[汽車之家 新車上市] 8月6日,陸風(fēng)正式宣布旗下陸風(fēng)X7車型正式上市,本次上市的新車共有一種排量三款車型,他們的售價區(qū)間為12.98-14.78萬元。詳細(xì)售價請見下表:
陸風(fēng)X7 指導(dǎo)售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
2.0T 自動全景尊享版 | 12.98 |
2.0T 自動全景尊貴版 | 13.98 |
2.0T 自動全景旗艦型 | 14.78 |
陸風(fēng)X7最大的特點莫過于其整體的外觀造型,神似路虎攬勝極光的外觀使其獲得了不少網(wǎng)友的關(guān)注,不過這種設(shè)計也受到了網(wǎng)友褒貶不一的評價。但是我們能夠看出在細(xì)節(jié)方面,陸風(fēng)X7也并不是生搬硬套,前大燈組造型非常犀利,并與單橫條幅格柵相連,配合C型日間行車燈,使新車看起來更加時尚。
側(cè)面來看,新車整體采用平直的車身線條,突出的輪眉更加彰顯整體的運動感,此外陸風(fēng)車型的車頂采用了當(dāng)下流行的懸浮式車頂,而這一切均是源自路虎攬勝極光的設(shè)計理念。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4420/1910/1630mm,軸距為2670mm。
車尾部分,與車身一樣陸風(fēng)X7的尾部造型原創(chuàng)性也并不高,由于高腰線設(shè)計使得后風(fēng)擋尺寸非常小,尾燈組造型小巧,中央貫穿式黑色裝飾與尾燈相連,并在之上寫有陸風(fēng)的英文名稱“LAND WIND”。
內(nèi)飾方面,相比外觀陸風(fēng)X7的內(nèi)飾還是具有一定的原創(chuàng)設(shè)計風(fēng)格,整體造型更加偏向于簡潔大氣,裝飾性的設(shè)計不多,不過內(nèi)飾用料非常好,大部分采用軟性材質(zhì),手感非常不錯。
配置方面,是陸風(fēng)X7非常拿得出手的一項,其中該車全系標(biāo)配了帶有電加熱和電動調(diào)節(jié)/折疊的外后視鏡、全景天窗、電子手剎、ABS+EBD、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、PBA緊急制動輔助系統(tǒng)、HAC上坡起步輔助系統(tǒng)、HDC下坡緩降輔助系統(tǒng)、前排雙安全氣囊、無鑰匙啟動/進(jìn)入、電子防眩目內(nèi)后視鏡、倒車影像、自動空調(diào)、自動雨刷、定速巡航和藍(lán)牙免提等多項配置。
作為一款緊湊型SUV,陸風(fēng)X7的內(nèi)部空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,身高173cm的體驗者坐進(jìn)前排,將座椅調(diào)至最低狀態(tài),頭部空間為四指。相同的體驗者坐進(jìn)后排,腿部空間是一拳+四指,頭部空間依然為四指。
新車的后備廂地板比較平整,離地高度也不算高,在放置大型或者比較重的行李的時候會比較方便。后排座椅4/6拆分放倒,座椅靠背放倒后跟后備廂地板并不平齊,靠背有個斜坡。此外,由于新車沒有配備電動后備廂,所以在關(guān)閉尾門時有些吃力。
動力方面,新車搭載一臺來自沈陽航天三菱的2.0T發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)代號為4G63S4T,最大功率190馬力,峰值扭矩250牛·米。傳動方面與發(fā)動機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱,這也是國內(nèi)首款自主知識產(chǎn)權(quán)的8速自動變速箱。
● 試駕回顧:
此前,我們的編輯試駕了陸風(fēng)X7高配版本,這款2.0T發(fā)動機(jī)的動力輸出偏向中轉(zhuǎn)速,基本上在2500rpm時扭矩開始釋放,所以日常駕駛時時動力感受并不強(qiáng)烈。不過在此前的試駕當(dāng)中,新車的變速箱換擋時機(jī)不太對,不過由于早先試駕的是一臺試裝車,所以廠家極有可能在后期修補(bǔ)了這部分問題。
此外,新車方向盤轉(zhuǎn)向力度有些沉,不過高速行駛時給人感覺更有信心。底盤方面,可以感覺到X7的底盤很扎實,比較沉穩(wěn)的感覺,高速行駛時的穩(wěn)定性非常不錯,連續(xù)變線時底盤的反應(yīng)速度也比較快。
● 新車背景:
2014年4月我們曝光了一組陸風(fēng)全新SUV的諜照,該車的代號為E32。直到2014年廣州車展,該車以陸風(fēng)X7的身份正式亮相。其整體參考路虎攬勝極光的設(shè)計,使得消費者對其擁有褒貶不一的評價。
● 競爭對手:
陸風(fēng)X7定位于緊湊型SUV,新車除了極具路虎風(fēng)格的外觀以外,配置豐富也是該車的另一亮點。而在緊湊型SUV市場當(dāng)中,哈弗H6、長安CS75奔騰X80等均是不可忽略的強(qiáng)勁競爭對手。而陸風(fēng)X7能否憑借兩個亮點吸引足夠的消費者前來購買,我們拭目以待。
編輯總結(jié):
從新車諜照,到2014廣州車展首發(fā),再到如今的正式上市,陸風(fēng)X7的外觀始終成為其飽受爭議的焦點,不可否認(rèn)陸風(fēng)憑借借鑒路虎攬勝極光的外觀設(shè)計賺足了消費者的眼球,但是這種原創(chuàng)性不高的設(shè)計并不是中國品牌未來的發(fā)展方向。不過拋去它的外觀,陸風(fēng)X7還是一款配置非常豐富的車型,未來新車將憑借豐富的配置,在中國品牌緊湊型SUV市場當(dāng)中具有不錯的競爭力。不過,在中國品牌發(fā)展蒸蒸日上的今天,消費者是否還能夠接受這樣一款外觀非原創(chuàng)設(shè)計的車型,我們拭目以待。(文/汽車之家 耿源)
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