搭四缸增壓發(fā)動機新款Cayman諜照曝光

陳浩

2014年10月04日 00:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家海外諜照] 近日，有海外媒體曝光了一組保時捷新款Cayman的路試諜照，新車的外觀將有所改變，動力上將可能使用1.6T、2.0T、2.5T等多款四缸渦輪增壓發(fā)動機。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為我們“諜報家”中的一員。

　　從測試諜照中來看，新車的保險杠將采用新的設(shè)計樣式，其兩側(cè)的進氣口面積將更大，LED 日間行車燈被安置在兩個進氣口上方。新車的后視鏡造型也發(fā)生改變，相比現(xiàn)款車型的設(shè)計更加具有運動個性。

　　動力方面，新車將很有可能搭載一系列排量更小的渦輪增壓發(fā)動機，包括一臺212馬力的1.6T發(fā)動機、一臺290馬力的2.0T發(fā)動機以及一臺365馬力的2.5T發(fā)動機。之前，保時捷Cayman搭載的是2.7L和3.4L自然吸氣發(fā)動機，其發(fā)動機最大功率為275馬力至340馬力。目前，保時捷官方并沒有公布這款車的動力信息，關(guān)于該車的更多信息，我們將會為大家?guī)沓掷m(xù)報道。（圖片來源：WORLDCARFANS；文/汽車之家陳浩）

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　　新配色保時捷Cayman S定制版官圖發(fā)布
　　//m.bjhplwc.com/news/201409/839440.html

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Cayman 2013款 Cayman S 3.4L 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.56秒	36.59米	--升
測試文章：生而為戰(zhàn) 測試2013款保時捷Cayman S
評測編輯-李偉龍：	作為一臺中置后驅(qū)車型，Cayman S可以為你提供意想不到的駕駛樂趣，并且3.4L水平對置發(fā)動機在動力方面的表現(xiàn)也會令你刮目相看，總之這絕對會是一臺令你上癮的車型，前提是你必須接受它那有些吵鬧的車內(nèi)噪音。
評測編輯-鄭宇：	Cayman S在外觀和性能兩大方面都非常接近保時捷的當(dāng)家車型911，而這兩方面是準(zhǔn)備購買這類跑車的消費者最為看重的。此外我覺得Cayman S和911相比還有一個優(yōu)勢，就是它的舒適性。你可以且愿意開Cayman S每天上下班、走擁堵的市區(qū)，但在這種環(huán)境下你肯定忍受不了911。
評測編輯-張郁達：	硬頂?shù)腸ayman S比Boxter更純粹，自然吸氣能調(diào)校到這個水平，基本上讓再挑剔的人也無話可說了。它的責(zé)任也很特別，需要做到吸引眼球，足夠快，特別好玩這三項任務(wù)。至于它的售價，我不多說了，100萬左右你可以選擇M3、C63等等，但Cayman S是一臺保時捷。

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