[汽車之家 數(shù)說新車]  一汽豐田于3月12日推出了全新一代皇冠，新車的售價(jià)區(qū)間為27.98-38.58萬元（點(diǎn)擊查看上市文章）。對(duì)于這款全新的中大型車，消費(fèi)者對(duì)于新車的售價(jià)和配置怎么看？消費(fèi)者更喜歡哪款車型？下面我們通過汽車之家研究中心的調(diào)查數(shù)據(jù)，來給大家進(jìn)行解讀。

　　樣本說明：本報(bào)告樣本取自2015年3月2日20:30至3月9日9:00期間投放并回收的《新一代皇冠上市用戶調(diào)研問卷》，有效樣本數(shù)為690。（篩選標(biāo)準(zhǔn)為1年內(nèi)有購車意向，計(jì)劃購車類型為緊湊型車和中型車，購車預(yù)算在5-20萬，年齡在18周歲以上的消費(fèi)者。）

　　如果你還不了解全新一代皇冠，可以點(diǎn)擊這里查看新車的圖片和參數(shù)配置信息，另外還可以點(diǎn)擊這里了解編輯試駕全新一代皇冠后的真實(shí)感受。

　　● 關(guān)于一汽豐田新一代皇冠的售價(jià)，56%的消費(fèi)者表示可以接受。

　　此前我們?cè)�針�?duì)汽車之家研究中心的最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)方法進(jìn)行過解釋。其中價(jià)格與配置滿意度方面，選項(xiàng)“價(jià)格太低、性價(jià)比極高”、“價(jià)格略低，性價(jià)比高”、“價(jià)格適中，符合心理預(yù)期”以及“價(jià)格略高，但還可以接受”這四個(gè)均歸屬于消費(fèi)者可以接受范疇，而剩余選項(xiàng)則歸屬于不可接受范疇。

　　價(jià)格接受度方面，我們看到接受調(diào)查的消費(fèi)者對(duì)于新一代皇冠售價(jià)的接受度較高，有56%的受訪者對(duì)于新車的售價(jià)均表示可以接受。除了頂配車型2.5L尊享版外，其余四款車型的接受度均達(dá)到或高于總體情況。而2.5L尊享版也有52%的受訪者認(rèn)為價(jià)格可以接受。

　　皇冠在豐田的產(chǎn)品體系中一直定位較高，上一代皇冠2.5L車型的售價(jià)區(qū)間為31.98-39.98萬元，而新一代車型的售價(jià)區(qū)間則為27.98-38.58萬元。且新車還擁有全新外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及更豐富配置，同時(shí)新車的售價(jià)相比老款車型明顯降低，這使得其性價(jià)比提升。另外，新一代皇冠的價(jià)格相比雷克薩斯ES（35.90-65.40萬）和奧迪A6L（38.30-74.26萬）等潛在競(jìng)品車型相比均要更低一些。這些都是新一代皇冠價(jià)格接受度較高的主要原因。

　　● 關(guān)于一汽豐田新一代皇冠的配置，74%的消費(fèi)者認(rèn)為配置水平可以接受。

　　配置方面，新一代皇冠的配置總體接受度較高，達(dá)到了74%。其中接受度最高的是2.5L精英版車型，其接受度達(dá)到79%。2.5L時(shí)尚版、2.5L豪華版和2.5L尊享版三款車的接受度為77%。而2.5L標(biāo)準(zhǔn)版車型的配置相比其他車型的配置較低，但是其接受度依然達(dá)到了60%。

　　之所以新一代皇冠擁有較高的配置接受度是因?yàn)槠鋼碛胸S富的標(biāo)準(zhǔn)配置，其全系配備LED前大燈、LED尾燈、LED日間行車燈、有電動(dòng)折疊/加熱功能的外后視鏡、TFT雙屏系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)、智能鑰匙、多功能方向盤、前排氣囊、前排膝部氣囊、前排側(cè)氣囊和窗簾式氣囊等配置。這也是為什么入門級(jí)的2.5L標(biāo)準(zhǔn)版車型的配置接受度依然達(dá)到了60%的原因。

　　除了最低配2.5L標(biāo)準(zhǔn)版外，其余車型都配備真皮座椅、真皮方向盤、駕駛位8向電動(dòng)調(diào)節(jié)（帶電動(dòng)腰靠）、副駕駛位4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱功能、PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和EBS緊急剎車警示系統(tǒng)。這些豐富的配置，是新一代皇冠總體配置接受度達(dá)到74%的主要原因。

　　● 預(yù)購比例方面，有66%的消費(fèi)者會(huì)考慮購買一汽豐田新一代皇冠。

　　我們看到，在接受問卷調(diào)查的消費(fèi)者中，有66%的消費(fèi)者表示會(huì)考慮購買新一代皇冠，34%的消費(fèi)者則不會(huì)考慮購買新一代皇冠。下面我們就來分析下出現(xiàn)這樣結(jié)果的原因。

