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公務(wù)車(chē)新能源化:須3成/補(bǔ)貼后不超18萬(wàn)

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  [汽車(chē)之家 新聞]  國(guó)務(wù)院機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)展改革委13日聯(lián)合公布了《政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)實(shí)施方案》,明確提出,到2016年政府購(gòu)新能源車(chē)占更新總量的比例不低于30%,以后逐年提高。國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議7月9日決定,自2014年9月1日至2017年底將對(duì)三類(lèi)新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅。

汽車(chē)之家

30%——公車(chē)更新新能源車(chē)比例

  方案提出,政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買(mǎi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)當(dāng)優(yōu)先選用新能源汽車(chē)。同時(shí)明確:2014年至2016年,中央國(guó)家機(jī)關(guān)以及納入新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用城市的政府機(jī)關(guān)和公共機(jī)構(gòu),購(gòu)買(mǎi)的新能源汽車(chē)占當(dāng)年配備更新總量的比例不低于30%,以后逐年提高。方案還規(guī)定了各省區(qū)市其他政府機(jī)關(guān)和公共機(jī)構(gòu)這3年內(nèi)購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)的占比,尤其指出在2014年,京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角細(xì)微顆粒物治理任務(wù)較重區(qū)域的政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)占當(dāng)年配備更新總量的比例不低于15%。

18萬(wàn)——政府購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)輛價(jià)格上限

  為規(guī)范新能源汽車(chē)采購(gòu)管理,方案明確政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)享受財(cái)政補(bǔ)貼,其中轎車(chē)采購(gòu)價(jià)格扣除財(cái)政補(bǔ)貼后不得超過(guò)18萬(wàn)元

  “這樣的標(biāo)準(zhǔn),一方面有利于政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)在采購(gòu)時(shí)心里有數(shù),另一方面也對(duì)新能源車(chē)生產(chǎn)廠家起到引導(dǎo)作用,讓他們?cè)谏a(chǎn)研發(fā)以及市場(chǎng)策略方面選定方向!眹(guó)管局資產(chǎn)管理司負(fù)責(zé)人說(shuō)。此外,18萬(wàn)元的標(biāo)準(zhǔn)也符合黨政機(jī)關(guān)一般公務(wù)用車(chē)1.8升及以下排量、價(jià)格18萬(wàn)元以?xún)?nèi)的“雙18”標(biāo)準(zhǔn)。

100%——政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)范圍

  此次方案明確了政府機(jī)關(guān)和公共機(jī)構(gòu)的范圍,即全部或部分使用財(cái)政資金的國(guó)家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位和團(tuán)體組織。覆蓋范圍之廣、層級(jí)之多尚屬首次。

  國(guó)管局資產(chǎn)管理司負(fù)責(zé)人指出,此次方案的實(shí)施必將充分發(fā)揮政府機(jī)關(guān)和公共機(jī)構(gòu)的帶頭示范作用,為破解新能源汽車(chē)“久推不廣”困局作出貢獻(xiàn),也為我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在全球競(jìng)爭(zhēng)中實(shí)現(xiàn)“彎道超車(chē)”提供機(jī)遇。

  據(jù)介紹,盡管近幾年我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,但截至2013年6月,我國(guó)新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量不足2萬(wàn)輛。

1:1——充電接口與新能源汽車(chē)數(shù)量比

  北京市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)也在今年年初宣布,將在中心城區(qū)打造服務(wù)半徑平均為5公里的充電圈。方案更是明確提出要實(shí)現(xiàn)充電接口與新能源汽車(chē)數(shù)量比例不低于1:1,建成與適用規(guī)模相適應(yīng)、滿足新能源汽車(chē)運(yùn)行需要的充電設(shè)施及服務(wù)體系。

  方案還指出,地方政府要把新能源汽車(chē)充電設(shè)施作為城市公共基礎(chǔ)設(shè)施,納入城市建設(shè)發(fā)展總體規(guī)劃中。同時(shí)要求政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)新增或改造停車(chē)場(chǎng),應(yīng)設(shè)置新能源汽車(chē)專(zhuān)用停車(chē)位并配備充電樁等。(消息來(lái)源:北京晨報(bào);編譯/汽車(chē)之家 王寅)

  更多閱讀:

  取消一般公務(wù)用車(chē) 公務(wù)車(chē)改革方案公布
  //m.bjhplwc.com/news/201407/826005.html

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