豐田之夜：卡羅拉/雷凌混合動(dòng)力版首發(fā)

彭儲(chǔ)文

2015年04月19日 19:21 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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　　[汽車之家新車首發(fā)] 北京時(shí)間4月19日晚，豐田汽車在2015上海車展開展前夕正式舉辦了雙擎之夜活動(dòng)。本次活動(dòng)上，全新卡羅拉以及雷凌混合動(dòng)力車型正式亮相，這也是這兩款車型在國(guó)內(nèi)的首次發(fā)布。

● 卡羅拉/雷凌混合動(dòng)力版

　　新車特點(diǎn)：外觀更犀利/油耗更低

『配圖為卡羅拉混動(dòng)版』

『配圖為雷凌混動(dòng)版』

　　混合動(dòng)力版的卡羅拉和雷凌相比普通版車型在前臉部分進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，整體外觀造型更為犀利、運(yùn)動(dòng)。前進(jìn)氣格柵采用單橫條幅設(shè)計(jì)，中央的豐田L(fēng)OGO采用代表混動(dòng)的藍(lán)色底色。此外，新車的前保險(xiǎn)杠造型更加具有棱角，并采用鍍鉻處理。據(jù)悉，卡羅拉混動(dòng)版將于今年年內(nèi)上市。

　　動(dòng)力部分，兩款車型都搭載了一套由1.5L阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率99馬力，官方公布的百公里綜合油耗為4.9L/100km。

● 總結(jié)：

　　此次豐田之夜的重點(diǎn)是卡羅拉及雷凌混合動(dòng)力車型，相比目前在售的普銳斯，這兩款緊湊型車的定位更低，毫無(wú)疑問(wèn)在日后的指導(dǎo)價(jià)上也會(huì)更具性價(jià)比。在混合動(dòng)力車逐漸被消費(fèi)者們認(rèn)同的今天，豐田作為發(fā)展混合動(dòng)力技術(shù)較早的廠家，憑借卡羅拉及雷凌的混合動(dòng)力車型進(jìn)軍這一細(xì)分市場(chǎng)也在情理之中。只不過(guò)在面對(duì)中國(guó)品牌混合動(dòng)力車型在一些限牌車市享有車牌政策及車價(jià)補(bǔ)貼的前提下，卡羅拉及雷凌混動(dòng)版未來(lái)的日子似乎并不好過(guò)。（文/攝汽車之家彭儲(chǔ)文）

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