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售11.58萬元起 眾泰T600 2.0T車型上市

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  [汽車之家 新車上市]  2014年11月23日晚,眾泰汽車T600 2.0T車型正式上市,先期共推出DCT豪華型、DCT尊貴型以及DCT旗艦型共計3款車型,全系均采用兩驅(qū)形式,其官方指導(dǎo)售價為11.58萬元起(其余車型售價將會在之后正式公布)。之后,搭載5速手動變速箱的車型將會在12月正式推出。

眾泰T600 2.0T自動擋車型指導(dǎo)售價
車型售價(萬元)
2.0T 自動豪華型11.58
2.0T 自動尊貴型尚未公布
2.0T 自動旗艦型尚未公布

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■ 新車特點

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  ◆ 外觀細(xì)節(jié)調(diào)整,升級18寸輪圈

  眾泰T600 2.0T車型全系標(biāo)配新樣式的18寸輪圈(搭配235/60R18輪胎、新造型的銀色行李架、后擾流板以及排氣管裝飾。

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  ◆ 內(nèi)飾大面積使用真皮包裹

  眾泰T600 2.0T車型的中控臺、車門、座椅均采用真皮包裹,具有紅、棕、黑三種配色。新車在配置方面比1.5T車型更加豐富,配備自動防炫目內(nèi)后視鏡、定速巡航、9寸顯示屏的多媒體系統(tǒng)等配置。部分車型駕駛席具有8或10向電動調(diào)節(jié),副駕駛4向電動調(diào)節(jié)。

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  ◆ 寬敞的乘坐空間

  眾泰T600一直擁有寬敞的乘坐空間,這優(yōu)良傳統(tǒng)在2.0T車型上繼續(xù)延續(xù)(下圖為1.5T車型)。身高180cm的體驗者在前排和后排均可獲得1拳頭部空間,在后排腿部空間則為1拳4指,表現(xiàn)相當(dāng)不錯。 

眾泰汽車 眾泰T600 2014款 1.5T 手動精英型

眾泰汽車 眾泰T600 2014款 1.5T 手動精英型

  ◆ 2.0T動力更加強勁 

  眾泰T600 2.0T車型發(fā)動機采用沈陽航天三菱4G63系列發(fā)動機,通過重新設(shè)計、開發(fā)并優(yōu)化進(jìn)排氣系統(tǒng)、增加渦輪增壓系統(tǒng)升級而來,最大功率輸出為190馬力(140kW)/5500rpm,最大扭矩為250!っ/2400-4400rpm,與發(fā)動機匹配的是5速手動或6速DCT雙離合自動變速箱,排放達(dá)國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)。

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  隨著眾泰T600 2.0T自動擋車型的上市,眾泰T600車系終于填補了沒有自動擋車型的空缺,給予消費者更多的選擇,這將有助于眾泰T600的銷量進(jìn)一步提升。

■ 新車背景

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  今年9月,隨著眾泰T600 1.5T旗艦型上市,1.5T車型已經(jīng)全部推出,銷量也穩(wěn)步上升至月銷近7千臺的水平。雖然銷量成績不錯,但僅有1.5T發(fā)動機搭配5速手動變速箱這樣的動力總成,缺少自動擋車型顯然無法滿足消費者的需求。而這次眾泰T600 2.0T車型的推出正好補上這方面的短板。

■ 競爭對手

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長城汽車 哈弗H6 2015款 升級版 1.5T 手動兩驅(qū)尊貴型 長安汽車 長安CS75 2014款 1.8T 自動尊貴型

哈弗H6、長安CS75

奇瑞汽車 瑞虎5 2014款 2.0L 手動家悅版 比亞迪 比亞迪S6 2014款 2.0L 手動尊貴型 5座

瑞虎5、比亞迪S6

  這四位都是自主品牌緊湊型SUV的成名車型,銷量穩(wěn)定,而且有一定的用戶群積累。而T600憑借1.5T車型打下的良好基礎(chǔ),加上2.0T車型具有更加強勁的動力以及豐富的配置,眾泰T600車系的競爭力進(jìn)一步提升。

