[汽車之家 新聞]  11月18日，東風(fēng)雪鐵龍宣布，旗下首款小型SUV車型C3-XR預(yù)售價(jià)格11萬(wàn)元起。目前，新車已接受預(yù)訂，12月21日正式上市，屆時(shí)會(huì)提供1.6L和1.6T兩種動(dòng)力選擇。

● 新車特點(diǎn)：

　　與新愛(ài)麗舍和標(biāo)致2008同平臺(tái)：C3-XR是東風(fēng)雪鐵龍針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)研發(fā)的第一款小型SUV，其基于PSA的EMP1高效模塊化平臺(tái)打造，官方定義為一款城市型SUV。

　　車身尺寸方面，東風(fēng)雪鐵龍C3-XR長(zhǎng)寬高依次為4262/1748/1557mm，軸距為2655mm，通過(guò)對(duì)比表格發(fā)現(xiàn)，C3-XR雖然和標(biāo)致2008同平臺(tái)，但軸距卻增長(zhǎng)115mm，原因在于C3-XR針對(duì)本土化進(jìn)行了改進(jìn)，以滿足中國(guó)消費(fèi)者乘坐空間的需求。

　　具有不錯(cuò)的乘坐空間表現(xiàn)：在我們實(shí)際體驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)，東風(fēng)雪鐵龍C3-XR在前后排空間方面的表現(xiàn)均不錯(cuò)，后排176cm的體驗(yàn)者擁有頭部三指、腿部一拳四指的空間，這對(duì)于一款小型SUV而言還算比較寬松的，這可能會(huì)成為C3-XR未來(lái)的一大賣點(diǎn)。

　　造型設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚：C3-XR采用“ARTECH”（藝術(shù)與技術(shù)）理念，并借鑒了C-XR概念車的設(shè)計(jì)元素，其中前格柵的雙幅條裝飾與品牌LOGO結(jié)合在一起，并且與前大燈相呼應(yīng)，設(shè)計(jì)一氣呵成，具有很強(qiáng)的一體感。此外緊湊的車身線條、帶有LED光帶（點(diǎn)亮后顯現(xiàn)出“回”字形燈帶）的尾燈以及不規(guī)則的輪圈設(shè)計(jì)突出了時(shí)尚元素。

　　內(nèi)飾方面，東風(fēng)雪鐵龍C3-XR布局設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，整體風(fēng)格與新愛(ài)麗舍接近，并針對(duì)空調(diào)出風(fēng)口、中控臺(tái)按鈕以及多功能方向盤(pán)進(jìn)行了調(diào)整。另外，其手剎拉桿采用了類似飛機(jī)起飛操縱桿樣式的設(shè)計(jì)，頗具特色。

　　配置表現(xiàn)較為豐富：根據(jù)官方提供的資料，東風(fēng)雪鐵龍C3-XR將會(huì)配備定速巡航、無(wú)鑰匙進(jìn)入、發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵式啟動(dòng)、全景天窗（不具備開(kāi)啟功能）、Connect車載互聯(lián)系統(tǒng)（具有緊急呼叫、導(dǎo)航、3G上網(wǎng)等功能）、智能多路況適應(yīng)系統(tǒng)（包括公路、沙地、雪地和泥地等模式）、六安全氣囊、倒車影像系統(tǒng)等。

　　1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT是亮點(diǎn)：C3-XR上市之后會(huì)提供1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力可選，其中1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為117馬力（86kW）/5700rpm，峰值扭矩達(dá)到150N·m/4500rpm；1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出167馬力（123kW）/6000rpm的最大功率，峰值扭矩達(dá)到了240N·m/1400-4000rpm，傳動(dòng)方面1.6L車型匹配5手動(dòng)或4速自動(dòng)變速箱，1.6THP車型匹配6速手自一體自動(dòng)變速箱。

● 新車背景：

『C-XR概念車』

　　在2014年北京車展上，東風(fēng)雪鐵龍發(fā)布了C-XR概念車，作為C3-XR的設(shè)計(jì)雛形，C-XR概念車的外形設(shè)計(jì)已經(jīng)十分接近量產(chǎn)，而它的問(wèn)世也預(yù)示東風(fēng)雪鐵龍即將進(jìn)軍十分火爆的小型SUV市場(chǎng)。

『在巴黎首發(fā)的C3-XR』

　　巴黎時(shí)間9月30日，東風(fēng)雪鐵龍?jiān)诎屠枧e行了C3-XR的首發(fā)儀式，同時(shí)公布了配置和動(dòng)力等信息。而在即將開(kāi)幕的廣州車展上，國(guó)產(chǎn)C3-XR也將首次和中國(guó)公眾見(jiàn)面。

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：

『昂科拉』

『配圖為繽智和ix25』

　　近些年來(lái)，小型SUV市場(chǎng)產(chǎn)品越來(lái)越豐富，而C3-XR在12月份上市之后將會(huì)面對(duì)像上海通用別克昂科拉、廣汽本田繽智以及北京現(xiàn)代ix25等車型，至于C3-XR的入門(mén)級(jí)版本則會(huì)與長(zhǎng)安福特翼搏、東風(fēng)標(biāo)致2008等產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)。整體來(lái)看，C3-XR的優(yōu)勢(shì)在于長(zhǎng)軸距帶來(lái)的乘坐空間，此外其配置方面也比較豐富。

● 全文總結(jié)：

　　作為東風(fēng)雪鐵龍的首款國(guó)產(chǎn)SUV車型，其選擇了市場(chǎng)需求量和關(guān)注度持續(xù)增漲的小型SUV市場(chǎng)，而C3-XR也準(zhǔn)備通過(guò)不錯(cuò)的乘坐空間以及配置豐富度來(lái)吸引消費(fèi)者，外加1.6T+6AT的動(dòng)力配備，這些亮點(diǎn)均比較符合當(dāng)下中國(guó)消費(fèi)者的“胃口”。但相比對(duì)手，東風(fēng)雪鐵龍仍然會(huì)面對(duì)許多挑戰(zhàn)，例如品牌認(rèn)知度、市場(chǎng)終端優(yōu)惠等等，如果東風(fēng)雪鐵龍想短時(shí)間在小型SUV市場(chǎng)中獲得成功不是件容易事。最后，期待C3-XR的表現(xiàn)。（文/汽車之家 興珉）

　　更多閱讀：

　　空間/動(dòng)力是亮點(diǎn) 實(shí)拍東風(fēng)雪鐵龍C3-XR
　　//m.bjhplwc.com/advice/201410/845160.html

查看同類文章：

新車預(yù)告

更多精彩內(nèi)容：

國(guó)內(nèi)諜照

產(chǎn)業(yè)報(bào)道

眼見(jiàn)為實(shí)

>>汽車之家車聞-快速真實(shí)的報(bào)道 深入犀利的點(diǎn)評(píng)<<