[汽車之家 新車首發(fā)] 捷克當?shù)貢r間2月17日晚(北京時間2月18日凌晨),斯柯達在捷克布拉格正式發(fā)布了全新一代Superb(國內(nèi)稱為速派,以下簡稱“全新速派”)。隨后,全新速派也將在3月的日內(nèi)瓦車展亮相,年中開始在海外正式銷售。對于中國市場,上海大眾也將在下半年將其國產(chǎn),奉獻給國內(nèi)消費者。
● 新車特點:
外觀更年輕:全新速派借鑒了VisionC的一些設(shè)計語言,直瀑式格柵立體感更強,前大燈科技感十足,配合“L”造型燈帶式日間行車燈,極具攻擊性。
全新速派側(cè)面更有力量感,腰線突出,從車頭貫穿車尾,車頂線條較為流暢,有一些轎跑元素融入其中。全新速派尾部設(shè)計依舊簡潔,尾燈輪廓更細長,內(nèi)部點亮后仍呈現(xiàn)出雙“C”造型。
車身尺寸方面,全新速派相比老款車型更寬、更長,新車軸距相比現(xiàn)款車型增長了80mm。此外,它保留了掀背式尾門設(shè)計,兼顧實用性。據(jù)悉,其后備箱容積為625升,將后排放倒可擴展至1760升。
內(nèi)飾簡潔:相比現(xiàn)款速派,全新車型的內(nèi)飾更為簡潔,其方向盤采用三輻樣式,與明銳Scout基本一致;空調(diào)出風(fēng)口的造型,在全新明銳上已經(jīng)見到了,而下方的多媒體區(qū)域也采用梯形設(shè)計,樣式簡潔,且層次感很強。另外,傳統(tǒng)的機械手剎被電子手剎取代,也為車輛內(nèi)部節(jié)省了一些空間。
配置升級:全新速派將配備包括DCC自適應(yīng)底盤控制系統(tǒng)、多種駕駛模式選擇、三區(qū)自動空調(diào)、全景天窗、電加熱座椅、一鍵啟動、全新一代自動泊車系統(tǒng)、全新的多媒體娛樂系統(tǒng)、XDS電子差速鎖、智能照明系統(tǒng)(帶自動遮蔽功能的遠光燈)等配置。
基于MQB平臺打造:全新速派基于大眾的橫置發(fā)動機模塊化平臺技術(shù)(MQB)開發(fā),在此平臺上的中型車目前還有Passat B8。MQB平臺除了可以利用模塊優(yōu)勢節(jié)約成本,還融入了更多輕量化技術(shù),這也使得全新速派的重量更輕,有利于提升車輛的燃油經(jīng)濟性。
多種動力可選:動力方面并不陌生,全新速派有EA211系列下的1.4TSI發(fā)動機,新一代EA888系列的1.8TSI、2.0TSI發(fā)動機,以及1.6TDI、2.0TDI柴油機可選。傳動方面匹配雙離合變速箱。另外,全新速派還有四驅(qū)車型。
● 競爭對手:
『配圖為國內(nèi)別克君威與東風(fēng)標致508』
全新速派在歐洲將與歐寶Insignia(別克君威原型車)、標致508、福特蒙迪歐等產(chǎn)品直接競爭。另外,與“同門”兄弟大眾Passat B8也勢必會有產(chǎn)生一些“摩擦”。未來進入國內(nèi)后,除了上述產(chǎn)品,它還將面對包括雪佛蘭邁銳寶、別克君威、雪鐵龍C5、本田雅閣等車型的挑戰(zhàn)。
● 新車背景:
如果將1934年開始生產(chǎn)的Superb 640當做第一代Superb的話,那么此次發(fā)布的則是其第四代車型(如果按照斯柯達加入大眾集團之后起算,那么全新速派是第三代產(chǎn)品)?梢哉f,全新速派是集斯柯達最新的設(shè)計語言和大眾的最新技術(shù)于一身。這款車在布拉格完成首秀之后,還將于3月的日內(nèi)瓦車展亮相,隨后預(yù)計在今年9月交付首批用戶。
● 關(guān)于國內(nèi)市場:
全新速派將會由上海大眾斯柯達同步導(dǎo)入國內(nèi)。從目前得到的消息看,在4月的上海車展,全新速派會在國內(nèi)首發(fā)。另外,這款車型在國內(nèi)的路試身影也早已曝光,預(yù)計在年內(nèi),國產(chǎn)的全新速派也會上市銷售。
● 總結(jié):
全新速派相比老款車型可謂有了全方位的更新。其外形和內(nèi)飾設(shè)計更加年輕化,這將直接擴大其消費人群,鎖定更多年輕消費者。另外,全新速派也采用了大眾集團最新的科技配置、平臺動力技術(shù),這將使其在面對競爭對手時更有底氣。據(jù)了解,這款車將會在下半年國產(chǎn)上市,如果定價合理,并與Passat B8定位區(qū)分清晰,那么全新速派在中國的市場表現(xiàn)將值得期待。(文/汽車之家 齊天翔)
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