對(duì)于這款傳祺GA6，就很容易找到代入感，畢竟它的消費(fèi)群年齡大多和自己一樣。首先，它最大的吸引力是價(jià)格，大概花（海外品牌）A級(jí)車(chē)的錢(qián)就能買(mǎi)到一款B級(jí)車(chē)；其次，它的配置和空間都能滿(mǎn)足需求；最后，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠還體現(xiàn)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面。

這一代傳祺GA6以全面革新的姿態(tài)推出市場(chǎng)，它從外到里的提升都十分明顯且討人喜歡，更穩(wěn)重、大氣的外觀，更具設(shè)計(jì)感和質(zhì)感的內(nèi)飾，更豐富且科技感十足的配置……這些都是它的亮點(diǎn)，而更讓我欣喜的是它的行駛平順性得到了一定的提升，同時(shí)底盤(pán)行駛質(zhì)感相對(duì)上升了一個(gè)層次。就是這樣一款有“顏”、有“料”、有質(zhì)感的中型車(chē)，也不過(guò)是賣(mài)外資緊湊型車(chē)的價(jià)格而已，性?xún)r(jià)比真的是相當(dāng)不錯(cuò)。

廣汽傳祺GA6是一款超過(guò)它價(jià)格預(yù)期的B級(jí)轎車(chē)，10.88萬(wàn)起買(mǎi)一臺(tái)更大更實(shí)用的B級(jí)轎車(chē)絕對(duì)不虧，更何況它擁有著不錯(cuò)的顏值和較好的內(nèi)飾氛圍，雙聯(lián)屏等功能配置月是合資品牌不能比的，所以性?xún)r(jià)比就是GA6最大的優(yōu)勢(shì)。除此之外，成熟可靠的動(dòng)力也是顧家實(shí)用的好選擇，而且底盤(pán)懸架的調(diào)校也頗有功底，表現(xiàn)均衡�？傊�，買(mǎi)一臺(tái)B級(jí)車(chē)且不在意品牌，這個(gè)GA6是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

全新傳祺GA6的性能表現(xiàn)相比老款有進(jìn)步，相比同級(jí)別競(jìng)品則是優(yōu)劣分明。在城市使用的話(huà)，擁堵的路況會(huì)制約動(dòng)力性能的發(fā)揮，而好的制動(dòng)表現(xiàn)則是能提升行車(chē)安全。

因此這臺(tái)全新GA6它的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都很順眼，足以迎合大部分消費(fèi)者。搶眼的地方在于豐富的配置，還有亮點(diǎn)十足的科技裝備，例如中控的兩塊大屏，功能上也是相當(dāng)出彩，其它的輔助駕駛功能也都有了，競(jìng)爭(zhēng)力自然很突出。

換代后的GA6相較上一代車(chē)型，其各方面都有明顯進(jìn)步，比如外觀采用最新的“光影雕塑3.0”家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，內(nèi)飾加入了“雙12.3英寸”的屏幕提升科技感，輔助駕駛功能也沒(méi)有缺席；在制動(dòng)性能方面，GA6表現(xiàn)出不俗的競(jìng)爭(zhēng)力——37.4米的100-0km/h制動(dòng)成績(jī)領(lǐng)先同級(jí)別車(chē)型一截，并且制動(dòng)的腳感踏實(shí)平穩(wěn)，對(duì)于一款中國(guó)品牌的中型車(chē)而言，以上這些進(jìn)步都是出乎我的意料，結(jié)合其10.88-16.88萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間，我認(rèn)為新一代GA6的性?xún)r(jià)比極高。

從最初接觸傳祺GA6至今，我對(duì)它的看法沒(méi)有變化，它是廣汽傳祺進(jìn)步的見(jiàn)證。上一次試駕的時(shí)候，它的駕乘品質(zhì)給我留下了不錯(cuò)的印象，底盤(pán)的表現(xiàn)更是出乎我的意料。當(dāng)然了,如果廠家能針對(duì)變速箱在擁堵路況時(shí)出現(xiàn)頓挫的問(wèn)題解決掉，我相信它的表現(xiàn)會(huì)更加完美�，F(xiàn)在，它的性能及油耗數(shù)據(jù)都出來(lái)了，從數(shù)據(jù)來(lái)看相對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有著不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì)�？偟膩�(lái)看，我認(rèn)為傳祺GA6的綜合表現(xiàn)讓人滿(mǎn)意，是一款值得推薦的中國(guó)品牌中型車(chē)。

傳祺GA6車(chē)身較為寬大，造型時(shí)尚，性能測(cè)試的成績(jī)?cè)谕��?jí)別的中國(guó)品牌車(chē)型中也處在中上水平。在實(shí)際試駕中，其高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性和舒適性都值得肯定，尤其是中高速的加速能力令人滿(mǎn)意，但這并不是一款能帶來(lái)操控激情的車(chē)型，其懸架不屬于是硬朗運(yùn)動(dòng)型的調(diào)校，在緊急加速和制動(dòng)的時(shí)候都有過(guò)多的重心轉(zhuǎn)移，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輕盈但幅度偏大。綜合來(lái)說(shuō)，傳祺GA6適合城市出行使用，能滿(mǎn)足宜商宜家的用車(chē)需求。

作為傳祺的第二代產(chǎn)品，GA6外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)等方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，造工也足以媲美合資品牌車(chē)型，這都是看得見(jiàn)的進(jìn)步。從測(cè)試成績(jī)來(lái)看，GA6的表現(xiàn)也很不錯(cuò)，相比過(guò)去的產(chǎn)品有很大進(jìn)步。但如果真要說(shuō)還不夠完美的地方，我覺(jué)得行駛品質(zhì)方面還欠缺一些高級(jí)感，主要體現(xiàn)在幾個(gè)方面，一是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較粗糙，不夠細(xì)膩。二是懸架對(duì)于路感的過(guò)濾不夠徹底，對(duì)舒適性有一定影響。另外，變速箱在平順性方面的調(diào)校也有提升空間。