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燃油系統(tǒng)存隱患 寶馬召回部分X3車型

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  [汽車之家 新聞]  日前,寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司向質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃,將自2015年4月13日起,召回部分進(jìn)口X3車型。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X3 2011款 xDrive35i 豪華型

  ● 召回車型:

  自2015年4月13日起,召回部分進(jìn)口X3 xDrive 20i, X3 xDrive 28i, X3 xDrive35i汽車,生產(chǎn)日期為2011年10月1日至2013年12月1日,據(jù)該公司統(tǒng)計(jì),在中國大陸地區(qū)共涉及53,317輛。

  ● 召回原因:

  本次召回范圍內(nèi)的車輛,電動燃油泵的供電線束與燃油輸送單元上的壓力調(diào)節(jié)閥可能有干涉,在車輛使用過程中,會導(dǎo)致線束損壞,特定情況下,可能產(chǎn)生內(nèi)部短路。缺陷發(fā)生時,將導(dǎo)致發(fā)動機(jī)功率下降,抖動,不排除車輛熄火的可能,存在安全隱患。

  ● 解決辦法:

  寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司將為召回范圍內(nèi)車輛進(jìn)行檢查,為存在問題的車輛免費(fèi)維修或更換燃油輸送單元,以消除安全隱患。

  寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司將通過授權(quán)經(jīng)銷商主動聯(lián)系相關(guān)車主,安排維修事宜。用戶可以撥打?qū)汃R客戶服務(wù)熱線400-800-6666進(jìn)行咨詢。(編譯/汽車之家 高帥鵬)

  更多閱讀:

  2016年亮相 疑似寶馬全新X3諜照曝光
  //m.bjhplwc.com/news/201503/864184.html

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  • 寶馬X3(進(jìn)口) 2014款 xDrive20i X設(shè)計(jì)套裝 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.30 40.95 9.10
    測試文章:主要看氣質(zhì) Q5/X3/GLC三車對比測試
    評測編輯-曹昊旻:

    X3由于進(jìn)口的身份導(dǎo)致它始終價格較高,不過它也是Q5、GLC這三車中做工最好的,便捷的多媒體系統(tǒng)和導(dǎo)航頁是它的優(yōu)勢之一。它的操控質(zhì)感相比Q5和GLC更扎實(shí),2.0T低功率發(fā)動機(jī)在加速上的感覺不如另外兩位選手,城市中行駛夠用。

    評測編輯-王子平:

    哪怕是一款中型SUV,寶馬也會抗拒平庸,從現(xiàn)在的市場格局來看,X3似乎沒有太大的競爭力。不過它運(yùn)動的個性是最大的賣點(diǎn),這種執(zhí)著讓一款SUV開起來也能不那么無聊。其它方面來看,質(zhì)感和做工都夠有面子,而且可別忘了它的進(jìn)口車身份,這可是豪華品牌的一大賣點(diǎn)。

    評測編輯-:

    純進(jìn)口的X3在價格上沒有優(yōu)勢,內(nèi)飾也沒有太多的新鮮感,20i的動力表現(xiàn)夠用但不出眾,但寶馬骨子里的運(yùn)動氣息,讓其駕駛起來相當(dāng)出色。

  • 寶馬X3(進(jìn)口) 2011款 xDrive35i 豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.40 39.90 --
    測試文章:公路上的健將!測試新寶馬X3 xDrive35i
    評測編輯-梁。

    新X3成功的進(jìn)化了外形和內(nèi)飾,豪華感又有了提升,不過最重要的是作為緊湊型城市SUV產(chǎn)品,它的性能很無敵,這是寶馬產(chǎn)品的精髓,沒人會開著它去拋沙坑,凸現(xiàn)公路優(yōu)勢足夠了,如果可以不用加價提車那就更完美了。

    評測編輯-胡正暘:

    新一代X3登場,加價提車、靠關(guān)系插隊(duì)的故事又在全國各地輪番上演,慘烈的搶車競賽,足以說明它的實(shí)力了,它好像把精力全都放在了公路上,作為一臺寶馬,這么做也無可厚非。

    評測編輯-羅浩:

    又是一款全能型產(chǎn)品,讓人無法抗拒,只要你有那么多預(yù)算,那么它必然出現(xiàn)在你的備選名單中,就這么簡單。

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寶馬X3(進(jìn)口)

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:中型SUV
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