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2015上海車展:雙龍蒂維拉EVR概念車

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  在正在如火如荼進行的2015上海車展上,雙龍帶來了蒂維拉EVR概念車,這款車曾在此前的首爾車展首發(fā)。

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  外觀方面,新車基本保持了量產(chǎn)版蒂維拉車型的整體外形輪廓,不過目前該車為一款概念車型,其外部細節(jié)設(shè)計相比量產(chǎn)車型則更加富有科技感。同時,該車在車頭LOGO處配備有充電插口。

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  內(nèi)飾方面,新車內(nèi)部整體采用了深色與米色的雙色配色,中控臺造型也基本延續(xù)了量產(chǎn)版蒂維拉的設(shè)計,不過其中控臺中央一塊尺寸較大的液晶顯示屏與特斯拉MODEL S車型如出一轍,這也大大提升了內(nèi)飾的科技感。

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  動力方面,該車的增程式插電混合動力系統(tǒng)由一臺最大輸出功率為133馬力的電動機和一臺單缸汽油發(fā)動機組成,據(jù)雙龍官方透露,這款車的最高時速可達148.8km/h,純電動模式下的續(xù)航里程為130km,充滿電加滿油續(xù)航里程在500公里。(文/汽車之家 王寅)

  更多閱讀:

  雙龍Tivoli EVR概念車首爾車展亮相
  //m.bjhplwc.com/news/201504/867087.html

2015上海車展:雙龍蒂維拉EVR概念車 汽車之家
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  • 蒂維拉 2015款 1.6L 自動兩驅(qū)致炫版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.28 44.64 10.30
    測試文章:你要進口車? 測試雙龍蒂維拉1.6L+6AT
    評測編輯-于晗:

    蒂維拉的外觀內(nèi)飾有特點,并且也很吸引人。論價格,它與同配置合資對手差不多;論實力,還與對手有些差距。只要您對進口車沒追求,不難找到更靠譜的替代品。

    評測編輯-李毅:

    老實說,蒂維拉長得其實還蠻潮的,內(nèi)飾外形設(shè)計都有亮點,只可惜動力和底盤比較平庸,價格也不太親民,和同級合資對手相比缺少核心競爭力。

    評測編輯-時睦華:

    蒂維拉長得挺個性的,小怒臉兒,不難看。內(nèi)飾的設(shè)計也非常討人喜歡,這是我見過最合年輕人口味的雙龍。但它的做工并不出色,行駛質(zhì)感也很一般。行駛中,完全收油會出現(xiàn)奇怪的頓挫,這讓人無法接受。另外,原廠輪胎的抓地力也很弱,直接影響了剎車距離。顯然,同價位同級別,你有很多更好的選擇。

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蒂維拉

指導(dǎo)價:12.98-18.98萬
級別:小型SUV
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