或為運動版吉利帝豪兩廂版新車型曝光

章寧

2015年05月07日 06:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家國內(nèi)諜照] 日前，我們獲得了吉利帝豪兩廂版新車型的工信部申報圖，這款車的外觀細(xì)節(jié)設(shè)計有所改變，視覺效果更加動感。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

　　我們看到新車的前保險杠帶有鍍鉻裝飾，新車的尾部同樣帶有鍍鉻飾板，另外這款車還配備有十輻條雙色輪圈。我們猜測，這款車未來將可能作為帝豪兩廂版的運動版車型上市。

　　動力方面，這款新車型依然有最大功率109馬力的1.5L發(fā)動機和最大功率133馬力的1.3T發(fā)動機可以選擇，與發(fā)動機匹配的是5速手動、6速手動和CVT變速箱。（文/汽車之家章寧）

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　　售7.98萬起吉利新帝豪三廂增四款車型
　　//m.bjhplwc.com/news/201505/871943.html

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帝豪 2014款三廂 1.3T CVT尊貴型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.29秒	43.10米	--升
測試文章：動力不錯/駕駛輕松測試新帝豪1.3T+CVT
評測編輯-張可：	1.3T發(fā)動機配合CVT變速箱駕駛感受輕松，動力系統(tǒng)各方面調(diào)校都不錯，可以說表現(xiàn)令人滿意。新的外觀比老款更精神，搭載的導(dǎo)航娛樂系統(tǒng)易上手、屏幕分辨率高、反應(yīng)也很快，并且?guī)в袝r髦的車載互聯(lián)，功能很主流。重要的是價格不貴，頂配10.08萬，性價比還是挺高的。
評測編輯-劉昱昕：	作為1.8L車型的替代產(chǎn)品，1.3T發(fā)動機和CVT變速箱的組合表現(xiàn)得很稱職。不僅在動力表現(xiàn)上要優(yōu)于前者，實際駕駛中，小排量發(fā)動機上常見的動力遲滯問題也并不明顯�？紤]到它的整體定價比1.8L車型更低，綜合競爭力繼續(xù)提升。
評測編輯-時睦華：	渦輪增壓+CVT是個非常討巧的方案，新帝豪發(fā)動機和變速箱的匹配給人驚喜，動力足夠又平順。相信吉利會在更多家用車上使用這套動力總成。新帝豪在轉(zhuǎn)向和懸架等的設(shè)定上缺乏一些品質(zhì)感，相比不少合資品牌車型尚有差距。當(dāng)然，結(jié)合售價來看，它在自主品牌對手中的競爭力還是很強的。

指導(dǎo)價：6.29-14.98萬

級別：緊湊型車

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