[汽車之家 本站動(dòng)態(tài)]  4月20日，上海車展開(kāi)幕，持續(xù)四年推動(dòng)“兒童安全座椅強(qiáng)制使用全國(guó)立法”的老面孔汽車之家又如期而至。與往年兒童安全座椅展區(qū)的模擬碰撞機(jī)帶給觀眾視覺(jué)、肉體上的震撼不同。這次汽車之家可謂匠心獨(dú)具，用一件足夠沖擊觀者心靈的公益藝術(shù)裝置——“守護(hù)天使”，為上海車展畫上了濃墨重彩的一筆。

　　2015年上海車展現(xiàn)“守護(hù)天使”  兒童安全座椅推廣在行動(dòng)

　　車展現(xiàn)場(chǎng)，觀眾置身于此仿佛時(shí)空變換，來(lái)到了一件珍貴藝術(shù)品展覽的現(xiàn)場(chǎng)。映入眼簾的是一個(gè)有汽車外形，但比一般家用轎車更為龐大的鋼結(jié)構(gòu)裝置。該裝置外部是金屬質(zhì)感的百家姓所形成，裝置中心是如同水晶般可愛(ài)、柔弱的小女孩，懸置在“百家姓”圍合而成的空間中，藝術(shù)裝置通過(guò)百家姓和水晶兒童的強(qiáng)烈質(zhì)感對(duì)比，突顯每一個(gè)姓氏、每一個(gè)人的力量，來(lái)引發(fā)觀者的共鳴，進(jìn)而為支持兒童安全座椅強(qiáng)制使用全國(guó)立法簽名。據(jù)悉，該作品是由汽車之家力邀著名裝置藝術(shù)家解勇老師，利用四年來(lái)汽車之家在兒童安全座椅使用推廣項(xiàng)目上所收集的數(shù)萬(wàn)簽名而制成。

　　在現(xiàn)場(chǎng)，“守護(hù)天使”中心水晶小女孩身上的呼吸燈隨著現(xiàn)場(chǎng)觀眾的簽名而不斷變亮，展位上醒目的簽名計(jì)數(shù)器在飛快的變動(dòng)，汽車之家現(xiàn)場(chǎng)的工作人員忙碌的解答問(wèn)題，并號(hào)召更多的觀眾來(lái)簽名支持立法。記者觀察發(fā)現(xiàn)，汽車之家這種通過(guò)用藝術(shù)裝置來(lái)打動(dòng)參觀者，讓觀者在本能上有一種“我也能為保護(hù)孩子乘車安全盡一份力量”的真實(shí)感，這樣一來(lái)，就極為自然的讓人們對(duì)兒童安全乘車知識(shí)銘記在心，繼而，再號(hào)召大家為保護(hù)孩子乘車安全而簽名，無(wú)形中一份責(zé)任感就構(gòu)筑在了觀眾心中。這種效果要比一些單純的號(hào)召、灌輸知識(shí)更為有效。

　　法規(guī)管制促兒童安全座椅使用率提升  汽車之家望全國(guó)立法早日實(shí)現(xiàn)

　　根據(jù)交通部門的數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)每年有超過(guò)1.85萬(wàn)名14歲以下兒童死于交通事故，兒童因交通事故的死亡率是歐洲的2.5倍，美國(guó)的2.6倍。中國(guó)汽車技術(shù)研究中心的報(bào)告顯示，2014年，我國(guó)的兒童安全座椅使用率僅為1%。可能冰冷的數(shù)據(jù)并不能直觀的體現(xiàn)出兒童安全座椅的重要性，那看下面這個(gè)案例：今年初，在溫州某高速公路上，另一輛紅色轎車高速駛來(lái)，因?yàn)榫o急避讓轉(zhuǎn)彎的轎車，急打方向盤，撞在了高速路的護(hù)欄上。事故讓紅色轎車副駕駛上一位三歲女孩肺部出血、顱腦骨折。同樣在年初，美國(guó)的一位媽媽帶著一歲半的女兒經(jīng)過(guò)一座橋時(shí)不慎翻車，汽車掉入河中，駕駛座的上的25歲媽媽已經(jīng)不幸死亡，只有一歲半的莉莉被固定在兒童安全座椅上，頭朝下倒掛了14個(gè)小時(shí)，最終營(yíng)救人員趕到時(shí)發(fā)現(xiàn)莉莉毫無(wú)損傷。

　　汽車之家兒童安全座椅推廣項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，2015年是汽車之家兒童安全座椅項(xiàng)目的第四個(gè)年頭。目前該項(xiàng)目已覆蓋了北京、廣州、上海、太原、西安、成都等全國(guó)重要省市。在汽車之家的大力呼吁與推動(dòng)下，上海、山東、深圳地區(qū)都已相繼對(duì)兒童安全座椅使用立法規(guī)范。而在地方法規(guī)出臺(tái)后，公眾對(duì)兒童座椅的認(rèn)知度也提高了很多，尤其是在北、上、廣一線城市，據(jù)中國(guó)疾病預(yù)防控制中心的數(shù)據(jù)顯示，目前這三個(gè)地區(qū)的兒童安全座椅使用率為16%。談及兒童安全座椅未來(lái)的推廣方向時(shí)，該負(fù)責(zé)人說(shuō)，立法無(wú)處罰，很難制止車主的不法行為。兒童安全意識(shí)的推廣最大的困難在于，是否有法規(guī)會(huì)強(qiáng)制管理，就像大家當(dāng)初都沒(méi)有習(xí)慣開(kāi)車一定要扣安全帶一樣，實(shí)施全國(guó)范圍內(nèi)的強(qiáng)制使用立法，明確懲罰措施，才是解決兒童安全座椅使用率低的根本舉措。

　　該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人告訴記者，“汽車之家兒童安全座推廣項(xiàng)目的初衷便是推動(dòng)兒童安全座椅強(qiáng)制使用立法，四年以來(lái)，汽車之家在該公益項(xiàng)目上從未間斷的持續(xù)投入推廣。不僅通過(guò)模擬碰撞體驗(yàn)以及兒童乘車安全講堂等系列活動(dòng)，普及兒童安全座椅相關(guān)知識(shí)，喚起人們對(duì)兒童安全座椅的重視。還聯(lián)合眾多媒體，通過(guò)微博、微信、論壇等傳播平臺(tái)，大力呼吁相關(guān)組織和機(jī)構(gòu)加入支持兒童安全公益推廣行動(dòng)中去，大范圍的擴(kuò)散了兒童安全座椅推廣的影響力。如在今年兩會(huì)期間，汽車之家發(fā)起的 “以實(shí)之名，推動(dòng)立法”的行動(dòng)，短短十余天的時(shí)間，便吸引了數(shù)萬(wàn)名用戶的參與支持，并得到了包括央視媒體在內(nèi)的眾多主流媒體的長(zhǎng)篇報(bào)道。

　　記者認(rèn)為，隨著汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，兒童安全乘車問(wèn)題將愈發(fā)凸顯。社會(huì)需要更多的組織機(jī)構(gòu)和企業(yè)來(lái)同汽車之家一起共同推動(dòng)兒童安全座椅強(qiáng)制使用全國(guó)立法。只有不遺余力的號(hào)召和推動(dòng)，讓越來(lái)越多的國(guó)人具備兒童乘車安全意識(shí)，兒童安全座椅的使用率才會(huì)得到大幅提升，各地區(qū)政府乃至國(guó)家的相關(guān)法規(guī)才會(huì)得以出臺(tái)、落實(shí)。

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