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提供2種排量7款車型 凌渡動力參數(shù)曝光

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  [汽車之家 新聞]  近日,我們從相關(guān)渠道獲悉,上海大眾凌渡將于2015年1月正式上市,先期投放市場的會有7款車型,搭載EA211 1.4TSI和第三代EA888 1.8TSI兩款發(fā)動機,并提供5速手動與兩款7速DSG離合器(DQ200和DQ380),總計共3款變速箱可供選擇。(點擊查看凌渡外觀實拍、內(nèi)飾體驗文章

上海大眾 凌渡 2015款 高配版

上海大眾凌渡動力參數(shù)
車型1.4TSI
(230TSI)
手動入門型
1.4TSI
(230TSI)
DSG入門型
1.4TSI
(280TSI)
手動舒適型
1.4TSI
(280TSI)
DSG舒適型
1.4TSI
(280TSI)
DSG豪華型
1.8TSI
(330TSI)
DSG舒適型
1.8TSI
(330TSI)
DSG豪華型
發(fā)動機EA211 1.4TSI低功率EA211 1.4TSI高功率第三代EA888 1.8TSI
最大功率131馬力/5000rpm150馬力/5000rpm180馬力/4300-6250rpm
最大扭矩225牛·米/1400-3500rpm250!っ/1750-5000rpm300!っ/1450-4100rpm
變速箱5速手動7速干式DSG5速手動7速干式DSG7速濕式DSG(DQ380)
懸架類型麥弗遜獨立懸架+后四連桿獨立懸架

  在7款車型中,1.4TSI車型將有5款,并且還細分了高功率與低功率版本。其中高功率版本的最大功率為150馬力,最大扭矩為250!っ;低功率版本的最大功率數(shù)據(jù)為131馬力,最大扭矩為225牛·米。1.8TSI車型的最大功率為180馬力,最大扭矩為300牛·米。

上海大眾 凌渡 2015款 高配版 

  據(jù)悉,凌渡在正式上市后,將采用全新的車尾標(biāo)識,格式為:“以!っ诪閱挝坏呐ぞ氐燃壍臉(biāo)記值+發(fā)動機技術(shù)類型”。在凌渡上將由三種標(biāo)識,其中1.4TSI低功率版車型為“230TSI”、1.4TSI高功率版車型為“280TSI”,1.8TSI車型為“330TSI”。至此,凌渡也將成為上海大眾首款采用全新車尾標(biāo)識的車型,而這種命名方式將于2015年逐步普及到上海大眾絕大部分車型中。部分特殊車型如:帕薩特V6、POLO GTI等則保留原有標(biāo)識不變。(全新車尾標(biāo)識詳細解讀

上海大眾 凌渡 2015款 高配版

  1.8TSI車型所采用的第三代EA888發(fā)動機,與目前在帕薩特、途觀等車上所用的第二代EA888相比,除了動力參數(shù)變得更漂亮外,降低了重量和排放、它還采用了缸蓋集成式排氣歧管,提升發(fā)動機的熱管理性能,并裝備有歧管噴射+缸內(nèi)直噴的雙噴油系統(tǒng),進而改善排放中的顆粒物指標(biāo)。幾天前剛上市的2015款奧迪Q5最大改變換裝的就是第三代EA888發(fā)動機(相關(guān)新聞)。

上海大眾 凌渡 2015款 高配版

『懸架類型:前麥弗遜獨立懸架+后四連桿獨立懸架』

  與1.4TSI發(fā)動機所搭配的有5速手動與7速DSG干式雙離合器(DQ200)兩種變速箱,而1.8TSI車型上裝備的將是一款全新的7速DSG濕式雙離合器變速箱,代號為DQ380。廠商公布的1.8TSI車型0-100km/h加速時間為7.9秒。并且凌渡全系車型都將采用前麥弗遜獨立懸架+后四連桿獨立懸架的結(jié)構(gòu)。(文/汽車之家 盛元珺)

  相關(guān)閱讀:

  2014廣州車展:大眾凌渡或預(yù)售17-26萬
  //m.bjhplwc.com/news/201411/852240.html

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  • 凌渡 2017款 2.0T GTS 閱讀測試文章
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    6.93 38.98 10.50
    測試文章:嘗一口熱辣朝天椒 測試上汽大眾凌渡GTS
    評測編輯-朱力神:

    第三代EA888 2.0T發(fā)動機+7速DSG的組合并沒有讓人感到意外,該發(fā)動機已經(jīng)搭載于多款大眾和斯柯達品牌車型上,除此以外,能夠進一步吸引人們注意的無疑是GTS運動感強烈的造型設(shè)計以及選裝了DCC動態(tài)底盤控制系統(tǒng)后所帶來的操控體驗。如果以運動車的標(biāo)準(zhǔn)來審視它的話,動力系統(tǒng)的表現(xiàn)與其他車型幾乎沒有差異,只能說剛好符合我們的預(yù)期吧,而在造型的設(shè)計上,GTS倒確實給人增添了不少驚喜。

    評測編輯-盛元珺:

    凌渡GTS的外觀造型很戰(zhàn)斗,內(nèi)飾更是提供了普通版凌渡所不具備的配置,因此整車在運動氣質(zhì)上的營造是很不錯的。動力表現(xiàn)方面,它整體合乎預(yù)期,6.93秒的加速沒有給我們帶來任何驚喜,當(dāng)然與高爾夫GTI比也處于同一水平線上。總之,凌渡GTS更多的意義是拉高品牌形象和對細分市場的補充。

    評測編輯-:

    凌渡GTS最大的亮點無疑是這套動力總成,2.0T+7速DSG的黃金組合也使它成為了一名6秒俱樂部成員。雖然它的售價還未公布但以目前在售車型的定價來看并不會很有驚喜。況且性能方面它也并沒有和大眾自家主流2.0T車型拉開差距,究竟是否值得購買就看你是不是真的很喜歡凌渡的造型了。

  • 凌渡 2015款 330TSI DSG豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.54 36.78 8.10
    測試文章:性能無可挑剔 測試上海大眾凌渡330TSI
    評測編輯-李毅:

    凌渡真是各方面都相當(dāng)優(yōu)秀的一款車,無論是性能表現(xiàn)、配置亦或是人性化設(shè)計,都挑不出什么毛病。最大的問題在于售價,肯花那個錢,我為什么不選CC或者是A3呢?

    評測編輯-羅浩:

    凌渡不僅外觀設(shè)計好看,性能表現(xiàn)也非常好,就沖這兩個亮點,加上大眾品牌效應(yīng),這車應(yīng)該會有不錯的銷量,事實很可能就是如此,盡管價格確實不低。

    評測編輯-時睦華:

    車是真不錯,一看預(yù)售價嚇尿了。9號晚上上市時,26萬的預(yù)售價變成了21.39萬的指導(dǎo)價,還是貴,但有了之前預(yù)售價做鋪墊,大家沒準(zhǔn)會覺得挺便宜,這是心理戰(zhàn)術(shù)嗎?

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