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2015年初推出 新款甲殼蟲動(dòng)力將更新

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  [汽車之家 新聞]  近日,有海外媒體報(bào)道稱,大眾將為新款甲殼蟲在動(dòng)力上做一個(gè)大的手術(shù),現(xiàn)款車搭載的多款汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)都將有所調(diào)整,其中1.4TSI雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)將被取消。據(jù)悉,新車將會(huì)在2015年初推出。

大眾(進(jìn)口) 甲殼蟲 2015款 1.4TSI

『現(xiàn)款大眾甲殼蟲』

  汽油發(fā)動(dòng)機(jī)方面,發(fā)生變化的為1.4TSI和2.0TSI兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,現(xiàn)款車搭載的1.4TSI雙增壓(機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī))發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)被替換為一款1.4TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),新發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為150馬力,峰值扭矩為190!っ,較之前的發(fā)動(dòng)機(jī)降低了10馬力和50!っ住2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)也將在技術(shù)上進(jìn)行更新,新的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率將達(dá)到220馬力。

  柴油發(fā)動(dòng)機(jī)方面,1.6TDI和2.0TDI發(fā)動(dòng)機(jī)也將發(fā)生改變。1.6TDI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率由之前的105馬力提升為110馬力;2.0TDI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率則由140馬力提升為150馬力,峰值扭矩則達(dá)到340牛·米。在性能上,搭載2.0TDI發(fā)動(dòng)機(jī)的車型0-100km/h加速時(shí)間從9.4秒提升至8.9秒,有很大的進(jìn)步。

  大眾官方相關(guān)人員向媒體透露,這些新的發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)在2015年年初被搭載在新款甲殼蟲車型上,該車在傳動(dòng)系統(tǒng)上依舊采用6速手動(dòng)或DSG變速箱。(消息來源:autoevolution;文/汽車之家 陳浩)

  更多閱讀:

  售19.18萬起 大眾2015款甲殼蟲正式上市
  //m.bjhplwc.com/news/201410/848724.html

2015年初推出 新款甲殼蟲動(dòng)力將更新 汽車之家
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  • 甲殼蟲 2013款 1.2TSI 舒適型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.87 39.06 6.52
    測試文章:個(gè)性結(jié)合理性 測試全新一代甲殼蟲1.2T
    評測編輯-梁。

    甲殼蟲不同于尋常的交通工具,就像主人的一款大玩具一樣,所以擁有或者青睞于它的人更無所謂什么空間與動(dòng)力或者性價(jià)比,只是追求一種文化、一種個(gè)性化的生活。拋開一切其他因素,這臺(tái)1.2T的機(jī)器在城里用真心不錯(cuò)。

    評測編輯-胡正暘:

    那天羅浩開車,我在副駕坐著,一種強(qiáng)烈的尷尬氣息蕩漾在車廂里,也許除了R,甲殼蟲還是不適合男人。一個(gè)女生可以,一男一女可以,一個(gè)男人不行,兩個(gè)男人更是大忌。甲殼蟲在國內(nèi)沒有做足文化、感性等方面信息的傳播,即便換代這么重要的事情,我仍然激動(dòng)不起來,路人們也如此。

    評測編輯-羅浩:

    人們對于新甲殼蟲的外形內(nèi)飾設(shè)計(jì)褒貶不一,但無論如何新的EA211系列1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色,動(dòng)力和油耗表現(xiàn)都令人滿意,使得它更加適合日常家用,可惜在底盤操控性和駕駛感受方面,這款車沒有給人帶來足夠的新意,作為一輛個(gè)性化小車來說,這點(diǎn)太遺憾了。

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甲殼蟲

指導(dǎo)價(jià):17.88-40.80萬
級別:緊湊型車
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