或9月發(fā)布雷諾新一代梅甘娜諜照曝光

耿源

2015年02月27日 09:05 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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　　[汽車之家海外諜照] 日前，有海外媒體曝光了一組雷諾新一代梅甘娜的諜照，新車有望于今年9月開幕的法蘭克福車展發(fā)布。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來(lái)，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來(lái)信，并成為“諜報(bào)家”中的一員。

　　外觀方面，測(cè)試車雖然覆蓋著厚重的偽裝，但我們依然能夠看出，新車前臉采用了雷諾家族式設(shè)計(jì)，前進(jìn)氣格柵采用U型造型，并與前大燈組相連。

　　而車尾部分，新車尾部造型較為緊湊，尾燈目前覆蓋著偽裝，我們暫不能判斷其采用了何種設(shè)計(jì)風(fēng)格。

　　根據(jù)外媒報(bào)道，新一代梅甘娜將采用模塊化平臺(tái)進(jìn)行打造，而動(dòng)力方面，新車或?qū)⒋钶d1.2L TCe和1.6L TCe兩款渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，新車還將繼續(xù)推出柴油版車型。（信息來(lái)源：Worldcarfans；文/汽車之家耿源）

　　更多閱讀：

　　搭2.0T動(dòng)力雷諾發(fā)布梅甘娜GT220官圖
　　//m.bjhplwc.com/news/201502/862503.html

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梅甘娜 2014款 R.S. 2.0T 賽版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
6.17秒	38.60米	--升
測(cè)試文章：為賽道而生雷諾梅甘娜R.S.性能測(cè)試
評(píng)測(cè)編輯-張子儀：	我喜歡梅甘娜R.S.的極端，迷戀它的駕駛樂(lè)趣，這才是對(duì)鋼炮最好的詮釋。只不過(guò)這款車在國(guó)內(nèi)實(shí)在太小眾了，以至于日后的維修保養(yǎng)會(huì)令我比較擔(dān)心。
評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá)：	梅甘娜R.S.在前驅(qū)鋼炮中占有舉足輕重的地位，雖然35.99萬(wàn)的售價(jià)有些高昂，但是均衡的底盤設(shè)定讓人在山路中擁有足夠的信心。它配置了機(jī)械式LSD，和經(jīng)過(guò)改良的麥弗遜懸架，讓它的彎道表現(xiàn)趨于中性。雖然內(nèi)飾有些單調(diào)，但是那兩張賽車座椅卻足以燃起駕駛?cè)诵闹袑?duì)于性能的渴望，再加上只有手動(dòng)擋的配置，更顯得純粹與硬派。如果你想要一輛前驅(qū)的彎道機(jī)器，選梅甘娜R.S.準(zhǔn)沒錯(cuò)。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	梅甘娜R.S是一輛與眾不同的車，奇怪的日常駕駛感受和出色的運(yùn)動(dòng)性能即使和高爾夫R或者�？怂筍T這樣的對(duì)手比起來(lái)也顯得挺另類的，現(xiàn)在這年頭還能如此堅(jiān)持自我的車實(shí)在是不多了，所以我愿意為此給它一個(gè)高分，但這也注定了它成為小眾中的小眾的命運(yùn)。

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