　　● 品牌值得信賴、舒適配置出色和車內(nèi)空間寬敞是消費(fèi)者考慮購買全新皇冠的主因。

　　我們看到考慮購買新一代皇冠的消費(fèi)者中，品牌值得信賴、舒適配置出色和車內(nèi)空間寬敞是吸引他們的主要原因。65%的消費(fèi)者認(rèn)為皇冠品牌值得信賴。皇冠目前到現(xiàn)在已經(jīng)出了14代車型，其第一次大批量進(jìn)入中國市場(chǎng)是在1984年，第七代皇冠開始大量被進(jìn)口至國內(nèi)，這使得很多中國人很早就認(rèn)識(shí)了豐田皇冠，而一汽豐田從2005年開始國產(chǎn)第12代皇冠，這款車到現(xiàn)在已經(jīng)國產(chǎn)了10年。從第七代皇冠到現(xiàn)在，皇冠進(jìn)入中國市場(chǎng)已經(jīng)30年，這款車為很多中國消費(fèi)者所認(rèn)知，其舒適性和穩(wěn)定的質(zhì)量表現(xiàn)擁有非常好的口碑，這也是為什么消費(fèi)者認(rèn)為其品牌值得信賴的主要原因。

　　除了品牌值得信賴，緊隨其后的是舒適配置出色，有42%的消費(fèi)者看重這一點(diǎn)。這是由于新一代皇冠配備了豐富的舒適性配置，包括自動(dòng)分區(qū)空調(diào)、后座出風(fēng)口、后視鏡電動(dòng)折疊/加熱、自動(dòng)LED頭燈、藍(lán)牙/車載電話和多功能方向盤等配置都是全系標(biāo)配。另外，除了2.5L標(biāo)準(zhǔn)版外，其他車型均配備有真皮座椅、前排座椅加熱、車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾、主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、前/后駐車?yán)走_(dá)、定速巡航和自適應(yīng)巡航等配置�？梢哉f新一代皇冠的整體舒適性配置確實(shí)非常豐富。而這些配置也正是這個(gè)級(jí)別車型的消費(fèi)者所特別在意的。

　　在品牌值得信賴、舒適配置出色因素之后，有41%的受訪消費(fèi)者認(rèn)為車內(nèi)空間寬敞是吸引他們考慮購買皇冠的原因。在試駕體驗(yàn)時(shí)，身高180cm的編輯在調(diào)整好新一代皇冠的前排坐姿后，進(jìn)入后排座有兩拳的腿部空間，這樣的空間表現(xiàn)符合這個(gè)級(jí)別車型所應(yīng)有的車內(nèi)空間表現(xiàn)。除了以上三點(diǎn)原因，價(jià)格有優(yōu)勢(shì)、內(nèi)飾豪華有科技感也是吸引消費(fèi)者的原因，有超過三分之一的消費(fèi)者選擇了這些選項(xiàng)。

　　● 不考慮購買一汽豐田新一代皇冠的主要因素是價(jià)格。

　　在不考慮購買皇冠的消費(fèi)者中，有73%的消費(fèi)者認(rèn)為價(jià)格因素是其不考慮購買新一代皇冠的主要原因。這是因?yàn)榛使诘氖蹆r(jià)區(qū)間在27萬-40萬元區(qū)間，這個(gè)區(qū)間中以豪華品牌中型和中大型車為主，雖然皇冠在豐田的產(chǎn)品體系中定位較高，但是其并未進(jìn)入豪華品牌序列，所以其品牌的溢價(jià)能力相比其他豪華品牌產(chǎn)品較弱，這也是為什么有73%的消費(fèi)者因?yàn)閮r(jià)格因素而不考慮購買它的原因。

　　另外一個(gè)原因則是動(dòng)力方面，先期上市的新一代皇冠搭載的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與老款車型上的一樣，面對(duì)越來越多的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)顯得稍微有點(diǎn)“過時(shí)”，而這也會(huì)降低消費(fèi)者對(duì)其性價(jià)比的評(píng)判。

　　● 在車型選擇上，消費(fèi)者會(huì)優(yōu)先考慮2.5L時(shí)尚版。

　　從問卷調(diào)查的結(jié)果來看，2.5L時(shí)尚版是消費(fèi)者會(huì)優(yōu)先考慮購買的車型，37%的消費(fèi)者在購買時(shí)會(huì)選擇這款車型。之所以2.5L時(shí)尚版會(huì)更受消費(fèi)者歡迎，首先是由于其價(jià)格為31.08萬，比入門級(jí)的2.5L標(biāo)準(zhǔn)版貴了3.1萬元。而其配置卻增加了真皮座椅、電動(dòng)天窗、門板鍍鉻裝飾、主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、前/后駐車?yán)走_(dá)、定速巡航、自適應(yīng)巡航、胎壓監(jiān)測(cè)、后排側(cè)氣囊等配置。相比于3.1萬元的差價(jià)，這些實(shí)用性配置的增加顯得極具吸引力。