■ 新車預(yù)訂

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  目前我們了解到,上海地區(qū)的眾泰經(jīng)銷商要到12月才有展車和試駕車到店,而且目前暫不接受預(yù)訂。而1.5T車型的銷售目前仍處于需要強制加裝1萬元裝潢的情況。  

  總結(jié):

  這次上市的眾泰T600 2.0T車型對于T600車系來說,有很多重意義。首先,2.0T發(fā)動機搭配6速DCT雙離合變速箱的動力總成能夠提高車系在市場上的競爭力。其次,憑借更加完善的車型陣容,擴(kuò)大產(chǎn)品的覆蓋面,吸引更多消費者。不過,隨著銷量的上升,眾泰品牌對于品牌和經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)也要加快腳步才行。(文/汽車之家 黃榮嘉)

  更多閱讀:

  解讀低配車 實拍最便宜的眾泰T600 1.5T
  //m.bjhplwc.com/advice/201410/848641.html

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    11.74 41.69 9.20
    測試文章:拾遺補闕之作 測試眾泰T600 運動版1.8T
    評測編輯-朱力神:

    自主研發(fā)的1.8T發(fā)動機在體感上能夠?qū)崿F(xiàn)比此前2.0T發(fā)動機更優(yōu)秀的動力表現(xiàn)和響應(yīng)時間,日常駕駛不用擔(dān)心動力問題。內(nèi)飾用料扎實,配置豐富,坐入車內(nèi)還是能突出一些檔次感,這些都是眾泰T600的優(yōu)勢所在,不過它在減振調(diào)校和座椅填充物硬度上還是需要改進(jìn)的,這也是它的丟分點所在。

    評測編輯-祁子鑫:

    雖然這款車名為運動版,動力表現(xiàn)也還不錯,但其動力表現(xiàn)與同類型的1.8T發(fā)動機并沒有明顯差距。雙離合變速箱調(diào)校得十分平順,及時在低速狀況下也沒有出現(xiàn)明顯的頓挫,讓人好感倍增。減振系統(tǒng)彈跳較為敏感,需要進(jìn)一步優(yōu)化。

    評測編輯-盛元珺:

    在與這臺眾泰T600 運動版測試車短暫接觸后,它給我留下的印象可謂是顛覆性的。首先是外觀內(nèi)飾的模仿痕跡已經(jīng)淡化了很多,而且很多細(xì)節(jié)設(shè)計都比幾年前接觸的老車型進(jìn)步了不少,內(nèi)飾用料、按鍵質(zhì)感的提升非常明顯。并且,它還與時俱進(jìn)的增加了全液晶儀表盤、語音交互系統(tǒng)等不少時髦配置。駕駛方面,這臺1.8T的發(fā)動機與6速雙離合的搭配表現(xiàn)也超越預(yù)期,低速平順性很棒,而且發(fā)動機的噪音控制也比較出色。當(dāng)然,這車也有自己的缺點,主要兩個。第一就是懸架偏硬;第二就是座椅偏硬且坐姿太高。期待廠商后續(xù)能對這兩點再做優(yōu)化。

  • 眾泰T600 2014款 1.5T 手動尊貴型 閱讀測試文章
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    9.76 42.09 --
    測試文章:全景天窗/性能出色 測試眾泰T600 1.5T
    評測編輯-梁。

    T600是個比較注意內(nèi)在的產(chǎn)品,配置、空間、舒適性表現(xiàn)都很出色,看的出來眾泰很有誠意,包括不到10萬的價格也是非常有性價比,唯一就是模仿痕跡過重的外形設(shè)計會影響它給人的第一印象。

    評測編輯-胡正暘:

    作為一款全新車型,眾泰T600的內(nèi)飾、配置、舒適性、動力都有不錯的表現(xiàn),超出預(yù)期,再加上不到10萬的售價,很有誠意,有實力成為自主品牌SUV市場的一匹黑馬,希望將來能在外觀設(shè)計上有所突破。

    評測編輯-羅浩:

    1.5T發(fā)動機動力表現(xiàn)不錯,總體駕駛感受也沒什么問題,對于一輛不到10萬元的SUV來說,能做到這樣已經(jīng)基本令人滿意,只是它模仿痕跡嚴(yán)重的外形讓人實在讓人不敢贊同。

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眾泰T600

指導(dǎo)價:7.98-14.98萬
級別:中型SUV
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