2015上海車展：MINI COUNTRYMAN限量版

何家榮

2015年04月20日 13:20 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 2015上海車展已經(jīng)拉開帷幕，MINI在本次車展為我們帶來了多款中國首發(fā)的新車，MINI COUNTRYMAN Park Lane限量版就是其中一款。

　　據(jù)悉，MINI COUNTRYMAN Park Lane限量版的車型名稱源自位于倫敦梅菲爾區(qū)的公園巷“Park Lane”，新車在外觀上采用了全新的個性化涂裝，并搭配有獨特的紅色車身拉花，同時新車輪圈也采用與車身同色的配色。

　　動力方面，新車或將搭載一臺與普通版車型相同的1.6T發(fā)動機，最大輸出功率122馬力，峰值扭矩190牛·米，傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。此外，該車還將提供兩驅和四驅車型供消費者選擇。（文/汽車之家何家榮）

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　　//m.bjhplwc.com/drive/201102/176215.html

文章標簽：新車首次發(fā)布

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評測編輯-馬亦驍：	COUNTRYMAN這部車外觀招人喜愛，四驅性能令我驚艷，只是動力太弱了。
評測編輯-洪冰清：	這部車和越野場地看似毫無關聯(lián)，但能通過全部項目，就這一點來說我就想點個贊。
評測編輯-王澤石：	MINI的每部車型我都開過，操控都可以打高分，COUNTRYMAN這款車絕對是MINI家族中最實用的，只是1.5T的動力差點兒事兒，喜歡它的朋友上2.0T絕對不會后悔。

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評測編輯-張子儀：	老實說，這一代MINI COUNTRYMAN的外形有點兒讓我不能接受，看上去不再可愛，總是呆呆的。不過車開起來還是相當不錯的，很靈活，很獨特，操控性遠好于一般的SUV。
評測編輯-：	坐進車內，數(shù)不盡的圓形元素直接向我宣告它是一臺MINI，方向盤有著充實飽滿的手感和偏沉的力度；油門是沉穩(wěn)的調校；底盤懸架也一直在通過路感和我做著溝通，到了非鋪裝路面，它的整體性又給足了我驚喜，以SUV的標準衡量，它的駕駛樂趣沒什么可挑剔的。產品力本應有9分，多的1分扣在我的主觀喜好上：它不夠可愛了。
評測編輯-李佳：	既保留操控性和駕駛樂趣，同時給你多一些實用性，MINI COUNTRYMAN無疑是進步了。不過即便實用性有提升，它依舊不是一款主打實用性的性價比之選，所以終究還是偏小眾的選擇。

MINI COUNTRYMAN 2011款 1.6T COOPER S ALL4 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.86秒	38.60米	--升
測試文章：試車/游記/美圖 MINI COUNTRYMAN行游記
評測編輯-孟慶嘉：	從個性到實用，MINI通過COUNTRYMAN完成了一個轉身，四驅+高底盤+大空間的組合可以讓MINI走的更遠，雖說41萬多的價格不低，但我覺得買得過兒，畢竟它要比敞篷版COOPER S全面的多，再說了，這環(huán)境，敞篷版?zhèn)黄鸢　?/p>
評測編輯-梁�。�	MINI是個經(jīng)典，但是經(jīng)典也不會一成不變，過去的那個個性玩物今天就變身成了一輛SUV，更實用，還有四驅系統(tǒng)，當然不變的是它還是一輛MINI。雖然價格并不便宜，但是評判它不能太主觀、太理性，只要喜歡就好。
評測編輯-羅浩：	它的外形像是一輛SUV，駕駛感受依然是鮮明的MINI作風，各方面都沒做什么修飾，直來直去的性格，給人的印象就是MINI換了個殼，這種款式設計是成功的，但我希望它能在性能上有更多新意。

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