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最高補(bǔ)12萬(wàn) 廣州新能源車補(bǔ)貼辦法出臺(tái)

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  [汽車之家 新聞]  10月28日下午召開的廣州市政府常務(wù)會(huì)議審議通過了《廣州市新能源汽車推廣應(yīng)用管理暫行辦法》(以下簡(jiǎn)稱《暫行辦法》)和《廣州市新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政資金管理辦法》,決定按照地方與中央1:1的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行補(bǔ)貼,消費(fèi)者購(gòu)買小轎車最高可獲12萬(wàn)元補(bǔ)貼。此外,還要求增加充電樁建設(shè),規(guī)定新建建筑按照不低于18%的停車位比例預(yù)留充電設(shè)施接口。

列入國(guó)家目錄的才算新能源汽車。

  廣州市發(fā)改委總經(jīng)濟(jì)師周青峰表示:國(guó)家對(duì)新能源汽車有明確而詳細(xì)的界定,主要包括純電動(dòng)、燃料電池和插電式混合動(dòng)力,要列入國(guó)家目錄的才算新能源汽車,目前廣州有新能源汽車4000多輛。補(bǔ)貼的領(lǐng)域包括新能源公交車、新能源出租車、純電動(dòng)專用車(環(huán)衛(wèi)、郵政、物流等)、新能源公務(wù)車以及新能源私人乘用車。

比亞迪 秦 2012款 基本型

比亞迪 秦 混合動(dòng)力汽車』

東風(fēng)日產(chǎn) 晨風(fēng) 2014款 領(lǐng)風(fēng)版6.6KW

啟辰 晨風(fēng) 電動(dòng)車』

■ 補(bǔ)貼金額不遞減,小轎車最高可補(bǔ)貼12萬(wàn)。

  根據(jù)《暫行辦法》,市財(cái)政補(bǔ)貼分為車輛購(gòu)置補(bǔ)貼及充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼。對(duì)于車輛購(gòu)置補(bǔ)貼,根據(jù)國(guó)家和省要求,按照地方與中央補(bǔ)貼1:1,且不遞減的原則實(shí)施,按2013年國(guó)家出臺(tái)的新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為3.5萬(wàn)元~6萬(wàn)元,乘用車以純電行駛里程(R)為標(biāo)準(zhǔn),消費(fèi)者購(gòu)買小轎車最高可獲12萬(wàn)元補(bǔ)貼,而新能源公交車可以獲得30萬(wàn)~50萬(wàn)的補(bǔ)貼。同時(shí),為防止對(duì)個(gè)別低價(jià)車型過度補(bǔ)貼的情況,辦法對(duì)乘用車明確了車價(jià)60%的補(bǔ)貼上限。

比亞迪 比亞迪e6 2012款 先行者

比亞迪e6 電動(dòng)車』

  對(duì)于充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼,綜合參照北京、上海、杭州等地補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),提出對(duì)于充電設(shè)施建設(shè)原則上可給予投資額(不含土地費(fèi)用)30%的補(bǔ)貼!豆芾磙k法》根據(jù)實(shí)際情況,為便于可操作,明確充電設(shè)施分為三大類,以及相應(yīng)的責(zé)任主體?紤]到充電設(shè)施建設(shè)的復(fù)雜性,提出鼓勵(lì)有實(shí)力的企業(yè)參與投資建設(shè)充電設(shè)施,要求電網(wǎng)企業(yè)做好配電支持。新建建筑需配建停車位的,按照不低于18%的停車位比例建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留充電設(shè)施接口。按國(guó)家有關(guān)政策,充電設(shè)施服務(wù)費(fèi)用經(jīng)省發(fā)改委授權(quán)后,由市物價(jià)局制訂相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。

■ 補(bǔ)貼可追溯,2013年1月1日以來購(gòu)買的新能源車都可享受。

  根據(jù)《廣州市新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政資金管理辦法》,享受補(bǔ)貼的時(shí)間為2013年1月1日至2015年12月31日。也就是說,已經(jīng)購(gòu)買了列入國(guó)家目錄、但未享受補(bǔ)貼的新能源車可以追溯。市財(cái)政局巡視員吳國(guó)偉在發(fā)布會(huì)上表示:“要搞清楚購(gòu)車的價(jià)格,是不是已經(jīng)享受了補(bǔ)貼,補(bǔ)貼只能享受一次。現(xiàn)在是2014年10月,試點(diǎn)期從2013年開始,但補(bǔ)貼可以追溯。”

■ 補(bǔ)貼直接撥給車企或經(jīng)銷商,消費(fèi)者直接以補(bǔ)貼后的價(jià)格購(gòu)車。

  相關(guān)補(bǔ)貼直接直接撥付給車企或經(jīng)銷商,對(duì)生產(chǎn)企業(yè)注冊(cè)在廣州市的,購(gòu)置補(bǔ)貼直接撥付給車輛生產(chǎn)企業(yè);生產(chǎn)企業(yè)注冊(cè)在外地的,但在廣州市有注冊(cè)經(jīng)銷企業(yè)的,購(gòu)置補(bǔ)貼撥付給車輛生產(chǎn)企業(yè)授權(quán)并在廣州市注冊(cè)的經(jīng)銷企業(yè);生產(chǎn)企業(yè)注冊(cè)在外地,且在廣州市無注冊(cè)經(jīng)銷企業(yè)的,購(gòu)置補(bǔ)貼撥付給車輛購(gòu)置單位。對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),直接撥付到投資方。對(duì)于消費(fèi)者而言,只需要以補(bǔ)貼后的價(jià)格購(gòu)車即可。

■  總結(jié):

  實(shí)際上廣州市政早就有相關(guān)的補(bǔ)貼政策,只是一直沒有落到實(shí)處,對(duì)此我們之前的報(bào)道有所提及,具體可以看下面的相關(guān)鏈接。此次出臺(tái)《暫行辦法》可以說是政府要將補(bǔ)貼落到實(shí)處的體現(xiàn),同時(shí)提出了建設(shè)充電設(shè)施的要求和補(bǔ)貼政策,比較全面地展現(xiàn)出了政府對(duì)新能源車的支持,希望這次的政策能夠盡快落到實(shí)處,讓消費(fèi)者獲益。(編譯/汽車之家 梁海文)

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//m.bjhplwc.com/news/201404/769596.html

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