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寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer插電混動(dòng)版諜照

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  [汽車之家 海外諜照]  日前,海外媒體捕獲到一組寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer插電混動(dòng)版車型的路試諜照。據(jù)悉,這款車型將于9月的2015法蘭克福車展上首發(fā)。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來(lái),并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來(lái)信,并成為“諜報(bào)家”中的一員。


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  寶馬2系Active Tourer插電混動(dòng)版的造型基本與目前推出的普通版車型保持一致。據(jù)悉,這款車型未來(lái)推出后,或被命名為“223E SAT”,其中SAT代表Sport Active Tourer。

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  據(jù)此前消息透露,寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer插電式混動(dòng)版的動(dòng)力配備可能由最大輸出功率為136馬力(100kW)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與102馬力(75kW)的電動(dòng)機(jī)組成,其中發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在前軸,電動(dòng)機(jī)設(shè)置在后軸,以實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)。另外,新車在純電動(dòng)模式下續(xù)航里程為29公里,綜合油耗達(dá)到2.5L/100km。(圖片來(lái)源:motor.es 編譯/汽車之家 周宇軒)

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  寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer將推插電式混動(dòng)版
  //m.bjhplwc.com/news/201411/851392.html

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  • 寶馬2系旅行車(進(jìn)口) 2015款 218i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.29 39.14 7.70
    測(cè)試文章:諸多的第一次 測(cè)寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer
    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    這款車的優(yōu)點(diǎn)是駕駛視野非常不錯(cuò),A柱旁的三角窗起到關(guān)鍵作用;后備廂的實(shí)用性也是亮點(diǎn),空間表現(xiàn)和配置都正常。讓人不太滿意的是采用了搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和六速手自一體變速箱的動(dòng)力組合,盡管從實(shí)際駕駛來(lái)看三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和振動(dòng)控制還不錯(cuò),但總讓人感覺(jué)心里不滿足,尤其是采用三缸發(fā)動(dòng)機(jī),卻在油耗方面并沒(méi)有明顯優(yōu)勢(shì)。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    我同事們都糾結(jié)于它的前驅(qū)、三缸、面包車造型,說(shuō)它不寶馬了。我倒是覺(jué)得還好,拋開(kāi)品牌情結(jié),這是一款順應(yīng)市場(chǎng)的產(chǎn)品,這種定位細(xì)分的車型很難將它準(zhǔn)確的指向某一類型消費(fèi)者,或許他們買車時(shí)感性色彩更突出一些。我們之前一直擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和動(dòng)力是否夠用這兩個(gè)問(wèn)題,實(shí)際情況表明它是可以令人滿意的。其余的至于什么操控等等,對(duì)于這臺(tái)完全定位家用的車型來(lái)說(shuō)并不那么重要,因?yàn)檫@臺(tái)車的主人很可能是位女性。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    其實(shí)寶馬這幾年一直在轉(zhuǎn)型,不過(guò)更多的是量變?臻g越來(lái)越大、懸架越來(lái)越軟,一切都在朝著更舒適、更實(shí)用的方向發(fā)展。寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer則更像是這種量變引發(fā)的質(zhì)變,寶馬不再固守后驅(qū),三缸發(fā)動(dòng)機(jī)也能節(jié)省不少成本。寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer應(yīng)該是史上最親民的寶馬車,如果不是,那我不會(huì)選擇它。

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寶馬2系旅行車(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):27.99-34.99萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
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