斥資135億美元 采埃孚收購天合汽車控股
[汽車之家 新聞] 9月15日，弗里德里西港采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen AG)宣布同天合汽車控股(TRW Automotive Holdings)達(dá)成并購交易。采埃孚斥資135億美元現(xiàn)金，完全收購天合全部股權(quán)。
天合表示，交易完成后將以獨(dú)立業(yè)務(wù)部形式在采埃孚內(nèi)部運(yùn)營。新集團(tuán)將成為全球規(guī)模第二汽車零部件供應(yīng)商，年?duì)I業(yè)收入可達(dá)300億歐元(約合410億美元)，員工總數(shù)138，000人。在交易中，基于天合凈發(fā)股票表現(xiàn)，該公司市值接近120億美元；考慮到債務(wù)估值，因而企業(yè)總價(jià)值為135億美元。這也是最近10年來，汽車零部件行業(yè)規(guī)模最大的并購。
采埃孚首席執(zhí)行官斯特凡-索默（Stefan Sommer）表示，公司在燃油經(jīng)濟(jì)性方面已表現(xiàn)不俗，駕駛輔助系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛將是未來重要利潤增長點(diǎn)。天合汽車的攝像機(jī)及雷達(dá)系統(tǒng)都是自動(dòng)駕駛不可或缺的。目前在汽車行業(yè)零部件標(biāo)準(zhǔn)化的背景下，“我們需要的是第一流的零部件提供商，”斯特凡-索默補(bǔ)充道。來自谷歌自動(dòng)駕駛汽車的威脅也迫使零部件供應(yīng)商重視自動(dòng)駕駛技術(shù)帶來的市場機(jī)會(huì)。
兩家公司從今年7月開始接洽協(xié)商并購事宜。不過由于采埃孚和天合此前均有一定規(guī)模的轉(zhuǎn)向業(yè)務(wù)，為了避免歐盟反壟斷機(jī)構(gòu)的阻礙，采埃孚需要出售所持采埃孚轉(zhuǎn)向機(jī)公司(ZF Lenksysteme GmbH)中的股份，因此一直延遲到9月份才敲定交易。同樣在9月15日，采埃孚同博世簽訂協(xié)議，將所持采埃孚轉(zhuǎn)向機(jī)公司的50%股權(quán)全部售予博世，為收購天合鋪平了道路。雙方尚未透露這一交易的金額，而據(jù)外媒猜測，博世須向采埃孚支付17.5至20億美元。
● 背景資料
采埃孚
采埃孚股份公司（ZF Friedrichshafen AG）總部位于德國Friedrichshafen市，全球500強(qiáng)，是全球汽車行業(yè)的合作伙伴和零配件供應(yīng)商，專業(yè)提供傳輸、轉(zhuǎn)向、底盤系統(tǒng)等汽車零配件。采埃孚集團(tuán)的汽車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)和底盤技術(shù)具有世界領(lǐng)先地位。另外目前，奧迪、寶馬等很多廠商使用的8速自動(dòng)變速箱均來自采埃孚。
天合汽車集團(tuán)
天合汽車集團(tuán) (TRW Automotive) 是全球領(lǐng)先的汽車安全系統(tǒng)供應(yīng)商，集團(tuán)總部設(shè)在美國密歇根州利沃尼亞市。天合生產(chǎn)制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、懸掛、乘員安全方面的高科技主、被動(dòng)安全產(chǎn)品及系統(tǒng)并提供售后市場作業(yè)。天合產(chǎn)品包括集成化車輛控制系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)、制動(dòng) 系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、乘員安全系統(tǒng)（包括防護(hù)氣囊和座椅安全帶）、安全電子裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)部件，工程緊固系統(tǒng)和零部件售后配換及技術(shù)服務(wù)。天合的第一個(gè)中國合資企業(yè)建立于1994年，目前在中國擁有十一家子公司，員工兩千六百余人。天合亞太總部設(shè)在上海。
天合的營銷規(guī)模在汽車部件供應(yīng)商中名列前茅，財(cái)務(wù)業(yè)績更是同行業(yè)的佼佼者。2010年144億美元的銷售額再次證明其雄厚實(shí)力。集團(tuán)服務(wù)于40多家全球主要汽車制造商，世界上250多個(gè)車輛品牌采用天合的產(chǎn)品，在所涉足的每個(gè)產(chǎn)品類別中均居領(lǐng)先地位。（信息來源：鳳凰汽車；編譯/汽車之家 章寧）
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