[汽車之家 新車上市] 3月25日,東風(fēng)風(fēng)神L60正式上市,新車是首款采用PSA平臺(tái)和技術(shù)的東風(fēng)風(fēng)神產(chǎn)品,本次上市的新車將推出兩種動(dòng)力共計(jì)5款車型,新車的售價(jià)區(qū)間為8.97-12.97萬(wàn)元。詳細(xì)售價(jià)請(qǐng)見下表:
東風(fēng)風(fēng)神L60 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
1.6L 手動(dòng)新動(dòng)型 | 8.97 |
1.6L 手動(dòng)新享型 | 9.47 |
1.8L 手動(dòng)新享型 | 9.77 |
1.8L 自動(dòng)新享型 | 10.87 |
1.8L 自動(dòng)新睿型 | 12.97 |
● 新車介紹:
◆ 外觀造型協(xié)調(diào)穩(wěn)重
東風(fēng)風(fēng)神L60由神龍公司和東風(fēng)乘用車共同研發(fā),由PSA集團(tuán)提供車型平臺(tái)和技術(shù)。外觀方面,新車造型十分協(xié)調(diào),前臉延續(xù)了風(fēng)神家族穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前進(jìn)氣格柵采用橫條幅設(shè)計(jì),并進(jìn)行了鍍鉻處理。前大燈組與格柵相連,造型非常簡(jiǎn)約。此外新車還在前保險(xiǎn)杠兩側(cè)配備有霧燈和LED日間行車燈。
車身尺寸方面,東風(fēng)風(fēng)神L60的長(zhǎng)寬高分別為4712mm/1820mm/1540mm,軸距為2710mm。基于PSA二號(hào)平臺(tái)打造而來(lái),標(biāo)致408和和雪鐵龍世嘉也同樣出自該平臺(tái)。新車的車身側(cè)面線條非常協(xié)調(diào),較高的車身使它看起來(lái)并不顯得扁平修長(zhǎng)。
車尾部分,新車尾部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔流暢,絲毫不給人突兀的感覺,尾燈組內(nèi)部融入LED光源,剎車燈也采用LED作為光源,視覺效果更加時(shí)尚。
◆ 內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約,配置豐富
內(nèi)飾方面,新車內(nèi)部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方,整體采用深色和白色材質(zhì)包裹,看起來(lái)十分協(xié)調(diào),中控臺(tái)設(shè)計(jì)非常沉穩(wěn)簡(jiǎn)約,中央配備有大尺寸液晶顯示屏,下方為空調(diào)控制區(qū)域。
配置方面,根據(jù)配置不同新車將配備有主副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、多功能方向盤、一鍵式啟動(dòng)、倒車?yán)走_(dá)、360全景影像、真皮座椅、前排電動(dòng)座椅、駕駛席座椅記憶等配置。
◆ 空間表現(xiàn)很不錯(cuò)
空間方面,等易于2710mm的軸距,東風(fēng)風(fēng)神L60的內(nèi)部空間還是很不錯(cuò)的,身高179cm的體驗(yàn)者進(jìn)入前排,將座椅調(diào)至最低后,頭部空間約為2指。
保持前排座椅,體驗(yàn)者進(jìn)入后排,頭部空間為4指頭、腿部空間為兩拳左右。不過(guò)新車后排并沒有設(shè)計(jì)中央位置的頭枕,也算是比較遺憾。
◆ 搭載兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)
動(dòng)力方面,風(fēng)神L60搭載1.6L和1.8L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率114馬力,峰值扭矩150!っ;另一臺(tái)1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率139馬力,峰值扭矩172!っ。傳動(dòng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)和6速手自一體變速箱。
● 試駕回顧:
此前我們的同事試駕了東風(fēng)風(fēng)神L60 1.8L車型,新車在低速時(shí)方向盤轉(zhuǎn)向力度很輕,高速時(shí)會(huì)變得沉一些,6速自動(dòng)變速箱在普通駕駛模式下對(duì)于油門的響應(yīng)非常積極,整體表現(xiàn)非常平順。切換至運(yùn)動(dòng)模式,變速箱會(huì)主動(dòng)把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2500rpm左右,并隨時(shí)準(zhǔn)備往上升,動(dòng)力表現(xiàn)更強(qiáng)。
● 新車背景:
『風(fēng)神L60概念車』
2014年北京車展前夕,東風(fēng)乘用車在北京舉辦了產(chǎn)品戰(zhàn)略發(fā)布會(huì),會(huì)上風(fēng)神L60概念車首次亮相,東風(fēng)宣布L60概念車基于PSA集團(tuán)二號(hào)技術(shù)平臺(tái)打造,未來(lái)新車量產(chǎn)版將于2015年第一季度推出,并定位于高端緊湊型家用轎車。直到今年3月2日,東風(fēng)風(fēng)神L60量產(chǎn)版車型在神龍公司武漢一廠正式下線,新車是首款采用PSA平臺(tái)和技術(shù)的東風(fēng)風(fēng)神產(chǎn)品,也是東風(fēng)公司和PSA集團(tuán)全球聯(lián)盟的重要成果。
● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:
『逸動(dòng)』
『左為風(fēng)神A60、右為奔騰B50』
東風(fēng)風(fēng)神L60由于誕生自PSA二號(hào)平臺(tái),其2710mm的軸距在同級(jí)別中占有很大優(yōu)勢(shì)。從其定位來(lái)看,未來(lái)新車將與長(zhǎng)安逸動(dòng)、一汽奔騰B50等中國(guó)品牌緊湊型車進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。此外,東風(fēng)風(fēng)神L60在一定程度上還將與自家的風(fēng)神A60成為競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,兩款車均定位于緊湊型車,但從東風(fēng)的規(guī)劃上看L系列產(chǎn)品的定位將略高于A系列產(chǎn)品。
總結(jié):
作為首款誕生自PSA平臺(tái)的東風(fēng)風(fēng)神產(chǎn)品,風(fēng)神L60無(wú)論是在外觀還是配置方面,都有著不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,另外新車還擁有著不錯(cuò)的乘坐空間,這些都將有助于新車成為一款非常具有競(jìng)爭(zhēng)力的家轎。不過(guò)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也并非等閑之輩,長(zhǎng)安逸動(dòng)和奔騰B50等中國(guó)品牌緊湊型車也擁有著不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。此外,東風(fēng)風(fēng)神L60上市后將在一定程度上擠壓風(fēng)神A60的市場(chǎng),風(fēng)神在緊湊型市場(chǎng)推出A系列和L系列的結(jié)果是雙贏還是內(nèi)耗,這也將是我們值得關(guān)注的地方。(文/汽車之家 耿源)
更多閱讀:
行駛平順/乘坐舒適 試東風(fēng)風(fēng)神L60 1.8L
//m.bjhplwc.com/drive/201503/863958.html
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: