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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 進(jìn)口新車(chē) 正文

或2016年亮相 起亞新一代凱尊諜照曝光

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  [汽車(chē)之家 海外諜照]  近日,國(guó)外媒體曝光了起亞全新一代凱尊的諜照,這款車(chē)最快將會(huì)在2016年正式亮相。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車(chē)諜照拍攝下來(lái),并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來(lái)信,并成為我們“諜報(bào)家”中的一員。


汽車(chē)之家

  外觀(guān)方面,由于測(cè)試車(chē)帶有嚴(yán)密的偽裝,我們很難了解其具體外觀(guān)設(shè)計(jì)是什么樣的。不過(guò)通過(guò)測(cè)試車(chē)露出的部分可以看到新車(chē)的尾燈帶有LED燈組,另外,測(cè)試車(chē)配備的雙邊共兩出排氣管采用了倒梯形的設(shè)計(jì)。

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  動(dòng)力方面,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道新一代凱尊將搭載多款發(fā)動(dòng)機(jī),其中包括3.3L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為365馬力,最大扭矩可以達(dá)到514N·m。(信息來(lái)源:autoevolution;編譯/汽車(chē)之家 章寧)

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  2015日內(nèi)瓦車(chē)展:起亞SPORTSPACE概念車(chē)
  //m.bjhplwc.com/news/201503/863023.html

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  • 凱尊 2011款 2.4L 精英型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.01 40.87 --
    測(cè)試文章:謙恭的豪華感 測(cè)試起亞凱尊2.4L精英版
    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    2.4+6AT的動(dòng)力總成,2845mm的軸距,全景天窗+多功能人機(jī)互動(dòng)系統(tǒng)以及帥氣的外觀(guān)都是凱尊的優(yōu)勢(shì),這就是韓系 車(chē)的特點(diǎn)!動(dòng)力部分緊追日系對(duì)手,配置豐富程度也不亞于德國(guó)車(chē),性?xún)r(jià)比尤為突出!當(dāng)然,只要你對(duì)韓國(guó)品牌認(rèn)可的 話(huà),買(mǎi)它一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有。

    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    說(shuō)實(shí)話(huà)對(duì)于韓國(guó)品牌的中高端車(chē)型我一直都沒(méi)太在意過(guò),似乎覺(jué)得他們?cè)趪?guó)內(nèi)市場(chǎng)一直都是平民化的路線(xiàn)。不過(guò)試駕過(guò)凱尊之后,感覺(jué)還是超出了我的預(yù)期,開(kāi)起來(lái)非常舒服,這也是大家公認(rèn)的有點(diǎn),另外做工、配置也不輸給同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,重要的是價(jià)格讓它有了很大優(yōu)勢(shì)。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    這款車(chē)完全不是我的菜,不過(guò)在一天的試駕之后還是讓我產(chǎn)生了好感,因?yàn)樗_實(shí)成功的打造了一個(gè)舒適的駕乘環(huán)境,在價(jià)格方面也具有很大的優(yōu)勢(shì),如果偏要抓住品牌形象問(wèn)題不放,那我也無(wú)話(huà)可說(shuō)了。

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加載中

凱尊

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:中型車(chē)
詢(xún)底價(jià)