一員。


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  國產(chǎn)雷諾Kadjar造型基本與海外車型一致,新車定位于緊湊型SUV,其前臉運(yùn)用雷諾最新設(shè)計(jì)理念,整體造型非常年輕時(shí)尚。而根據(jù)之前消息稱,國產(chǎn)版雷諾Kadjar車型的軸距將會有所加長,不過目前官方并未確認(rèn)此事。

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  動力系統(tǒng)方面,國產(chǎn)版雷諾Kadjar或提供1.2T或2.0T兩款汽油發(fā)動機(jī)可選。傳動系統(tǒng)部分,與發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動或CVT變速箱,同時(shí)該車還將提供四驅(qū)系統(tǒng)可選。(文/汽車之家 周宇軒)

  更多閱讀:

  2016年上市 雷諾國產(chǎn)Kadjar或11月亮相
  //m.bjhplwc.com/news/201508/878066.html

向編輯周宇軒提問
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  • 科雷嘉 2016款 2.0L 四驅(qū)至尊版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.27 41.62 8.20
    測試文章:逍客的加強(qiáng)版 測試東風(fēng)雷諾科雷嘉 2.0L
    評測編輯-李佳:

    駕駛比較輕松,座椅的舒適性也還不錯,開著沒那么多樂趣,但也挑不出什么毛病。配置挺高的,實(shí)用性也不錯多媒體控制、定速巡航、主駕腰部支撐調(diào)節(jié),這些都是法系車奇葩的地方,需要適應(yīng),其他都還好,我開了一個星期漸漸喜歡上這車了。只是價(jià)格太高,22萬性價(jià)比不高。

    評測編輯-:

    科雷嘉和日產(chǎn)逍客是基于同樣的平臺所打造出的產(chǎn)品,但是它們的“性格”有一點(diǎn)不同。首先,我覺得科雷嘉的油門響應(yīng)似乎故意被調(diào)整成比較平順的調(diào)性,讓他開起來比較像是一輛“歐系車”,底盤反應(yīng)也是如此,對于振動的處理給人比較扎實(shí)的感覺(相對于逍客)。不過,在遇上較大的坑洞時(shí),底盤的反饋干還是略顯單薄。另外,科雷嘉的內(nèi)飾外觀設(shè)計(jì)讓人覺得它更年輕、更漂亮了,只不過中控臺大屏的操作邏輯有些奇特,需要多一點(diǎn)點(diǎn)的時(shí)間去熟悉。

    評測編輯-張子儀:

    城市SUV向來都是比較中庸的,科雷嘉也是如此,只要沒什么大缺點(diǎn),就很容易被消費(fèi)者接受。盡管它和逍客有著相同的底盤和動力系統(tǒng),但風(fēng)格還是有些差異的。科雷嘉的底盤調(diào)校更好,但油門響應(yīng)略慢,我認(rèn)為比逍客更適合普通人的駕駛習(xí)慣。

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科雷嘉

指導(dǎo)價(jià):13.98-21.98萬
級別:緊湊型SUV
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