　　而比2.5L時(shí)尚版高一檔的2.5L精英版比時(shí)尚版貴了3.2萬元，但是其僅配置了不同式樣的17英寸輪圈、自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡、前排座椅通風(fēng)、駕駛座椅記憶功能、中控臺(tái)出風(fēng)口自動(dòng)擺動(dòng)和升級(jí)的多媒體系統(tǒng)。相比3.2萬的差價(jià)，這樣的配置增加性價(jià)比并不高。由此看來，2.5L時(shí)尚版更加具有性價(jià)比，這也是為什么有37%消費(fèi)者在購車時(shí)會(huì)優(yōu)先選擇這款車的原因。

　　除了2.5L時(shí)尚版之外，我們發(fā)現(xiàn)入門級(jí)的2.5L標(biāo)準(zhǔn)版也很受消費(fèi)者青睞，會(huì)優(yōu)先考慮這款車的消費(fèi)者總體占比26%。之所以這款車比較受歡迎是因?yàn)槠涫蹆r(jià)僅為27.98萬，而其還配備了諸如LED前大燈、LED尾燈、LED日間行車燈、有電動(dòng)折疊/加熱功能的外后視鏡、TFT雙屏系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)、智能鑰匙、多功能方向盤、前排氣囊、前排膝部氣囊、前排側(cè)氣囊和窗簾式氣囊等豐富的實(shí)用性和安全性配置。出色的性價(jià)比是人們青睞這款車的主要原因。

　　● 顏色方面，寶石珍珠白是最受消費(fèi)者歡迎的顏色，其次是黑色。

　　車身顏色方面，寶石珍珠白色和黑色是消費(fèi)者最青睞的兩種顏色，有32%的消費(fèi)者選擇了白色，而31%的消費(fèi)者選擇了黑色。

　　為什么這兩種顏色更加受歡迎呢，我們發(fā)現(xiàn)在受訪消費(fèi)者中年齡在25-35歲之間的人群占了59%，其中25歲-30歲的消費(fèi)者占總體的28%，31-35歲的消費(fèi)者占31%，消費(fèi)者的年齡更加趨向年輕化。白色的新一代皇冠看起來更加時(shí)尚動(dòng)感，對(duì)于年輕消費(fèi)者更有吸引力。另外，由于皇冠定位于中大型車，也受到了商務(wù)人士的青睞，所以更加穩(wěn)重的黑色也自然而然成為了更多消費(fèi)者的選擇。

　　● 在考慮購買新一代皇冠的同時(shí)，大部分消費(fèi)者還會(huì)關(guān)注雷克薩斯ES和奧迪A6L。

　　消費(fèi)者在考慮新一代皇冠的同時(shí)，更多的消費(fèi)者還關(guān)注雷克薩斯ES和奧迪A6L，關(guān)注兩款車的消費(fèi)者總體占比分別達(dá)到了36%和24%。這是由于這兩款車同樣是中大型車，且兩款車均有較大幅度的優(yōu)惠，優(yōu)惠后的部分車型售價(jià)與新一代皇冠售價(jià)區(qū)間重合。另外，兩款車均有與皇冠相同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)置，這也是為什么消費(fèi)者會(huì)更多關(guān)注這兩款車的主要原因。

『左為奧迪A6L、右為雷克薩斯ES』

　　不過有趣的是，一汽豐田在內(nèi)部已經(jīng)調(diào)低了新一代皇冠的競(jìng)品車型的等級(jí)，其競(jìng)品車型由中大型豪華車下降到了中型豪華車，奧迪A4L被一汽豐田視為潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。不過從目前的調(diào)查結(jié)果來看，消費(fèi)者依然愿意將其與中大型豪華車作比較，這將使得皇冠在市場(chǎng)中面臨更大的競(jìng)爭(zhēng)壓力。

　　全文總結(jié)：總體來看，消費(fèi)者對(duì)于新一代皇冠的價(jià)格和配置還是比較認(rèn)可的。而潛在消費(fèi)者的年輕化也為新一代皇冠帶來了更多機(jī)會(huì)。不過無論皇冠選擇面對(duì)什么樣的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，動(dòng)力系統(tǒng)的不夠先進(jìn)依然是其軟肋。今年底搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型將會(huì)上市，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率235馬力，最大扭矩350N·m，動(dòng)力參數(shù)看起來不錯(cuò)。2.0T車型的加入將讓皇冠的選擇更加豐富，同時(shí)也將使其在市場(chǎng)中更具競(jìng)爭(zhēng)力。（文/汽車之家 章寧）

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