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配柴油輕混 起亞K5 T-Hybrid概念車官圖

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,起亞汽車宣布將會在巴黎車展期間發(fā)布K5(海外稱為Optima) T-Hybrid概念車,其搭載了一套由1.7L渦輪增壓柴油發(fā)動機和電動機組成的混合動力系統(tǒng),使二氧化碳排放量相比汽油混動更低。

起亞(進口) 起亞K5(進口) 2014款 T-Hybrid Concept

  動力方面,K5 T-Hybrid概念車的動力系統(tǒng)由1.7L渦輪增壓柴油發(fā)動機、小型電動機和48V的鉛炭電池組成,官方定位一款“輕混”車型。在車輛起步和低速行駛時由電動機負責驅(qū)動。此外,這款柴油發(fā)動機還會配備電動增壓器,以提升發(fā)動機低轉(zhuǎn)速時的扭矩。關(guān)于這款概念車更為詳細的資料,起亞會在巴黎車展期間公布。(編譯/汽車之家 興珉)

  更多閱讀:

  2015年發(fā)布 起亞全新K5路試諜照曝光
  //m.bjhplwc.com/news/201409/843798.html
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文章標簽: 新車官圖
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起亞K5(進口)

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