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或為帝豪換代車 曝吉利全新三廂車諜照

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  [汽車之家 國內(nèi)諜照]  日前,網(wǎng)友曝光了吉利全新三廂車的諜照,根據(jù)之前的消息,這款車量產(chǎn)后極有可能是全新一代帝豪


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。


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  外觀方面,我們看到新車采用了極具流線型的外觀設(shè)計。內(nèi)飾方面,我們看到測試車的中控臺設(shè)計比較簡潔,其還配備電子手剎發(fā)動機啟停系統(tǒng)。

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  動力方面,根據(jù)之前的消息,新一代帝豪將可能搭載1.5L或1.3T發(fā)動機,與發(fā)動機匹配的是手動或CVT變速箱。(文/汽車之家 章寧)

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  將于年內(nèi)上市 吉利新帝豪電動版申報圖
  //m.bjhplwc.com/news/201501/858424.html

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  • 帝豪 2014款 三廂 1.3T CVT尊貴型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.29 43.10 --
    測試文章:動力不錯/駕駛輕松 測試新帝豪1.3T+CVT
    評測編輯-張可:

    1.3T發(fā)動機配合CVT變速箱駕駛感受輕松,動力系統(tǒng)各方面調(diào)校都不錯,可以說表現(xiàn)令人滿意。新的外觀比老款更精神,搭載的導(dǎo)航娛樂系統(tǒng)易上手、屏幕分辨率高、反應(yīng)也很快,并且?guī)в袝r髦的車載互聯(lián),功能很主流。重要的是價格不貴,頂配10.08萬,性價比還是挺高的。

    評測編輯-劉昱昕:

    作為1.8L車型的替代產(chǎn)品,1.3T發(fā)動機和CVT變速箱的組合表現(xiàn)得很稱職。不僅在動力表現(xiàn)上要優(yōu)于前者,實際駕駛中,小排量發(fā)動機上常見的動力遲滯問題也并不明顯?紤]到它的整體定價比1.8L車型更低,綜合競爭力繼續(xù)提升。

    評測編輯-時睦華:

    渦輪增壓+CVT是個非常討巧的方案,新帝豪發(fā)動機和變速箱的匹配給人驚喜,動力足夠又平順。相信吉利會在更多家用車上使用這套動力總成。新帝豪在轉(zhuǎn)向和懸架等的設(shè)定上缺乏一些品質(zhì)感,相比不少合資品牌車型尚有差距。當然,結(jié)合售價來看,它在自主品牌對手中的競爭力還是很強的。

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級別:緊湊型車
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