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2015上海車展:捷豹全新一代XF中國首發(fā)

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  在2015上海車展前,捷豹正式發(fā)布了全新一代XF車型,這也是新XF在中國的首次亮相。廠家為新車準備了6種不同的動力系統(tǒng),其中采用汽油版的2.0T發(fā)動機和3.0L機械增壓發(fā)動機的車型預計會是中國地區(qū)的主力車型。

汽車之家

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  外觀方面,新一代XF前臉采用了新的家族臉譜,保留了網(wǎng)狀的前進氣格柵,增大了保險杠的下格柵,最大的變化在于前大燈采用全LED大燈,L型日間行車燈,有更強的科技感。車身線條仍維持跑車般的設計理念,顯得動感流暢。尾燈采用了雙圓弧式的設計,同樣十分醒目。

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捷豹 捷豹XF 2016款 XF 基本型

  車身方面,新一代XF相比老款車型長度縮短了7mm,車身高度降低了3mm,而新車的軸距則增加了51mm達到了2960mm。新一代XF針對車身進行了輕量化處理,使新車的車身重量相比現(xiàn)款車型減輕了190kg,而扭轉剛性則提升了28%。

捷豹 捷豹XF 2016款 XF 基本型

捷豹 捷豹XF 2016款 XF 基本型

  內飾方面,新車內飾延續(xù)簡潔的設計理念,中控臺采用木質和皮革進行包裹,并配備10.2英寸的中控屏幕和12.3英寸的全液晶儀表盤,中控系統(tǒng)配備了4核處理器和固態(tài)硬盤。依然采用標志性的旋鈕式換擋結構。此外,新車還配備了功率825瓦的Meridian音響系統(tǒng)。

捷豹 捷豹XF 2016款 XF 基本型

  動力方面,在海外市場新一代XF提供六種不同動力供消費者選擇,包括3款柴油發(fā)動機和3款汽油發(fā)動機,其中汽油機方面,新車提供2.0T發(fā)動機(240馬力)、3.0L機械增壓低功率版(340馬力)和3.0L機械增壓高功率版(380馬力)。傳動方面,與汽油發(fā)動機匹配的將是8速自動變速箱,此外新車還提供四驅版本供消費者選擇。(文/汽車之家 梁海文)

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  • 捷豹XF 2009款 XFR 5.0L V8機械增壓版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.88 41.92 --
    測試文章:低調而強大的威懾力量 測試捷豹XFR
    評測編輯-孟慶嘉:

    車是好車!要性能有性能,要檔次有檔次,并且科技感也做的相當無敵!我喜歡捷豹XFR在著車時自動升起的擋 桿和出風口,感覺太棒了!只不過這價格還是有點高,想想看買一輛凱迪拉克CTS-V又會得到什么呢?

    評測編輯-梁。

    捷豹一直都是一個很容讓人產(chǎn)生距離感的品牌,起碼對于我來說是這樣的,不單純是因為它的價格貴,而是因為那種從內到外散發(fā)出來的氣質,即使一個不懂車的人看到它也一定會覺得這是一輛好車。而這款XFR除了高貴的氣質之外,還帶來了讓人驚嘆的性能,當你面對著充滿豪華與科技感的內飾,體驗著讓人窒息的推背感,內心會得到前所未有的滿足。

    評測編輯-羅浩:

    人們總是追求更強的動力,直到這股動力強大到無處發(fā)泄為止,捷豹XFR就給人這樣的困惑,在市區(qū)內駕駛完全是壓抑,油耗也是大得驚人,不過它的舒適性和豪華性倒是極為適合安逸的日常駕駛,如果那樣的話我們還要那么強的動力干什么?這恐怕不是我們大多數(shù)普通人應該煩惱的問題。

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